2006年德国大奖赛
| 赛事细节 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2006年世界一级方程式锦标赛共18站中的第12站
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| 日期 | 2006年7月30日 | ||||
| 官方名称 | 2006年一级方程式美孚1号德国大奖赛 | ||||
| 举办地点 | 德国霍根海姆，霍根海姆赛道 | ||||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
| 赛道长度 | 4.574公里（2.842英里） | ||||
| 比赛距离 | 67圈，306.458公里（190.424英里） | ||||
| 天气 | 晴朗及和暖 | ||||
| 杆位 | |||||
| 车手 | 迈凯伦-马赛地 | ||||
| 时间 | 1:14.070 | ||||
| 最快单圈 | |||||
| 车手 |
 迈克·舒马克 | 法拉利 | |||
| 时间 | 1:16.357 在第17圈 | ||||
| 颁奖台 | |||||
| 第一名 | 法拉利 | ||||
| 第二名 | 法拉利 | ||||
| 第三名 | 迈凯伦-马赛地 | ||||
2006年德国大奖赛（英语：2006 German Grand Prix），官方名称为2006年一级方程式美孚1号德国大奖赛（德语：Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006）[1] ，是在2006年7月30日在德国举办的一级方程式赛事，为2006年世界一级方程式锦标赛的第12场分站赛事。比赛在霍根海姆赛道进行，总计进行67圈。该大奖赛发生较为争议的事情，赛会认定雷诺车队所安装的质量阻尼器符合规定，但国际汽车联合会是明确禁止使用。因此国际汽车联合会对赛会的决定提出了上诉，而雷诺为免进一步的制裁，在周五练习赛后收回了该装置。
山本左近于本场大奖赛上首次亮相，但由于在排位赛后更换了底盘，他需从维修区发车。此外，雅诺·特鲁利和克里斯蒂安·阿尔伯斯亦更换了引擎，而遭到罚退十位发车。其后米德兰车队因后翼问题被处罚，导致阿尔珀斯及队友蒂亚戈·蒙泰罗一同被取消资格。本届赛事也是雅克·维伦纽夫最后一次参加一级方程式大赛，由车队中的三号车手罗伯特·库比卡顶替参加本赛季剩余的比赛。[2]
赛事简报
[编辑]周五车手
[编辑]2005车队积分排名榜最后6支的车队及超级亚久里可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛，但没有参加排位赛或正赛。
| 车队 | 车手 |
|---|---|
| 威廉姆斯-科斯沃斯 |  亚历山大·伍尔兹
|
| 本田 |  安东尼·戴维森
|
| 红牛-法拉利 |  罗伯特·多恩博斯
|
| BMW索伯 |  罗伯特·库比卡
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| 米德兰-丰田 | 马库斯·温克尔霍克
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| 红牛二队-科斯沃斯 |  内尔·雅尼
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| 超级亚久里-本田 | - |
比赛结果
[编辑]排位赛
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 3 |  基米·莱科嫩 |
迈凯伦-马赛地 | 1:15.214 | 1:14.410 | 1:14.070 | 1 |
| 2 | 5 | 迈克·舒马克 |
法拉利 | 1:14.904 | 1:13.778 | 1:14.205 | 2 |
| 3 | 6 |  费利佩·马萨 |
法拉利 | 1:14.412 | 1:14.094 | 1:14.569 | 3 |
| 4 | 12 | 简森·巴顿 |
本田 | 1:15.869 | 1:14.378 | 1:14.862 | 4 |
| 5 | 2 |  詹卡洛·费斯切拉 |
雷诺 | 1:15.916 | 1:14.540 | 1:14.894 | 5 |
| 6 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 |
本田 | 1:15.757 | 1:14.652 | 1:14.934 | 6 |
| 7 | 1 |  费尔南多·阿隆索 |
雷诺 | 1:15.518 | 1:14.746 | 1:15.282 | 7 |
| 8 | 7 | 拉尔夫·舒马赫 |
丰田 | 1:15.789 | 1:14.743 | 1:15.923 | 8 |
| 9 | 4 | 佩德罗·德拉罗萨 |
迈凯伦-马赛地 | 1:15.655 | 1:15.021 | 1:15.936 | 9 |
| 10 | 14 | 大卫·库特哈德 |
红牛-法拉利 | 1:15.836 | 1:14.826 | 1:16.326 | 10 |
| 11 | 9 |  马克·韦伯 |
威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:15.719 | 1:15.094 | 11 | |
| 12 | 15 | 克里斯蒂安·克林 |
红牛-法拉利 | 1:15.816 | 1:15.141 | 12 | |
| 13 | 8 | 雅诺·特鲁利 |
丰田 | 1:15.430 | 1:15.150 | 20 | |
| 14 | 17 |  雅克·维伦纽夫 |
BMW索伯 | 1:16.281 | 1:15.329 | 13 | |
| 15 | 10 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:16.183 | 1:15.380 | 14 | |
| 16 | 16 | 尼克·海费尔德 |
BMW索伯 | 1:16.234 | 1:15.397 | 15 | |
| 17 | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
红牛二队-考斯沃斯 | 1:16.399 | 16 | ||
| 18 | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯
