澳門巴士MT1路線

澳門巴士MT1路線
澳門巴士MT1路線
概覽
營辦商	澳門公共汽車股份有限公司
使用車輛	中通LCK6980SHEVG
服務開始日	2006年11月10日
路線資訊
起點站	城市日前地
去程途經	亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、麗景灣酒店、氹仔電訊、泉裕豪庭、奧林匹克大馬路、澳門運動場、銀河、科技大學、氹仔客運碼頭
回程途經	科技大學、銀河、澳門運動場、花城公園、氹仔電訊、麗景灣酒店、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、總統酒店
終點站	澳門機場（循環點）
服務時間	07:00-00:00
班次頻率	尖峰10-14分鐘; 離峰12-20分鐘
收費	澳門幣6元
相關路線
其他路線	N2
競爭交通	亞馬喇前地↔望德聖母灣：25B、26A; █ 氹仔線：運動場站-氹仔碼頭站
走線圖
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澳門巴士MT1路線是由澳巴經營，往返城市日前地和澳門機場的巴士路線。

簡介及歷史

2006年4月26日，新福利與澳巴第二次合辦本線，由「南灣／羅保博士街」總站往返「新世紀酒店」站；是次MT取其澳門葡文名稱Macau和氹仔葡文名稱Taipa之意。當時開辦原意為鼓勵乘客轉乘35路線，試行3個月後因客量不足而取消。^[1]
2006年11月10日，本線第三次開辦，由「南灣／羅保博士街」總站經望德聖母灣往返「澳門機場」，由新福利經營本線。^[2]
2007年2月10日，本線改由澳巴經營。^[2]
2007年10月16日，配合氹仔臨時客運碼頭啟用，本線增設停靠「臨時客運碼頭」站。^[3]^[4]^[5]
2008年2月5日起，本線縮短行程至亞馬喇前地。^[6]
2008年9月1日，延長尾班車於亞馬喇前地開出時間為20:00^[7]。
2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。
2011年8月3日，因維澳蓮運班次嚴重不足，澳巴支援本線，維澳蓮運以象徵性投入一部巴士行駛本線。
2011年8月28日，本線總站由亞馬喇前地延伸至城市日前地。^[8]
2011年8月29日，因維澳蓮運高薪挖角，澳巴由即日起不再支援維澳蓮運所營運的巴士路線。本線原計劃於短期內交由澳巴獨營。
2012年6月1日，本線增設停靠「機場圓形地／偉龍」站。^[9]
2014年7月1日，因維澳蓮運結束營運，改由新時代營運。
2016年5月28日，取消停靠「盧伯德圓形地」站。^[10]
2016年9月24日，「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。^[11]
2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，本線恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站。^[12]
2016年12月18日，本線取消行經柯維納馬路及海洋花園大馬路，同時早晚繁忙時段加密班距至10至12分鐘。^[13]
2017年5月20日，「臨時客運碼頭」站更名為「氹仔客運碼頭」站，待氹仔客運碼頭及其場內的新巴士站啓用後，所有途經「氹仔客運碼頭」站的路線將停靠該新巴士站。^[14]
2017年6月1日，本線實施抵達氹仔客運碼頭後，在入境層A車道的巴士站上落客。^[15]
2018年7月15日，本線取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站
2018年7月21日，本線恢復停靠「運動場／賽馬會」站（原名：運動場道）。
2018年8月1日，本線回復由澳巴經營。
2019年5月18日，配合建設發展辦公室重整，取消「奧林匹克游泳館」巴士站。
2019年6月1日，本線尾班車調整至00:00。
2019年7月27日起，「運動場圓形地」站改名為「運動場／體育中心」站。
2020年5月13日首班車起，本線新增停靠「北安病毒核酸檢測站」臨時站。
2021年11月27日起，本線往城市日前地方向改停靠「排角／銀河」站增設的分流站。^[16]
2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。^[17]
2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。^[18]
2022年7月23日起，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。^[19]
2023年1月18日，原「北安病毒核酸檢測站」臨時站更改為「北安出入境事務大樓」臨時站。^[20]^[21]

本線特色

本線自第二次開辦以來，已經歷了8次巴士公司的轉變，僅次於11路線。

共8次：澳巴與新福利聯營新福利澳巴維澳蓮運維澳蓮運與澳巴聯營維澳蓮運新時代澳巴

使用車輛

2022年8月15日前：

宇通ZK6105HG

2022年8月15日起：

宇通ZK6105HG
宇通ZK6115HG1

2023年4月13日起：

宇通ZK6105HG
宇通ZK6115HG1
廈門金旅XML6105J15

2024年7月15日起：

中通LCK6980SHEVG

電牌

往澳門方向
日期	頭牌	圖例
2011年8月28日前	亞馬喇前地
2011年8月28日後	城市日前地
2022年6月19日起	經葡京、永利、美高梅（轉頁顯示）
往氹仔方向
日期	頭牌	圖例
開線至今	澳門機場
2023年6月10日起	經銀河、威尼斯人（轉頁顯示）

路線資料

收費

收費類別			費用
現金			$6.0
境外支付工具	支付寶（內地及香港）
	雲閃付非綁定澳門銀聯卡
	微信支付（內地及香港）
境內支付工具	澳門通	全民卡	$3.0
		學生卡	$1.5
		長者卡	免費
		殘疾卡	免費
	聚易用＋		$3.0

服務時間及班距

服務時間		每天
城市日前地		07:00-00:00
班距	尖峰	10-14分鐘
班距	離峰	12-20分鐘
懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車

路線停站

MT1	城市日前地 ↺ 澳門機場
序號	循環線
序號	站號	站名	輕軌站／出入境口岸／備註
1	M268	城市日前地
2	M172/13	亞馬喇前地
3	T403	史伯泰／麗景灣
4	T304	氹仔大中華廣場
5	T310/1	泉裕豪庭
6	T368	奧林匹克大馬路
7	T324/1	澳門運動場
8	T347	運動場／體育中心	運動場站
9	T364/1	望德聖母灣馬路／軍營	排角站
10	T366	望德聖母灣馬路／紅樹林
11	T374	澳門土木工程實驗室
12	T406	機場圓形地／偉龍
13	T345/6	氹仔客運碼頭	氹仔碼頭站氹仔客運碼頭
14	T344	機場倉庫
15	T356/3	澳門機場	機場站澳門國際機場
16	T358	偉龍／科大醫院
17	T373/2	偉龍／科技大學
18	T367	望德聖母灣馬路／連貫公路
19	T365/1	排角／銀河	排角站
20	T361	運動場／賽馬會	運動場站
21	T325/2	華寶花園
22	T339/2	花城公園
23	T311/1	百利寶花園
24	T308/1	氹仔電訊
25	T300	史伯泰／盧廉若
26	T330/1	蘇利安圓形地
27	M172/16	亞馬喇前地
28	M159	總統酒店	賽車期間不停靠
29	M262	城市日大馬路／波爾圖街