橫須賀中央車站
橫須賀中央車站 | |||||||||||
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 東口（2019年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 横須賀中央 – よこすかちゅうおう – Yokosuka-chūō | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣橫須賀市若松町二丁目25 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°16′42.6″N 139°40′14.3″E / 35.278500°N 139.670639°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1930年（昭和5年）4月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日67,278[1]人次 2015年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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橫須賀中央車站（日語：横須賀中央駅／よこすかちゅうおうえき Yokosuka-chūō eki */?）位於日本神奈川縣橫須賀市若松町二丁目，是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。京急的關係者與橫須賀市民之間稱作「中央」。車站編號是KK59。
年表
[編輯]- 1930年（昭和5年）4月1日 - 車站啟用。
- 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電氣鐵道與京濱電氣鐵道合併，本站成為京濱電氣鐵道車站。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。本站成為東京急行電鐵（大東急）車站。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 京濱急行電鐵成立，本站成為京濱急行電鐵車站。
- 2008年（平成20年）12月18日 - 導入進站音樂。
- 2019年（令和元年）7月8日至9月16日 - 京急成立120周年及知名動漫作品《航海王》連載20周年，做為慶祝活動的一環，將站名牌加上副站名「橫 奪寶爭霸戰 中央車站」（横スタンピード中央駅），並繪有航海王角色。[2]
車站結構
[編輯]月台位於築堤上，為側式月台2面2線配置。剪票口分為面對行人空中地盤的東口與位於地面鄰近橫須賀MORE'S CITY（橫須賀モアーズシティ）的西口。
月台位於兩隧道之間的彎道上。下行月台配有站員看守。由於未設關門信號燈，6輛、8輛編組列車發車時，站員會使用無線麥克風進行關門確認。4輛編組列車則由車掌使用無線麥克風進行關門確認，站員僅做安全確認。本站雖是快特停車站，但與普通電車停靠站使用一樣的簡易廣播，分別由1號線的關根正明、2號線的大原沙耶香配音。本站也沒有出發信號機與發車鈴。
各月台有電梯與電扶梯通往大廳。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  本線
|
下行 | 京急久里濱、浦賀、三浦海岸、三崎口方向 |
| 2 | 上行 | 橫濱、羽田機場、品川、新橋方向 |
進站音樂
[編輯]2008年12月18日起，本站使用以橫須賀為主題的山口百惠樂曲「橫須賀的故事」（橫須賀ストーリー）作為進站音樂[3]。
站內商店
[編輯]- 由京急Station Commers營運。
- 7-Eleven（東口剪票口前、2號線月台中央）
- 立食蕎麥麵店「えきめんや」（剪票口外）
使用情況
[編輯]2016年度1日平均上下車人次為67,676人[4]。京急線全部72個車站當中排行第7位，也是橫須賀市內最多人上下車的車站。
近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[6] |
1日平均 上車人次[7] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 35,578 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 34,390 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 34,955 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 35,739 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 35,778 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 70,133 | 35,389 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 71,347 | 35,786 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 70,202 | 35,187 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 70,776 | 35,486 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 70,710 | 35,390 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 70,657 | 35,154 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 70,445 | 34,974 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 69,729 | 34,628 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 68,232 | 33,855 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 67,053 | 33,233 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 67,175 | 33,363 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 66,082 | 32,827 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 66,063 | 32,807 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 67,278 | 33,361 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 67,676 |
