萬事得K360
外觀
萬事得K360是1959年至1969年間由日本萬事得汽車公司(當時稱為東洋工業)製造發售的商用三輪迷你卡車,其兄弟車為共通設計的T600。
當年推出時被社會大眾暱稱成「K三郎」((日語)けさぶろう,ke-sa-bu-rou),可能因K360在日文裏可發音成けさむろう(ke-sa-mu-rou),但很多男性名字叫「三郎」(さぶろう,sa-bu-rou)且唸起來較順口,於是「K三郎」的暱稱就這樣不脛而走。
概要與歷史
[編輯]萬事得K360 | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
生產日期 | 1959年-1969年 |
設計師 | 小杉二郎 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 迷你卡車 |
車體風格 | 三輪雙門迷你卡車 |
動力佈局 | MR |
相關車型 | 萬事得T600 |
動力系統 | |
引擎 | 356c.c.氣冷式OHV四衝程V型二缸BA型引擎 |
變速器 | 三速手動排檔 |
規格 | |
長度 | 2,980mm |
寬度 | 1,280mm |
高度 | 1,415mm |
整備質量 | 505kg |
這部車由小杉二郎擔任主要設計者,以雙色調的設計概念運用在商用車上,結果自1959年5月推出後大受歡迎。這部車最大的特徵就是機械結構與引擎的置放位子。引擎為356c.c.氣冷式OHV四衝程V型雙缸BA型引擎,汽缸排列角度為76°,引擎潤滑方式為乾式油底殼(dry sump,在引擎底部並沒有儲存機油的油底殼,而是透過獨立的機油桶來儲存,並透過泵將機油送至引擎各部位進行潤滑);最大馬力為11ps / 4,300rpm,最大扭力2.2kg·m / 3,000rpm;縱置的引擎位於車廂後方與載物平台之間。變速系統為三速手動排檔,由後輪傳動。
車廂架為三角形,前避震系統結合了前叉、底部鏈結與彈簧,後避震則採半橢圓形鋼板彈簧懸吊系統;而前輪配置了避震筒,後輪則安裝了油壓式鼓煞系統。轉向機構為齒條與小齒輪轉向,連接圓形方向盤。
1962年8月進行小改款,把原先拉式車窗改為四段昇降式,並增加三角窗與側面通風口。1964年元月將軸距延長35mm,並且將車廂頂改為鋼板。1969年3月停止生產,不過這款車和萬事得B360在1960年代曾外銷緬甸,並於1990年代中期於當地生產組裝,目前在該國到處可見。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- (日語)MAZDA K360 (KTBA43) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (日語)K360 KTBA43(軽三輪) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)