武藏境車站
外觀
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武藏境車站 | |||||
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![]() 車站南口(2021年12月) | |||||
日語名稱 | |||||
武蔵境 – むさしさかい – Musashi-Sakai | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 35°42′8.02″N 139°32′40.98″E / 35.7022278°N 139.5447167°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 日本貨物鐵道(JR貨物) 西武鐵道 | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Musashi-Sakai_Station_JR_Line%E3%83%BBSeibu_Line_Transfer_Gates.jpg/220px-Musashi-Sakai_Station_JR_Line%E3%83%BBSeibu_Line_Transfer_Gates.jpg)
武藏境車站(日語:武蔵境駅/むさしさかいえき Musashi-sakai eki */?)是位於日本東京都武藏野市境一丁目與境南町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、西武鐵道的鐵路車站。
停靠路線
[編輯]JR東日本、JR貨物的中央本線與西武鐵道的多摩川線的2條路線停靠。
營運中央本線的JR東日本是第一種鐵道事業者、營運貨物的JR貨物是第二種鐵道事業者。包括此站的旅客營業路段在運行系統上標示作「中央線」。詳細運行形態參見該條目。
多摩川線以此站為起點,車站編號是SW01。
車站構造
[編輯]JR東日本
[編輯]JR 武藏境車站* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
武蔵境 – むさしさかい – Musashi-Sakai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°42′8.02″N 139°32′40.98″E / 35.7022278°N 139.5447167°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | サヒ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1889年(明治22年)4月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日67,667人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
業務委託站 設有綠色窗口 *原名「境站」,1919年改為現稱。 |
對向式月台2面2線的高架車站。高架化工程完成前分為北口與南口2個閘口,2012年南北自由通道開放後統一成一個。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 吉祥寺、新宿、東京方向 |
2 | 下行 | 立川、八王子、高尾方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
-
中央閘口(2019年9月)
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nonowa口閘口(2019年9月)
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月台(2019年9月)
西武鐵道
[編輯]西武 武藏境車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
武蔵境 – むさしさかい – Musashi-Sakai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°42′8.02″N 139°32′40.98″E / 35.7022278°N 139.5447167°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1917年(大正6年)10月22日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日30,216人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
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月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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3、4 | ![]() |
多磨、是政方向 |
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多摩川線剪票口(左)
-
多摩川線月台
使用情況
[編輯]- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為68,907人[利用客數 1]。
- 東日本管內車站當中排行第66位。
- 西武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為30,216人[利用客數 2]。
- 西武鐵道的全部92個車站當中排行第33位。多摩川線內全部6個車站當中最多。
各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 西武鐵道 | |
---|---|---|
1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
2002年(平成14年) | 24,765 | |
2003年(平成15年) | 24,841 | 0.3% |
2004年(平成16年) | 25,927 | 4.4% |
2005年(平成17年) | 26,679 | 2.9% |
2006年(平成18年) | 26,344 | -1.3% |
2007年(平成19年) | 26,359 | 0.1% |
2008年(平成20年) | 27,480 | 4.3% |
2009年(平成21年) | 28,289 | 2.9% |
2010年(平成22年) | 28,142 | -0.5% |
2011年(平成23年) | 27,390 | -2.7% |
2012年(平成24年) | 28,281 | 3.3% |
2013年(平成25年) | 29,194 | 3.2% |
2014年(平成26年) | 29,303 | 0.4% |
2015年(平成27年) | 30,127 | 2.8% |
2016年(平成28年) | 30,216 | 0.3% |
2017年(平成29年) | 30,493 | 0.9% |
2018年(平成30年) | 30,931 | 1.4% |
2019年(令和元年) | 30,854 | −0.2% |
各年度1日平均上車人次(1880年代 - 1930年代)
[編輯]各年度1日平均上車人次如下表。
年度 | 甲武鐵道 /國鐵 |
多摩鐵道 /西武鐵道 |
來源 |
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1889年(明治22年) | [備考 1] | 未 開 業 |
|
