氹仔客運碼頭

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氹仔臨時客運碼頭(已停止運作)
建設中的氹仔永久客運碼頭

氹仔客運碼頭(葡萄牙語:Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa英语:Taipa Ferry Terminal),俗稱「北安碼頭」或「氹仔碼頭」,是澳門一個位於澳門氹仔北安填海區的碼頭及出入境口岸,毗鄰澳門國際機場。碼頭提供往來澳門至香港深圳江門之高速客輪服務。

在永久客運碼頭啟用前,為加快分流外港碼頭的壓力,因此興建氹仔臨時客運碼頭(葡萄牙語:Terminal Marítimo Provisório da Taipa英语:Taipa Temporary Ferry Terminal),並於2007年10月16日啟用。永久客運碼頭於2017年5月18日舉行開幕儀式,由行政長官崔世安和運輸工務司司長羅立文等主持,同年6月1日正式投入運作,臨時客運碼頭也於同日凌晨停止運作。[1]

歷史與發展[编辑]

氹仔客運碼頭毗鄰澳門國際機場
售票層的休息區
通往一樓售票層的電梯

早在1980年代-1990年代,已有提議在氹仔興建新式噴射船停泊碼頭以便利遊客到氹仔旅遊和博彩,但並沒有實現。至1990年代初,為興建友誼大橋,現時臨時碼頭所在曾是一個作運輸建設物資之用碼頭,但當時的設施極為簡陋,規模亦不大,並稱為氹仔碼頭[2]其後大橋建成,碼頭的使用率即回跌。

澳門回歸後,路氹填海區計劃發展路氹金光大道,大型博彩業開始在澳門半島以外的路氹城發展起來,氹仔客運碼頭開始被規劃,2007年首期落成的氹仔臨時客運碼頭,當時的碼頭原意仍為輔助性質,主要供給大型娛樂區域使用[3]。然而,在新碼頭建設期間,訪澳的旅客數字創新高,使得外港客運碼頭出入境的旅客數字不斷創新高,使其使用率達到飽和狀態,因此政府調整了碼頭的原規劃,碼頭的功能和容量都增加,使碼頭由原來輔助外港碼頭的性質,提升至澳門對外的海上口岸之一。[4]

原定的設計方案中,碼頭只設有8個乘載量約400人的客船泊位。但經調整後的方案,碼頭將設有16個載量約400人的客船泊位,另外再建造3個乘載量1,200人的客船泊位及加建1個天台直昇機坪。首期落成的氹仔臨時客運碼頭的部分設施,日後將成為氹仔客運碼頭的永久利用部分。惟客運碼頭工程完工日期一再拖延,原預計於2013年中竣工,後來則延至2014年第二季,及後澳門建設發展辦公室再將其完工日期推遲至2014年底。碼頭工程除了工期一拖再拖外,造價亦由最初的5.8億元增至32.8億元,被審計署砲轟。[5]

2014年10月,位於永久客運碼頭大樓主體下層的停車場設施率先開放予公眾使用,而整座大樓則預計於2015年底落成。唯永久碼頭落成後仍有待交由海事及水務局裝設設施、安排人員和試運作,最終啟用日期仍未能落實,直到2017年5月中旬傳媒方獲邀請採訪開幕典禮,對外公布6月1日為正式啟用日期。

航線資料[编辑]

停泊於氹仔臨時客運碼頭的金光飛航

跨境渡輪[编辑]

氹仔客運碼頭現時提供由澳門至香港上環九龍尖沙咀機場新界屯門)、江門深圳蛇口福永)等多條航線。

金光飛航
噴射飛航
粵通船務

設施[编辑]

地面入閘口前空地
其中一個候船室
臨時碼頭離境大堂前

氹仔客運碼頭[编辑]

碼頭離境設施分別分佈地面、夾層以及一樓,地面為入閘口,夾層為辦理行李托運處,一樓則是售票處以及公眾休息區。一樓與地面設有4部升降機和8部扶手電梯連接,夾層與一樓、地面則由斜台和扶手電梯連接。離境區域的出入口共有3個,一個是位於地面靠近旅遊巴停車場,是唯一直接到達地面入閘口的出入口,其餘設於地面的離境區域出入口皆為逃生出口;另一個則位於地面交通樞紐,這個出入口是經扶手電梯進入一樓售票處;最後一個是位於一樓的旅客落客區。碼頭入境設施全部分佈在地面,出入口只有設在地面交通樞紐一個。值得注意,碼頭離境和入境區域之間互不相通的。

