西海岸铁路线
（重定向自西海岸线 (马来西亚)）
| 西海岸铁路线 （Laluan kereta api Pantai Barat） | |||
|---|---|---|---|
| 概覽 | |||
| 运营範圍 |  马来西亚 新加坡 | ||
| 目前狀況 | 營運中 | ||
| 起點站 | 巴东勿刹－兀兰关卡 | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 1,151公里 | ||
| 軌距 | 1,000 mm（米轨） | ||
| 電氣化方式 | AC 25kV 50Hz 接触网 （巴东勿刹－居銮，预计2025年延伸到新山） | ||
| 閉塞方式 | 自动闭塞 | ||
| 运营信息 | |||
| 開通运营 | 1913年 | ||
| 运营者 | 马来亚铁路 | ||
| 網站 | www | ||
| |||
西海岸铁路线（馬來語：Laluan kereta api Pantai Barat、英語：KTM West Coast railway line）是一条由马来亚铁道营运的铁路干线，这条铁路起自马泰边境的巴东勿刹，沿着马来西亚半岛西海岸一路直到半岛南端，并通过新柔长堤跨越柔佛海峡连接到新加坡的兀兰关卡，全长950公里。西海岸线途径玻璃市、吉打、槟城、霹雳、雪蘭莪、森美兰、马六甲、柔佛等八个州属和吉隆坡联邦直辖区，连接了首都吉隆坡和怡保、北海、新山、亚罗士打等主要城市，是马来西亚铁路运输的交通大动脉。
服务
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車站列表
[编辑]| 站名 | 服務城市、城鎮及地標 | 州屬 | 里程（公里） [2] | 服務 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來語 | |||||
| （連接至泰國南部鐵路巴東勿剎線） | ||||||
| 巴東勿剎 | Padang Besar | 巴東勿剎 |  玻璃市
|
0.0 | ETS 2 | 巴東勿刹移民、海關、檢疫及安全綜合大樓（ICQS） |
| 武吉吉德里 | Bukit Ketri | 武吉吉德里 | 19.0 | 2 | ||
| 亞婁 | Arau | 亞婁 | 29.4 | ETS 2 | ||
| 高嶺 | Kodiang | 高嶺 |  吉打
|
37.5 | 2 | |
| 安南武吉 | Anak Bukit | 安南武吉 | 60.0 | ETS 2 | ||
| 亞羅士打 | Alor Setar | 亞羅士打 | 68.2 | ETS 2 | ||
| 哥峇 | Kobah | 本同 | 85.8 | 2 | ||
| 莪侖 | Gurun | 莪侖 | 103.1 | ETS 2 | ||
| 雙溪大年 | Sungei Petani | 雙溪大年 | 124.5 | ETS 2 | ||
| 打昔汝莪 | Tasek Gelugor | 打昔汝莪 |  檳城
|
142.5 | ETS 2 | |
| 新邦安拔 | Simpang Ampat | 新邦安拔 | 165.7 | 1 | ||
| 高淵 | Nibong Tebal | 高淵 | 179.1 | ETS 1 | ||
| 巴里文打 | Parit Buntar | 巴里文打 |  霹靂
|
185.4 | ETS 1 | |
| 峇眼色海 | Bagan Serai | 峇眼色海 | 195.8 | ETS 1 | ||
| 甘文丁 | Kamunting | 甘文丁 | 234.1 | 1 | ||
| 太平 | Taiping | 太平 | 239.4 | ETS 1 | ||
| 硝山 | Padang Rengas | 硝山 | 258.9 | ETS 1 | ||
| 瓜拉江沙 | Kuala Kangsar | 瓜拉江沙 | 267.6 | ETS 1 | ||
| 和豐 | Sungai Siput | 和豐 | 288.8 | ETS 1 | ||
| 朱毛 | Chemor | 已拆除，僅限貨運用途 | ||||
| 丹絨紅毛丹 | Tanjung Rambutan | 丹絨紅毛丹 | 已停用 | |||
| 打昔 | Tasek | 怡保 | 312.0 | 暫未使用 | ||
| 怡保 | Ipoh | 怡保 | 326.1 | ETS 1 | ||
| 拿乞 | Lahat | 拿乞 | 332.6 | 僅限貨運用途 | ||
| 華都牙也 | Batu Gajah | 華都牙也 | 340.1 | ETS | ||
| 哥打峇魯 | Kota Bharu | 務邊 | 346.1 | 僅限貨運用途 | ||
| 金寶 | Kampar | 金寶
拉曼大學 (UTAR) |
363.1 | ETS | ||
| 打巴路 | Tapah Road | 打巴 | 378.6 | ETS | ||
| 宋溪 | Sungkai | 宋溪 | 402.6 | ETS | ||
| 仕林河 | Slim River | 仕林河 | 426.8 | ETS | ||
| 美冷 | Behrang | 美冷 | 438.1 | 暫未使用 | ||
| 丹絨馬林 | Tanjung Malim | 丹絨馬林
蘇丹依德理斯教育大學 (UPSI) |
445.6 | ETS 2 | ||
| 新古毛 | Kuala Kubu Bahru | 新古毛 |  雪蘭莪
|
467.7 | ETS 2 | |
| 叻思 | Rasa | 叻思 | 478.5 | 2 | ||
| 峇冬加里 | Batang Kali | 峇冬加里 | 480.8 | ETS 2 | ||
| 雙文丹 | Serendah | 雙文丹 | 492.2 | 2 | ||
| 萬撓 | Rawang | 萬撓 | 500.6 | ETS 2 | ||