1893年(明治26年) | 90 | [東京府統計 1] | |
1895年(明治28年) | 109 | [東京府統計 2] | |
1896年(明治29年) | 146 | [東京府統計 3] | |
1897年(明治30年) | 171 | [東京府統計 4] | |
1898年(明治31年) | 188 | [東京府統計 5] | |
1899年(明治32年) | 172 | [東京府統計 6] | |
1900年(明治33年) | 195 | [東京府統計 7] | |
1901年(明治34年) | 200 | [東京府統計 8] | |
1902年(明治35年) | 192 | [東京府統計 9] | |
1903年(明治36年) | 184 | [東京府統計 10] | |
1904年(明治37年) | 180 | [東京府統計 11] | |
1905年(明治38年) | 216 | [東京府統計 12] | |
1907年(明治40年) | 240 | [東京府統計 13] | |
1908年(明治41年) | 215 | [東京府統計 14] | |
1909年(明治42年) | 216 | [東京府統計 15] | |
1911年(明治44年) | 234 | [東京府統計 16] | |
1912年(大正元年) | 260 | [東京府統計 17] | |
1913年(大正 | 2年)230 | [東京府統計 18] | |
1914年(大正 | 3年)222 | [東京府統計 19] | |
1915年(大正 | 4年)208 | [東京府統計 20] | |
1916年(大正 | 5年)225 | [東京府統計 21] | |
1917年(大正 | 6年)[備考 2] | ||
1919年(大正 | 8年)375 | [東京府統計 22] | |
1920年(大正 | 9年)440 | 29 | [東京府統計 23] |
1922年(大正11年) | 1,498 | 30 | [東京府統計 24] |
1923年(大正12年) | 586 | 19 | [東京府統計 25] |
1924年(大正13年) | 763 | [東京府統計 26] | |
1925年(大正14年) | 847 | 24 | [東京府統計 27] |
1926年(昭和元年) | 905 | 18 | [東京府統計 28] |
1927年(昭和 | 2年)1,033 | 29 | [東京府統計 29] |
1928年(昭和 | 3年)1,167 | 21 | [東京府統計 30] |
1929年(昭和 | 4年)1,488 | 77 | [東京府統計 31] |
1930年(昭和 | 5年)1,428 | 86 | [東京府統計 32] |
1931年(昭和 | 6年)1,377 | 238 | [東京府統計 33] |
1932年(昭和 | 7年)1,378 | 105 | [東京府統計 34] |
1933年(昭和 | 8年)1,360 | 287 | [東京府統計 35] |
1934年(昭和 | 9年)1,412 | 299 | [東京府統計 36] |
1935年(昭和10年) | 1,457 | 323 | [東京府統計 37] |
各年度1日平均上車人次(1953年 - 2000年)
[編輯]年度 | 國鐵/ JR東日本 |
西武鐵道 | 來源 |
---|---|---|---|
1953年(昭和28年) | 13,943 | [東京都統計 1] | |
1954年(昭和29年) | 15,732 | [東京都統計 2] | |
1955年(昭和30年) | 15,617 | [東京都統計 3] | |
1956年(昭和31年) | 17,455 | 3,859 | [東京都統計 4] |
1957年(昭和32年) | 19,423 | 4,109 | [東京都統計 5] |
1958年(昭和33年) | 21,934 | 4,827 | [東京都統計 6] |
1959年(昭和34年) | 26,218 | 5,340 | [東京都統計 7] |
1960年(昭和35年) | 28,577 | 6,063 | [東京都統計 8] |
1961年(昭和36年) | 29,778 | 6,985 | [東京都統計 9] |
1962年(昭和37年) | 32,094 | 7,963 | [東京都統計 10] |
1963年(昭和38年) | 35,572 | 9,275 | [東京都統計 11] |
1964年(昭和39年) | 37,466 | 9,225 | [東京都統計 12] |
1965年(昭和40年) | 38,594 | 8,593 | [東京都統計 13] |
1966年(昭和41年) | 40,985 | 8,540 | [東京都統計 14] |
1967年(昭和42年) | 41,814 | 8,780 | [東京都統計 15] |
1968年(昭和43年) | 41,832 | 8,868 | [東京都統計 16] |
1969年(昭和44年) | 40,554 | 8,168 | [東京都統計 17] |
1970年(昭和45年) | 40,373 | 7,989 | [東京都統計 18] |
1971年(昭和46年) | 47,899 | 8,139 | [東京都統計 19] |
1972年(昭和47年) | 48,622 | 8,260 | [東京都統計 20] |
1973年(昭和48年) | 49,553 | 8,542 | [東京都統計 21] |
1974年(昭和49年) | 51,386 | 8,896 | [東京都統計 22] |
1975年(昭和50年) | 51,186 | 8,954 | [東京都統計 23] |
1976年(昭和51年) | 52,899 | 9,238 | [東京都統計 24] |
1977年(昭和52年) | 51,252 | 9,277 | [東京都統計 25] |
1978年(昭和53年) | 52,016 | 9,433 | [東京都統計 26] |
1979年(昭和54年) | 57,213 | 9,811 | [東京都統計 27] |
1980年(昭和55年) | 54,424 | 9,899 | [東京都統計 28] |
1981年(昭和56年) | 54,888 | 9,540 | [東京都統計 29] |
1982年(昭和57年) | 53,249 | 9,627 | [東京都統計 30] |
1983年(昭和58年) | 52,380 | 9,497 | [東京都統計 31] |
1984年(昭和59年) | 53,205 | 9,644 | [東京都統計 32] |
1985年(昭和60年) | 54,184 | 9,690 | [東京都統計 33] |
1986年(昭和61年) | 54,329 | 9,975 | [東京都統計 34] |
1987年(昭和62年) | 51,443 | 10,014 | [東京都統計 35] |
1988年(昭和63年) | 51,340 | 10,173 | [東京都統計 36] |
1989年(平成元年) | 52,997 | 10,318 | [東京都統計 37] |
1990年(平成 | 2年)55,241 | 10,619 | [東京都統計 38] |
1991年(平成 | 3年)56,484 | 10,981 | [東京都統計 39] |
1992年(平成 | 4年)57,342 | 11,197 | [東京都統計 40] |
1993年(平成 | 5年)58,011 | 11,208 | [東京都統計 41] |
1994年(平成 | 6年)57,271 | 11,137 | [東京都統計 42] |
1995年(平成 | 7年)56,951 | 10,869 | [東京都統計 43] |
1996年(平成 | 8年)57,066 | 10,649 | [東京都統計 44] |
