田北辰

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田北辰
Tien Puk Sun.jpg
出生 1950年8月26日 (1950-08-26)(63歲)
香港 英屬香港
政党 新民黨
国籍 香港 中国香港
职业 新民黨副主席
香港立法會議員(新界西)
荃灣區議會(愉景)區議員
縱橫二千集團創辦人及主席
九廣鐵路公司管理局主席

田北辰BBSJPMichael Tien1950年8月26日[1],生於香港,祖籍安徽,是天主教徒,新民黨常務副主席,港區全國人大代表香港立法會議員,荃灣區議會愉景選區區議員,縱橫二千集團(經營G2000品牌)的創辦人及主席田元灝家族成員,田北俊的二弟,有「田二少」、「阿田」之稱。田北辰曾任多項政府公職,包括九廣鐵路公司管理局主席(2001年12月24日至2007年12月1日)、語文教育及研究常務委員會主席(2000年11月10日至2009年6月30日)、僱員再培訓局主席(2005年4月1日至2009年3月31日)等。2012年,他代表新民黨參加2012年香港立法會選舉出戰新界西地區直選,當選後經常倡議政府恢復輸入外勞。

學歷[编辑]

九鐵時期[编辑]

田北辰擔任九鐵管理局主席期間,曾在傳媒面前聲稱與行政總裁楊啟彥「不是朋友」及引發「九鐵兵變」等惹起社會爭議。

月票制度[编辑]

現時香港鐵路所推行的月票制度,是由田北辰首先引入。2004年起,田北辰陸續為由九廣鐵路公司管理的西鐵東鐵馬鐵路線推出「全月通」月票計劃。當時不少九鐵管理層均質疑月票的成效,但結果最終證明「全月通」能令乘客節省金錢外,亦為九鐵增加收益。

即使早已離開九鐵,但近年田北辰亦有向港鐵公司施壓,要求推出東涌線月票及各路線通用的「全港通」月票優惠。東涌線的「全月票」已於2012年由港鐵公司推出,而「全港通」則仍未得到港鐵承諾會實現。

8分鐘延誤通報制度[编辑]

過往九鐵只會通報延誤超過20分鐘的事故,田北辰將須通報的延誤時限大幅降低至8分鐘,即如服務受影響超過8分鐘,就會通知傳媒,讓準備乘坐鐵路的乘客盡快知道服務出現問題。對九鐵員工及管理層而言,提升服務卻令他們增加了不少工作壓力,但對從乘客角度,他們普遍認同田北辰制定的8分鐘延誤通報措施。

自兩鐵合併後,不少市民均埋怨現時港鐵公司未遵守當時由九鐵制定的8分鐘延誤通報,亦是他們懷念九鐵年代的原因之一。

「時值票價」[编辑]

2004年10月15日,東鐵延長至尖東站。田北辰在立法會交通事務委員會向立法會議員講解尖東站票價時,不少立法會議員批評由新界東乘東鐵到市區都是劃一收費,只是延長一個站,不應該增加收費(增加$3.5)。田北辰指東鐵延長後,乘客可以節省時間,是物有所值。[2]

回應九鐵票價事件[编辑]

2004年,田北辰於電台首次承認本港目前的交通費昂貴。他說:「香港成本高,要興建鐵路,就要收這樣的金錢,否則需要別人補貼,一是政府補貼,或是社會福利署補貼,如果交通通費貴,政府或福利署可能要補貼市民,但興建鐵路的金錢,不是天跌下來的。」[3][4]在烽煙節目中,有位許小姐批評馬鐵建議的票價,沒有顧及乘客的承受能力:「做生意是否要求成本平衡有利益,不理大眾市民的負擔。」田北辰回應:「如果你覺得貴,可以有其他選擇,我們的鐵路公司不是社會福利機構,希望許小姐明白。」[5]

票價令人「驚喜」[编辑]

九鐵公布馬鐵票價時,公布乘搭馬鐵過海至中環收17.4元、馬鞍山至大圍收5.8元,較現時乘巴士和小巴便宜快捷。田北辰形容票價令人「驚喜」,極具競爭力,矢言要搶馬鞍山區內的24%乘客,即約每天19萬人次。[6]

自由黨時期[编辑]