地面[编辑]

  • 出境驗證大堂(44條人工檢查通道和16條自助過關通道)
  • 入境驗證大堂(42條人工檢查通道和25條自助過關通道)
  • 行李認領區(2個行李轉盤)
  • 入境大堂
  • 巴士站及的士站

一樓[编辑]

  • 售票處(42個售票櫃位,設有自助售票機)
  • 機場登記櫃位及行李托運處(36個櫃位)
  • 候船室

使用狀況[编辑]

獲批准於氹仔臨時客運碼頭內營運的船公司包括有金光飛航、粵通船務及噴射飛航。啟用初期以安全為理由,獲批營運之船公司暫時只能經營日航,待有關船公司熟習水道後,方會批准經營夜航。[6]

於2007年11月30日,金光飛航開航,成為臨時客運碼頭的第一個經營者。

  • 2008年1月20日,金光飛航再次服務,恢復服務。[7]
  • 2009年8月10日,珠江船務旗下的粵通船務與運輸工務司簽署合約,獲得氹仔臨時客運碼頭的營運權。[8]而旗下的深圳蛇口航線將自2009年9月24日起,由原本往來內港客運碼頭改至氹仔臨時客運碼頭停泊。[9]
  • 2016年4月12日起,噴射飛航開辦往來氹仔臨時客運碼頭至屯門客運碼頭的航線,每日對開一班。[16]

交通配套[编辑]

位於地面層的的士站
位於地面層的旅遊巴停泊區
碼頭設有兩層的地下停車場

巴士[编辑]

T345 氹仔客運碼頭 TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA
路線 營運之巴士公司 出發地 途經地點 目的地 備註
N2 澳巴 氹仔客運碼頭 筷子基北灣 夜間巴士路線,僅於每天00:00-06:00提供服務;以本站為終點站。
26 新福利 路環市區
MT4 氹仔客運碼頭 關閘 以本站為終點站。
26 筷子基北灣 路環市區
AP1 關閘 關閘 循環線。
36 新時代 蘇利安圓形地 蘇利安圓形地 循環線。
MT1 城市日前地 城市日前地 循環線。

酒店及娛樂場免費接駁車(發財車)[编辑]

以下列表列出主要酒店及娛樂場之免費接駁路線:

註:免費接駁路線或會因應交通狀況和車輛數目而隨時作出變動

目的地區域 目的地 服務時間 班距 備註
澳門半島 葡京娛樂場 10:30-17:30 60分鐘
新葡京娛樂場 10:30-17:30 60分鐘
永利渡假村 09:00-23:30 20-35分鐘
美高梅 11:00-21:00 20分鐘
星際酒店 09:00-00:00 25-40分鐘 發車時刻詳見站牌。
金沙娛樂場 07:45-23:50 10-15分鐘 凌晨加開00:20、00:35、01:20及01:30班次。
氹仔 王府大飯店 不詳 不詳
澳門百老匯 08:00-23:45 8-15分鐘 車上設有Wi-Fi服務。
路氹城 威尼斯人 07:30-01:00 5-15分鐘 凌晨加開01:20-02:40班次,班距20分鐘。
百利宮
四季酒店
11:20-22:20 30分鐘 未滿18歲的兒童必須由一名成人陪同。
澳門銀河 08:00-23:45 8-15分鐘 不經澳門百老匯。部份車上設有Wi-Fi服務。
新濠影匯 09:15-00:15 10-15分鐘
新濠天地 08:45-00:15 10-15分鐘 每天23:00後班距為30-55分鐘。車上設有Wi-Fi服務。
金沙城中心 07:30-01:00 5-15分鐘 凌晨加開01:20-01:40及02:20-02:40班次。

停車場[编辑]

氹仔客運碼頭停車場,位於碼頭地庫,為地下兩層停車場。停車場設有4個出入口,其中入口分別設於地面入境層及一樓離境層;另外兩個出口都位於地面入境層。

圖片集[编辑]

臨時客運碼頭[编辑]

氹仔客運碼頭[编辑]

參見[编辑]

参考文献[编辑]