|
米德兰-丰田 | 1:17.093 | 21 | ||
| 19 | 22 |  佐藤琢磨 |
超级亚久里-本田 | 1:17.185 | 17 | ||
| 20 | 18 |  蒂亚戈·蒙泰罗 |
米德兰-丰田 | 1:17.836 | 18 | ||
| 21 | 23 | 山本左近 |
超级亚久里-本田 | 1:20.444 | PL | ||
| 22 | 21 |  斯科特·斯皮德 |
红牛二队-考斯沃斯 | 未作时间 | 19 | ||
| 来源：[3] | |||||||
- 注记
正赛
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| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 迈克·舒马克 |
法拉利 | B | 67 | 1:27:51.693 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | 费利佩·马萨 |
法拉利 | B | 67 | +0.720 | 3 | 8 |
| 3 | 3 | 基米·莱科嫩 |
迈凯伦-马赛地 | M | 67 | +13.206 | 1 | 6 |
| 4 | 12 | 简森·巴顿 |
本田 | M | 67 | +18.898 | 4 | 5 |
| 5 | 1 | 费尔南多·阿隆索 |
雷诺 | M | 67 | +23.707 | 7 | 4 |
| 6 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 |
雷诺 | M | 67 | +24.814 | 5 | 3 |
| 7 | 8 | 雅诺·特鲁利 |
丰田 | B | 67 | +26.544 | 20 | 2 |
| 8 | 15 | 克里斯蒂安·克林 |
红牛-法拉利 | M | 67 | +48.131 | 12 | 1 |
| 9 | 7 | 拉尔夫·舒马赫 |
丰田 | B | 67 | +1:00.351 | 8 | |
| 10 | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
红牛二队-考斯沃斯 | M | 66 | +1圈 | 16 | |
| 11 | 14 | 大卫·库特哈德 |
红牛-法拉利 | M | 66 | +1圈 | 10 | |
| 12 | 21 | 斯科特·斯皮德 |
红牛二队-考斯沃斯 | M | 66 | +1圈 | 19 | |
| DSQ | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯
|
米德兰-丰田 | B | 66 | +1圈 | 21 | |
| DSQ | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 |
米德兰-丰田 | B | 65 | +2圈 | 18 | |
| Ret | 9 | 马克·韦伯 |
威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 59 | 出现漏水 | 11 | |
| Ret | 22 | 佐藤琢磨 |
超级亚久里-本田 | B | 38 | 变速器故障 | 17 | |
| Ret | 17 | 雅克·维伦纽夫 |
BMW索伯 | M | 30 | 事故 | 13 | |
| Ret | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 |
本田 | M | 18 | 引擎故障 | 6 | |
| Ret | 16 | 尼克·海费尔德 |
BMW索伯 | M | 9 | 制动故障 | 15 | |
| Ret | 4 | 佩德罗·德拉罗萨 |
迈凯伦-马赛地 | M | 2 | 油泵问题 | 9 | |
| Ret | 23 | 山本左近 |
超级亚久里-本田 | B | 1 | 驱动𩧨故障 | PL | |
| Ret | 10 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 0 | 事故 | 14 | |
- 注记
- ^1 - 克里斯蒂安·阿尔伯斯及蒂亚戈·蒙泰罗因尾翼不符合规定被取消资格。
赛后排名
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- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
参考文献
[编辑]- ^ German. Formula1.com. [2021-01-03]. （原始内容存档于2006-10-20）.
- ^ Kubica replaces Villeneuve. GrandPrix.com. 2006-08-01 [2006-08-21]. （原始内容存档于2020-11-12）.
- ^ Domenjoz, Luc; et al. Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A. February 2007: 158. ISBN 978-2-84707-110-8.
- ^ 2006 German Grand Prix - Race. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2015-12-27]. （原始内容存档于2014-08-28）.
- ^ 2006 German Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 2006-07-30 [2021-10-23]. （原始内容存档于2023-06-17）.
- ^ 6.0 6.1 Germany 2006 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [18 March 2019]. （原始内容存档于2023-06-17）.
| 上一场： 2006年法国大奖赛 |
2006年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2006年匈牙利大奖赛 |
| 上一届： 2005年德国大奖赛 |
德国大奖赛 | 下一届： 2008年德国大奖赛 |