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籠原站

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籠原站
車站北口(2007年1月1日)
車站北口(2007年1月1日)
籠原 – かごはら – Kagohara
◄*熊谷(6.6公里)
(4.8公里)深谷
所在地 埼玉縣熊谷市新堀713
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本)
所屬路線 高崎線
距離 41.0公里(起點站:大宮
電報略號 コラ
車站结构 地面車站跨站式站房
月台配置 2面4線
乘客人數
統計年度
平均每日14,863[1]人次(不含下車乘客)
2015年
啟用年月日 1909年(明治42年)12月16日
備註 設有綠色窗口
*兩站間尚有熊谷貨運站,距大宮站39.3公里。

籠原站(日语:籠原駅かごはらえき Kagohara eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於埼玉縣熊谷市新堀。

籠原站靠近高崎方向是高崎線其中一個車輛基地-高崎車輛中心籠原派出所。此外,由於本站以北路段的車站月台只能容納10輛基本編組列車,因此所有列車連結和分離的工作均在本站進行。基於以上原因,為了方便列車調度,所有原以附近熊谷站為起終點站(當時直接從車輛基地輸送至熊谷站)的列車均以本站為起終點站。

此外,由於本站是湘南新宿線高崎線東海道線系統的主要終點站,因此遠及橫濱大船小田原等站均有「往籠原」的列車行駛方向顯示。再加上每年大東京地區來往高崎線的通宵列車服務均以本站為終點站,本站的知名度已達高崎線外乘客也知道的水平。

停站路線[编辑]

車站結構[编辑]

車站南口(2007年1月1日)

本站是一個地面車站,站房採跨站式站房設計,月台設計為島式月台2面4線。車站已完成無障礙化改造。

本站由JR東日本自行經營,站內設有綠色窗口(營業時間:6:00-21:00)、自動售票機及自動閘機。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 高崎線 上行 大宮東京新宿橫濱方向
(包括湘南新宿線上野東京線
湘南新宿線的列車自大宮站經新宿站武藏小杉站大船站
上野東京線的列車經上野站至東京站
直通東海道線
3、4 下行 本庄高崎澀川前橋方向  

歷史[编辑]

  • 1909年(明治42年)12月16日-本站開業,兼營客貨運業務。
  • 1969年(昭和44年)12月15日-本站附近設立籠原電車區。
  • 1983年(昭和58年)左右-沒有貨運列車班次停靠本站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
  • 1988年(昭和63年)12月1日-籠原電車區改成籠原運輸區。
  • 2001年(平成13年)11月18日-智慧卡系統Suica正式投入服務。
  • 2005年(平成17年)12月10日-籠原運輸區被併入高崎車輛中心編制,改稱高崎車輛中心籠原派出所。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
高崎線
通勤快速、快速「Urban」、普通、(湘南新宿線)特別快速、(湘南新宿線)普通(大宮站起為快速)
熊谷籠原深谷

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标36°10′29″N 139°19′50″E / 36.174665°N 139.330539°E / 36.174665; 139.330539