田北辰在2008年加入自由黨,同年9月夥拍九龍城區議員何顯明參與2008年香港立法會選舉的九龍西直選,最後得13,011票(6.30%)落敗,後擔任該黨中常委。

2010年11月19日,因大家樂工資爭議及最低工資等事件中偏向工人利益,與黨內立法會功能組別議員出現嚴重分歧,他宣佈退出自由黨。

新民黨時期[编辑]

2010年12月15日與葉劉淑儀史泰祖等創立新民黨,擔任副主席。

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窮富翁大作戰[编辑]

田北辰曾參與錄製港台真人騷節目窮富翁大作戰,不但要負責掃街,更要住籠屋,做兩日窮人,連大家樂也負擔不起,需吃「隔夜」腸仔包。拍攝前他先交出財物,製作人員每日只給他50元,並安排他做時薪25元的食環署外判清潔工作。首天他搭過海通宵巴士開工已用了13元,清理幾個垃圾桶後,以為已到午膳時間,卻發現只過了兩小時,「做兩個鐘好似做咗四個鐘咁」,一日要掃街九小時。體驗過低下階層生活,田北辰表示,「27、28元時薪只是勉強足夠,22元一定不行」,他又感歎「市場,不一定有公義」。他說此次經歷讓他體會低學歷、低技術人士過着非人生活,弱者越來越慘,認為不應事事靠市場主導,政府應更照顧窮人。

區議會選舉2011[编辑]

2011年,田北辰以「人做唔好,我做!」為競選口號,參選荃灣區議會愉景選區,挑戰盤據該區12年、尋求第四度連任的民主黨王銳德。最終,田北辰以2,256票(53%),贏得議席。

2012年立法會選舉[编辑]

2012年7月,田北辰在新界西區代表成立不足兩年的新民黨,以「講真話,做實事」為口號,帶領張慧晶黃卓健何建昌組成團隊參選立法會選舉。作為前九鐵主席,田以新界西改善交通、教育及書簿費改革等為重點議題,最終以37,808票,與在港島區參與的黨友葉劉淑儀雙雙當選,令該黨在立法會的議籍增加至2名。

田北辰在2000年至2009年間擔任語文教育及研究常務委員會主席,他認為香港學校「用普通話教中文科」是大勢所趨,語常會於2007年通過撥款2億港元,在香港中小學推行「普通話教中文試驗計劃」。[7]

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港區人大代表[编辑]

除身兼立法會及區議會議員外,田北辰亦先後當選第十一及第十二屆港區人大代表

現時公職[编辑]

前任:
王銳德
荃灣區議員(愉景)
2012年—
繼任:
現任

過往公職[编辑]


其他[编辑]

「無舖老闆」營商哲學[编辑]

田北辰是連鎖時裝店G2000老闆,但他不惜捱貴租,奉行「租而不買」的開舖原則。「無舖老闆」的理想緣於田北辰在哈佛商學院所學,當時一位教授名說:「要搞零售屹立不倒,千萬不要自購舖位」。田認為零售、尤其是時裝行業首重創意,不斷推陳出新,才能站得住腳,試問有舖在手,誰還會花心思在產品、服務的創新上?「無舖」也就成為田北辰的經營哲學。多年來只有在2008年金融海嘯,他擔心加租狂潮下香港生意全盤無法經營,才破例買舖,為香港生意堅守一點血脈。

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 田北辰facebook專頁>>關於
  2. ^ 議員指尖東線加幅高,《文匯報》,2004年10月16日
  3. ^ 《如果嫌貴可選其他 田北辰:九鐵非福利機構》,《香港商報》,2004年11月28日。
  4. ^ [http://www.singtao.com.hk/archive/fullstory.asp?andor=or&year1=2004&month1=11&day1=28&year2=2004&month2=11&day2=28&category=all&id=20041128a06&keyword1=&keyword2= 田北辰﹕九鐵不是「社福機構」,《星島日報》,2004年11月28日。
  5. ^ 《如果嫌貴可選其他 田北辰:九鐵非福利機構》,《香港商報》,2004年11月28日。
  6. ^ http://life.mingpao.com/cfm/dailynews3b.cfm?File=20041127/nalga/gaa1.txt 馬鐵「驚喜價」誓搶客 出中環大圍 較巴士小巴便宜快捷,《鳴報通識網》,2004年11月27日。
  7. ^ 《4年用2億 試普通話教中文》,香港《文匯報》,2007年10月31日。
  8. ^ 《田北辰自薦人大調查》,香港《明報》,2011年7月30日

外部連結[编辑]