2022年貴州省三都縣客車側翻事故

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2022年貴州省三都縣客車側翻事故
事故前的大巴車與事故後車身嚴重變形的大巴車
地圖
日期2022年9月18日 (2022-09-18)
時間凌晨2時40分[1]
地點 中華人民共和國貴州省黔南州三荔高速(貴陽往荔波方向)
座標25°58′10″N 107°48′35″E / 25.969495°N 107.809649°E / 25.969495; 107.809649座標25°58′10″N 107°48′35″E / 25.969495°N 107.809649°E / 25.969495; 107.809649
死亡27
受傷20

2022年貴州省三都縣客車側翻事故(官方稱「9・18特大交通事故」)是2022年9月18日凌晨2時40分發生於中華人民共和國貴州省黔南州三荔高速(貴陽往荔波方向)的客車側翻事故,事故造成27人身亡,20人受傷[2][3][4]。涉事大巴為政府強制轉運[5]貴陽市涉疫人員隔離的車輛[6]

背景[編輯]

事故發生於2019冠狀病毒病疫情期間,中華人民共和國採取動態清零政策。9月以來,貴陽的疫情形勢十分嚴峻,而在事發前一天,貴陽市宣佈要「決戰決勝社會面清零」,[7]因為貴陽市已啟用的酒店難以完全接收,需要異地運到省內其他市州進行隔離。[8][9]為進行轉運相關工作,貴陽市專項制定了《貴陽市新冠肺炎疫情高風險人員大規模異地轉運工作方案》,對相關工作進行了部署。

經過[編輯]

貴州省黔南布依族苗族自治州三都水族自治縣公安部門通報稱,18日凌晨,黔南州三(都)荔(波)高速(貴陽往荔波方向)發生一起客車側翻事故。事發時,車上載有47名人員,其中駕駛員1名,隨車工作人員1名,其餘45人均為雲岩區涉疫居民,其中多為雲岩區向陽大院居民。[10]截至18日12時,事故造成27人死亡,20人受傷正在救治。有關部門已緊急趕往現場處置[11]

9月18日晚,在貴陽貴安新冠肺炎疫情防控新聞發佈會上,貴陽市人民政府副市長林剛通報,此次事故涉事車輛車牌號為貴A75868,為貴州黔運集團有限公司所屬車輛,系抗疫轉運徵用車輛,核載49人。該車從雲岩區接送涉疫隔離人員前往黔南州荔波縣隔離酒店進行集中隔離醫學觀察。於9月18日0點10分從雲岩區出發。林剛也就此次事故代表貴陽市委、市政府對所有遇難人員表示沉痛哀悼,並向所有遇難人員家屬、受傷人員表示深切慰問,向全社會作出誠懇道歉[12]

調查工作[編輯]

9月19日,貴陽市雲岩區委書記朱剛,雲岩區委常委、區委統戰部部長、區隔離轉運工作專班組長宋成強,貴陽市公安局雲岩分局黨委副書記、政委肖凌雲被停職檢查。在國家有關部門指導下,省、市級正在對事故進行深入調查。[13]

爭議[編輯]

事故發生之後,公安局中午的通報僅提及發生車禍,強調有關部門已緊急趕往現場處置,然而對於事故發生原因、乘客身份絕口不提。[9][11]環球時報主編胡錫進還表示「這樣嚴重的交通事故本就絕不應該發生,不論側翻客車上是遊客、上下班人員還是涉疫隔離轉運人員,它都是悲劇。」[14]

有人對選擇凌晨轉運需隔離人員提出質疑,並引述《道路旅客運輸企業安全管理規範》規定[15],指出大型客車凌晨2時至5時本不應該上路。此前有多例用客車連夜轉移涉疫人員的事件[16][17][18],有人稱之為「特事特辦」[19]。而此前也有因為轉運不及時而引起爭議的案例[20]

也有人將矛頭對準清零政策,即認爲中國政府實行的清零政策是車禍的罪魁禍首[21]。上海金融與法律研究院研究員聶日明表示,大規模異地轉運隔離政策等限時要求社會面清零帶來的亂象,嚴重違背「人民至上,生命至上」原則。[22]

