福州市交通

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福州火車站廣場

福州作為中國Ⅰ型大城市,交通非常發達,但由於私家車太多、道路通行能力低、路面經常施工等原因,交通擠塞成為福州最常見的問題之一。

近年來政府大力發展立體公共交通,推出智能交通系統、巴士專道等措施,希望藉此緩解交通壓力。

對外交通[編輯]

鐵路[編輯]

福州是中國大陸鐵路樞紐之一。福廈鐵路峰福鐵路溫福鐵路等多條鐵路干線交匯於此。目前福州主要的樞紐火車站分別為福州火車站福州南站。支線火車站分別為樟林站魁岐站馬尾站等。並且正在新建更多的火車站。乘坐由福州始發的旅客列車能到達中國各大主要城市。而位於倉山區城門鎮福州南站則是高鐵站。該站是福廈客運專線的始發站和樞紐站。

航空[編輯]

福州長樂國際機場航站樓

福州市航空業發達,航空歷史始於民國二十二年(1933年)王莊機場的落成使用。同時,福州魁岐水上機場是同年在福州第二座的機場。

福州義序機場曾經是福州的軍民兩用的國際機場,現為福州長樂國際機場所代替。

福州市是福州航空公司的總部所在地。

機場[編輯]

1997年6月23日,福州長樂國際機場正式啟用,而建成已達28年的義序機場亦轉為純軍用機場。「長樂機場」座落福州市東部的長樂區漳港街道,和市中心的距離約50公里。

公路[編輯]

八一七路

福州是福建地區公路網的樞紐,與除台灣外的所有鄰省及福建省內所有地級市均有快速公路連通,已建成通車的高等級公路及國道分別有:

國家快速公路[編輯]

省級快速公路[編輯]

城市快速道路[編輯]

國道[編輯]

長途大巴[編輯]

福州有3座長途大巴客運站分佈市區各處。目的地和路線非常廣泛,閩江口金三角福建省內,以及周邊其他省份。各主要站點如下:

市內交通[編輯]

軌道交通[編輯]

地鐵[編輯]

目前已有5條路線投入營運,共78個車站,有1個是高架車站,分別是六號線營前;其他均為地下車站。票價由2元至8元;另有多條路線正在施工,通車里程超過100公里。

公共巴士[編輯]

一輛營運中的巴士

又稱「巴士」、「巴士」,截至2018年,福州市市區的營運路線已有277條。

福州巴士所有路線車輛都裝有冷氣設備。至於票價則無統一規定,視路線、車型和營運公司而定,市區線多為1元,部分路線為12元。服務時間多為早上6時至晚上10時。

福州市亦設有夜班巴士路線。

無軌電車[編輯]

福州市無軌電車於1983年通車,由福州公交集團營運。第一條無軌電車路線由福州火車站台江影院。直至2001年,福州無軌電車全線電改汽,至此已停運。

榕城通[編輯]

榕城通是福州一種電子收費系統,卡片的大小和信用卡相同,內置晶片,使用時把卡片放在接收器上即能完成付款過程,可用於福州市的巴士、地鐵等公共交通工具付費。

電單車禁令[編輯]

從1992年開始,福州市分七階段禁止電單車在市區行駛。[1]

  • 第一階段,1992年開始,在總量控制的前提下,對市區電單車牌照實行有償使用制度;
  • 第二階段,2001年開始,市區電單車停止新車上牌,只允許舊車更新;
  • 第三階段,2007年5月起,在五一路五四路部分路段對電單車和電動單車實行限時通行;
  • 第四階段,2009年11月26日,市區停止電單車更新,電單車逐年減少,同時逐步擴大電單車和未註冊登記電動車限制通行的路段和區域;
  • 第五階段,2010年8月15日起,福州市實行「禁摩限電」措施,禁止電單車在市區「四縱四橫」14條道路通行;
  • 第六階段,2011年1月,又延伸了16條路段和7座跨江大橋;
  • 第七階段,2013年3月19日起,在二環路(含主集散公路)以內所有道路和二環路以外已實施限行的5條道路和2座過江橋樑實施限摩規定。

公共交通優惠[編輯]

2020年:轉乘優惠[編輯]

持用同一張榕城通卡在第一次刷卡後3分鐘(含)至90分鐘(含)內再次刷卡為一個優惠周期,第二次刷卡時可享受轉乘優惠並結束本次優惠周期,待下一次刷卡後重新開始計算新的優惠周期。 優惠方案如下:

  • 巴士轉乘地鐵:優惠周期內在原地鐵刷卡票價上享受1元優惠。
  • 地鐵轉乘巴士:優惠周期內在原巴士刷卡票價上享受0.5元優惠。
  • 巴士轉乘巴士:優惠周期內第二次刷卡在原票價上享受0.5元優惠。

其中,巴士換地鐵以巴士刷卡為一個優惠周期的開始,地鐵刷卡入閘為一個優惠周期的結束;地鐵轉乘巴士以地鐵刷卡入閘為一個優惠周期的開始,巴士刷卡為一個優惠周期的結束。

需要注意的是,成人月票卡若當月未充值月票或月票使用完,視同普通卡參與轉乘優惠。若使用月票乘坐符合轉乘優惠巴士中的1元一票制路線,則該次刷卡只可作為一個優惠周期的開始,即使前一次刷卡與該次刷卡符合轉乘規則,也不可作為一個優惠周期的結束來享受轉乘優惠。

活動優惠[編輯]

2020年:節假雙休日優惠[編輯]

在2020年8月1日起至10月31日共計一個月的時間裏,在法定節假日和雙休日,地鐵巴士免費乘車。(僅限鼓樓、台江、倉山、晉安、馬尾,且三元以上巴士線路不參與此次優惠)。

2021年:節假日優惠[編輯]

在2021年2月11日至17日的共計七天的新年假期期間,地鐵巴士免費乘車。(不含長樂區巴士,且三元以上巴士線路不參與此次優惠)。

2022年:節假雙休日優惠[編輯]

2022年12月10日至2023年2月28日共計二十八天的法定節假日和雙休日時間裏,地鐵巴士免費乘車。(三元以上的巴士線路不參與此次優惠)。

2023年:數字中國建設峰會優惠[編輯]

2023年4月26日至5月3日共計八天的峰會活動時間裏,地鐵巴士免費乘車。(三元以上的巴士線路不參與此次優惠)。

2023年:綠色出行優惠[編輯]

2023年8月28日至12月31日共計一百二十六天的綠色活動時間裏,工作日每天下午5時後,週末以及法定節假日全天,地鐵免費乘車。

2023年:世界航海裝備大會優惠[編輯]

2023年10月11日至10月15日共計五天,巴士、地鐵免費乘車,在此期間可無需刷卡、掃碼、購票、投幣支付。(票價三元以上的巴士線路不參與優惠活動)

2024年:綠色出行優惠[編輯]

2024年2月6日至5月6日共計九十天的綠色活動時間裏,工作日每天下午5時後,週末以及法定節假日全天,地鐵巴士免費乘車。[2]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 有駕 - 【中國禁摩城市】福州,並非電單車的「福地」 互聯網檔案館存檔,存檔日期2023-10-08.,2023年9月23日
  2. ^ 2月6日起,福州将开展免费乘公交地铁活动. 福州新聞網. 2024-02-02 [2024-02-02]. (原始內容存檔於2024-02-02). 

外部連結[編輯]