1997年(平成 | 9年)56,338 | 10,518 | [東京都統計 45] |
1998年(平成10年) | 55,819 | 10,279 | [東京都統計 46] |
1999年(平成11年) | [JR 1]55,687 | 9,943 | [東京都統計 47] |
2000年(平成12年) | [JR 2]57,035 | 10,501 | [東京都統計 48] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
[編輯]年度 | JR東日本 | 西武鐵道 | 來源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | [JR 3]58,543 | 11,507 | [東京都統計 49] |
2002年(平成14年) | [JR 4]59,015 | 11,488 | [東京都統計 50] |
2003年(平成15年) | [JR 5]58,717 | 11,557 | [東京都統計 51] |
2004年(平成16年) | [JR 6]59,395 | 12,512 | [東京都統計 52] |
2005年(平成17年) | [JR 7]60,084 | 13,286 | [東京都統計 53] |
2006年(平成18年) | [JR 8]60,200 | 13,134 | [東京都統計 54] |
2007年(平成19年) | [JR 9]60,826 | 13,104 | [東京都統計 55] |
2008年(平成20年) | [JR 10]61,297 | 13,660 | [東京都統計 56] |
2009年(平成21年) | [JR 11]61,670 | 14,066 | [東京都統計 57] |
2010年(平成22年) | [JR 12]61,666 | 14,011 | [東京都統計 58] |
2011年(平成23年) | [JR 13]61,021 | 13,667 | [東京都統計 59] |
2012年(平成24年) | [JR 14]62,706 | 14,075 | [東京都統計 60] |
2013年(平成25年) | [JR 15]65,331 | 14,527 | [東京都統計 61] |
2014年(平成26年) | [JR 16]65,384 | 14,575 | [東京都統計 62] |
2015年(平成27年) | [JR 17]66,772 | 15,027 | [東京都統計 63] |
2016年(平成28年) | [JR 18]67,667 | 15,041 | [東京都統計 64] |
2017年(平成29年) | [JR 19]68,423 | 15,195 | [東京都統計 65] |
2018年(平成30年) | [JR 20]68,985 | 15,416 | [東京都統計 66] |
2019年(令和元年) | [JR 21]68,907 |
- 備註
車站周邊
[編輯]- 伊藤洋華堂武藏境店
- 東館
- 西館
- 日本獸醫生命科學大學
- 亞細亞大學
- 東京神學大學
- 國際基督教大學
- 路德學院大學
- 武藏野紅十字病院
- 日本紅十字看護大學
- 酒店大都會武藏境
- 東京都立武藏高等學校
- 東京都水道局境淨水場
- J.C.STAFF
公共汽車
[編輯]公共汽車在、西武公共汽車、関東公共汽車、小田急公共汽車、京王公共汽車中央4社。
北出口
[編輯]公車站名稱「武藏境車站」「武藏境車站北口」
南出口
[編輯]公車站名稱「武蔵境站南口」
- 小田急公共汽車
- 京王公共汽車中央
歷史
[編輯]- 1889年(明治22年)4月11日 - 中央線的前身甲武鐵道開業(新宿站-立川站)、同日本站(境站)開業。
- 1906年(明治39年)10月1日 - 日本鐵道國有法讓甲武鐵道轉為國有路線。
- 1917年(大正6年)10月22日 - 多摩鐵道(現在的西武多摩川線)開業。
- 1919年(大正8年)7月1日 - 改稱武藏境車站
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,此站由JR東日本、JR貨物繼承。
- 2004年(平成16年)11月7日 - 隨著本站進行高架化工程、分離JR和西武檢票口。
相鄰車站
[編輯]西武鐵道
多摩川線
- 武藏境(SW01)-新小金井(SW02)
參考資料
[編輯]使用人數
[編輯]- JR、私鐵、地下鐵1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- JR、私鐵統計資料
- 東京府統計書
- ^ 明治26年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-06-07).
- ^ 明治28年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-18).
- ^ 明治29年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治30年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治31年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治32年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治33年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治34年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治35年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治36年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治37年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治38年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治40年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-06-07).
- ^ 明治41年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 明治42年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-07-29).
- ^ 明治44年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-07-29).
- ^ 大正元年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-06-07).
- ^ 大正2年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-06-16).
- ^ 大正3年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-07-29).
- ^ 大正4年. [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-06-16).
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相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(武藏境車站):東日本旅客鐵道
- 武藏境車站 - 西武鐵道