初教-7
外觀
初教-7又名練-7(L-7),是江西洪都航空(前南昌飛機製造公司)與俄羅斯雅克列夫設計局的合作項目,在雅克-152的基礎上聯合研製生產的新型初級教練機,俄方型號為雅克-152K。
初教-7 | |
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概觀 | |
代號 | L-7 |
設計 | 雅克夫列夫設計局 洪都航空 |
現況 | 研發中 |
技術數據 | |
空重 | 860 公斤 |
貨艙容積 | 20 公斤 |
正常起飛重量 | 1,320 公斤 |
發動機 | 活塞6k |
功率 | 777 馬力 |
性能數據 | |
最大速度 | 500 公里/小時 |
巡航速度 | 350 公里/小時 |
實用升限 | 6,000 米 |
馬力重量比 | 0.302 公斤/馬力·小時 |
最大過載 | +9G / -7G |
發展
[編輯]上世紀90年代,俄羅斯空軍需要新型初級教練機替換老舊型號Yak-18。雅克夫列夫設計局在其現代化的雅克52的基礎上,發展出二次現代化的雅克-152初級教練機項目,惟受困於研發生產經費壓力,需尋求合作夥伴。而洪都航空同樣早有意研製初教-7以取代服役近半個世紀的初教-6教練機,至2004年俄方就邀請中方洪都集團加入了雅克152項目,雙方一拍即合,共同分擔經費,開發雅克-152K教練機,中國型號則為初教-7。[1][2]
2007年,初教-7成功立項投入研發,至2010年3月完成詳細設計,於11月珠海國際航展展出。2016年9月29日,雅克-152首飛成功。[3]
參考資料
[編輯]- ^ 国产初教七座舱堪称豪华单价低于200万人民币_新浪军事_新浪网. mil.news.sina.com.cn. [2017-02-19]. (原始內容存檔於2017-02-19).
- ^ 功率從360猛增至777馬力:國產初教7竟比原版雅克高出一倍. [2017-02-19] (中文(香港)).
- ^ 網易. 雅克-152首飞成功 将改装成中国初教-7_网易订阅. dy.163.com. [2017-02-19]. (原始內容存檔於2017-02-20).