| 轟埠 | Kuang | 轟埠 | 2 | |||
| 雙溪毛糯 | Sungai Buloh | 雙溪毛糯 | 514.9 | ETS 2
轉乘站: |
||
| 甲洞中央 | Kepong Sentral | 甲洞 | ETS 2
轉乘站: |
|||
| 甲洞 | Kepong | 甲洞 |  吉隆坡
|
2 | ||
| 泗岩沫 | Segambut | 泗岩沫 | 2 | |||
| 布特拉 | Putra | 吉隆坡 (市中心) | 1 2
轉乘站: |
|||
| 中央銀行 | Bank Negara | 吉隆坡 (市中心) | 1 2
轉乘站: |
|||
| 吉隆坡 | Kuala Lumpur | 吉隆坡 (市中心) | 532.6 | ETS 1 2
轉乘站: |
||
| 吉隆坡中央 | Kuala Lumpur Sentral | 吉隆坡 (市中心) | 533.6 | ETS 1 2
轉乘站: |
城際及通勤列車、捷運、單軌及機場鐵路的中央換乘站 | |
| 谷中城 | Mid Valley | 谷中城 | 1
轉乘站: |
|||
| 士布爹 | Seputeh | 士布爹 | 1 | |||
| 沙叻秀 | Salak Selatan | 沙叻秀 | 1 | |||
| 南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | 南湖鎮 | 542.8 | ETS 1
轉乘站: |
||
| 沙登 | Serdang | 沙登 | 雪蘭莪
|
1 | ||
| 加影 | Kajang | 加影 | 559.8 | ETS 1
轉乘站: |
||
| 加影新城 | Kajang 2 | 加影新城 | 1 | |||
| 馬來西亞國立大學 | UKM | 馬來西亞國立大學 | 1 | |||
| 萬宜 | Bangi | 萬宜 | 1 | |||
| 峇當本那 | Batang Benar | 峇當本那 |  森美蘭
|
1 | ||
| 汝來 | Nilai | 汝來 | 584.8 | 1 | ||
| 拉務 | Labu | 拉務 | 1 | |||
| 迪磊 | Tiroi | 迪磊 | 1 | |||
| 芙蓉 | Seremban | 芙蓉 | 605.9 | ETS 1 | ||
| 新那旺 | Senawang | 新那旺 | 1 | |||
| 雙溪牙篤 | Sungai Gadut | 雙溪牙篤 | 1 | |||
| 林茂 | Rembau | 林茂 | 629.6 | 1 | ||
| 普羅士邦／淡邊 | Pulau Sebang/Tampin | 普羅士邦 |  马六甲
|
655.1 | ETS 1 | 馬六甲主要火車站 |
| 巴登馬六甲 | Batang Melaka | 巴登馬六甲 | 680.6 | ETS | ||
| 金馬士 | Gemas | 金馬士 | 森美蘭
|
707.6 | ETS 
|
可換乘東海岸鐵路線 |
| 昔加末 | Segamat | 昔加末 |  柔佛
|
733.6 | ETS
|
|
| 銀旺 | Genuang | 銀旺 | 742.1 |
|
僅限貨運用途 | |
| 丁能 | Tenang | 丁能 |
|
已停用 | ||
| 拉美士 | Labis | 拉美士 | 763.1 |
|
||
| 彼咯 | Bekok | 彼咯 | 779.0 |
|
||
| 巴羅 | Paloh | 巴羅 | 792.9 |
|
||
| 占美 | Chamek | 占美 | 已停用 | |||
| 居鑾 | Kluang | 居鑾 | 816.6 |
|
||
| 明吉摩 | Mengkibol | 明吉摩 | 823.3 |
|
僅限貨運用途 | |
| 令金 | Renggam | 令金 | 835.3 |
|
||
| 拉央拉央 | Layang-Layang | 拉央拉央 | 848.2 |
|
||
| 古來 | Kulai | 古來 | 871.5 |
|
接駁至士乃國際機場 | |
| 士姑來/新乃 | Skudai/Senai | 士姑來 | 僅限貨運用途 | |||
| 丹絨柏勒巴斯 | Tanjung Pelepas | 依斯干達公主城 | 僅限貨運用途 | |||
| 甘拔士峇魯 | Kempas Baru | 甘拔士 | 892.4 |
|
||
| 新山中央 | Johor Bahru Sentral | 新山 | 903.0 |
|
||
| 兀蘭火車關卡 | Woodlands Train Checkpoint | 兀蘭 | 新加坡
|
905.1 | (地不佬接駁列車)
|
僅限地不佬接駁列車 |
| 武吉知馬 | Bukit Timah | 武吉知馬 | 已停用 | |||
| 丹戎巴葛 | Tanjong Pagar | 丹戎巴葛 | 已停用 | |||
参见
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參考資料
[编辑]- ^ State Railway of Thailand. [2022-05-01]. （原始内容存档于2020-02-04）.
- ^ 2.0 2.1 Keretapi Tanah Melayu. [2022-05-01]. （原始内容存档于2022-06-09）.
- ^ Ong, Ryan. You Can Now Take a Single-Seater Business Class KTM Train from KL to Perlis! - WORLD OF BUZZ. worldofbuzz.com/. 2019-09-29 [2019-12-19]. （原始内容存档于2022-06-19） （美国英语）.
外部链接
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