車站周邊
[編輯]-
車站與週邊的空拍圖 -
東口行人空中地盤（2005年4月） -
白天Y Deck往大瀧町方向遠眺（2010年2月24日） -
夜晚Y Deck往大瀧町方向遠眺（2010年4月27日） -
Y Deck往米濱通方向遠眺（2010年4月17日） -
千日通（2010年4月27日） -
小川町的小型辦公商區（2010年4月27日） -
米濱通的歡樂街（2010年2月24日）
車站所在的橫須賀市是三浦半島地區長久以來的商業、行政中心，車站周邊（特別是下町地域）多以地域名「中央」或「橫須賀中央」稱呼。
車站東北側是以填海地為中的平地商業區，西南側高地的三崎街道周邊有上町銀座、中里、池之端等古老商店街與住宅區、公園。
橫須賀中央最初是以大日本帝國海軍橫須賀鎮守府的門前町發展而來。戰後橫須賀市隨著京濱地區的急速發展而大幅改變其樣貌，但市內仍有自衛隊與駐日美軍基地與相關設施，保有軍都的一面。橫須賀市也以海軍咖哩做為地方振興的一環進行宣傳，因此市內有許多著名咖哩店。
三崎街道的橫須賀中央車站前至國道16號路口被稱為「中央大通」，其周邊若松町、大瀧町一帶有市內唯一的百貨店雜賀屋以及各種零售店。
橫須賀中央車站與汐入站之間的溝板通，因靠近美軍基地通用門，因此受到美式文化的影響，展現出獨特的氛圍。
國道16號通過的小川町與日之出町一帶聚集許多行政設施與銀行、各企業事務所，也有公寓等集合住宅與小中學校。北側的稻岡町是學校聚集的文教地區。另外車站西側的米濱地區則有昭和風餐廳聚集的歡樂街。
2000年代起，站前開始進行再開發計畫。2016年西友橫須賀店舊址改建的38層公寓商業複合設施誕生（The Tower橫須賀中央）。
以『橫須賀』命名的車站還有JR橫須賀線橫須賀站，從本站步行前往需約20分鐘左右，若從汐入站或逸見站步行前往則需約7、8分鐘左右。但兩站都非橫須賀線轉乘站。
行政
[編輯]- 橫濱地方法務局橫須賀支局
- 橫須賀市役所
- 神奈川縣橫須賀合同廳舍
- 神奈川縣橫須賀警察署
- 橫須賀市消防局
學校、醫院
[編輯]- 神奈川齒科大學
- 神奈川齒科大學短期大學部
- 神奈川衛生學園專門學校
- 橫須賀法律行政專門學校
- 橫須賀學院小學校、中學校、高等學校
- 橫須賀市立常葉中學校
- 橫須賀市立諏訪小學校
- 橫須賀共濟醫院
- 聖若瑟醫院（聖ヨゼフ病院）
- 橫須賀市立上町（うわまち）醫院
- 湘南芽吹高等學院
觀光、商業、文化設施
[編輯]- 三笠公園 - 旁邊的三笠棧橋有猿島連絡船。
- 中央公園
- 市役所前公園
- 溝板通
- 三笠大樓商店街
- 米濱通
- 本町通
- 千日通
- 大瀧通
- 若鬆通
- 米濱歡樂街
- 橫須賀MORE'S CITY（橫須賀モアーズシティ）
- 雜賀屋橫須賀店
- 橫須賀PRIME（橫須賀プライム）
- LIDRE（リドレ）橫須賀
- PICASSO橫須賀中央店
- 橫須賀港市場（よこすかポートマーケット）
- The Tower橫須賀中央（2016年完成的地上38層公寓。下層為商業設施。
- 小松 - 1885年（明治18年）創業的料亭。戰前有許多著名海軍軍人到訪而聞名。2016年幾乎燒毀。
- 橫須賀市自然人文博物館
- 橫須賀市文化會館
- 橫須賀市立中央圖書館
- 橫須賀市兒童圖書館
郵局、金融機關
[編輯]- 橫須賀郵便局
- 郵貯銀行橫須賀店
- 橫須賀米濱通郵便局
- 橫須賀上町北郵便局
- 橫須賀安浦郵便局
- 瑞穗銀行橫須賀支店
- 三菱東京UFJ銀行橫須賀支店
- 里索那銀行橫須賀支店
- 橫濱銀行橫須賀支店
- 駿河銀行橫須賀支店
- 三井住友信託銀行橫須賀支店
- 神奈川銀行橫須賀支店
- 神奈川信用金庫本店營業部
- 湘南信用金庫本店營業部
- 橫濱幸銀信用組合橫須賀支店
- 中央勞動金庫橫須賀支店
交通設施
[編輯]- 橫須賀港
- 國道16號
- 神奈川縣道26號橫須賀三崎線（三崎街道）
其他
[編輯]巴士路線
[編輯]可搭乘京濱急行巴士與湘南京急巴士至市內各地與三浦市方向。班次與乘客皆多，但周邊沒有巴士總站，因此巴士站牌散落在三崎街道沿線。
- 1號乘車處、2-1號乘車處、2-2號乘車處
- 橫須賀站方向各線
- 3號乘車處
- 八景線、安浦2丁目線 - 橫須賀站、追濱站、內川橋方向
- 池上線 - 汐入站、衣笠站方向
- 4號乘車處
- 橫須賀線 - 長井、三崎口站、三崎港方向
- 5號乘車處
- 長井線 - 衣笠十字路、長井、大楠蘆名口方向
- YRP線 - 衣笠十字路、橫須賀研究園區方向
- 大明寺線 - 綜合體育館、衣笠站方向
- 6號乘車處
- 市內線 - 衣笠十字路、衣笠站方向
- 7號乘車處
- 観音崎線 - 堀內、防衛大學校、浦賀站、觀音崎方向
- 平成町循環線
- 安浦2丁目線 - 安浦二丁目方向
相鄰車站
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京濱急行電鐵
本線
參考資料
[編輯]- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ會社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-05-09）.
- ^ 7月8日（月）から京急沿線・横須賀市内で『ワンピース』とのコラボ実施！. 京濱急行電鐵. 2019-07-01 [2019-09-05]. （原始內容存檔於2020-11-24） （日語）.
- ^ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」 京急電鉄
- ^ 京急グループ會社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 橫須賀市統計書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫須賀市
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-06]. （原始內容存檔於2015-09-27）.
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 23ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ
相關條目
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外部連結
[編輯]- 橫須賀中央車站（各站資訊） - 京濱急行電鐵
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