參見[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 吳一凡; 李劼; 閔捷. 省委省政府迅速组织开展黔南州三荔高速重大交通事故救援工作. 天眼新聞. 2022-09-18 [2022-09-18]. (原始內容存檔於2022-09-18). 
  2. ^ 吳一凡. 省委省政府迅速组织开展黔南州三荔高速重大交通事故救援工作. [2022-09-18]. (原始內容存檔於2022-09-18). 
  3. ^ 贵州防疫转运车翻车 胡锡进称“生产安全事故”. 德國之聲. 2022-09-19 [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  4. ^ 贵阳防疫隔离车翻沟27死20伤 网民怒批疫情清零政策. 自由亞洲電台. 2022-09-19 [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-19). 
  5. ^ https://www.facebook.com/cnanewstaiwan. 強制轉運萬人、隔離巴士翻覆27死 貴陽宣布疫情受控 | 兩岸. 中央社 CNA. [2023-06-21]. (原始內容存檔於2023-06-21) (中文(臺灣)). 
  6. ^ 隔离大巴惨烈车祸、“核酸盛世” 与“清零国策”点燃中国公众怒火. BBC News 中文. [2023-06-21]. (原始內容存檔於2023-09-18) (中文(簡體)). 
  7. ^ 贵阳:决战决胜社会面清零. 中新網. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-19). 
  8. ^ 貴州一轉運隔離人員大巴凌晨側翻,27死20傷. theinitium.com. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-18). 
  9. ^ 9.0 9.1 贵州客车侧翻27人死 网批为何凌晨载染疫者去隔离. RFI - 法國國際廣播電台. 2022-09-18 [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-19) (中文(簡體)). 
  10. ^ 贵阳大巴事故伤员抢救中 车上乘客多为云岩区向阳大院居民. [2022-09-20]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  11. ^ 11.0 11.1 黃佐春. 贵州发生一起客车侧翻事故 已致27人遇难20人受伤. 央視網. [2022-09-22]. (原始內容存檔於2022-10-09). 
  12. ^ 贵州贵阳通报三荔高速重大交通事故情况,并向全社会作出诚恳道歉. 央視新聞. 2022-09-18 [2022-09-18]. (原始內容存檔於2022-09-19). 
  13. ^ 觀察者網. 贵阳三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理. k.sina.cn. 2022-09-19 [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  14. ^ 貴州深夜拉人隔離!27人車禍慘死網罵翻 她悲嘆:我媽確認死了 | ETtoday大陸新聞 | ETtoday新聞雲. www.ettoday.net. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-19) (中文(繁體)). 
  15. ^ 交通运输部 公安部 应急部关于印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知_2018年第26号国务院公报_中国政府网. www.gov.cn. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  16. ^ 担当作为挑重担 志愿服务显真情——扬州市局全面投入疫情防控攻坚战. 江蘇省機關事務管理局. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-19). 
  17. ^ 连夜紧急完成重点人员隔离转运任务 中信银行志愿者驰援嘉善抗疫一线. 中國網. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  18. ^ 胡寧; 劉世昕. 中国传媒大学连夜转运485名学生至集中隔离点. 中青在線. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  19. ^ 贵州大巴车翻车背后真相成迷. 微信公眾平台. [2022-09-20]. (原始內容存檔於2022-10-23). 
  20. ^ 四川达州致歉. 微信公眾平台. [2022-09-20]. (原始內容存檔於2022-10-23). 
  21. ^ 中国贵州大巴翻侧27人遇难 网友批“清零”是“罪魁祸首”. www.abc.net.au. 2022-09-19 [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-19) (中文). 
  22. ^ 王月眉, Joy Dong. “清零”的代价?贵阳隔离转运大巴侧翻致27人死亡 (live). 紐約時報. 2022-09-20 [2022-09-21]. (原始內容存檔於2022-12-27) (中文(簡體)).