北京航空航天大学沙河校区
40°9′N 116°16′E / 40.150°N 116.267°E北京航空航天大学沙河校区,是北京航空航天大学的一个校区,位于北京市昌平区沙河镇沙河高教园区,距学院路校区约26公里,2010年9月投入使用。
校园位置
[编辑]注:以下距离均为驾车最近距离,来源于百度地图,基于2016年12月3日的道路建设情况。
- 北京市昌平区沙河高教园南三街9号。
- 东经116度16分,北纬40度9分,海拔51米。
- 距学院路校区:25.6公里。
- 距天安门广场:34.9公里。
- 距昌平城区(地铁昌平站):11.9公里。
- 距北京首都国际机场(T3航站楼):44.3公里。
- 距北京火车站:39.6公里。
- 距北京理工大学良乡校区:59.9公里。
历史沿革
[编辑]筹建时期
[编辑]2001年,为贯彻落实第三次全国教育工作会议精神,进一步深化教育体制改革,经北京市委、市政府批准,昌平区政府决定在沙河卫星城北部建设北京沙河高教园区,并将其列入北京市重点工程,写入北京市第九届党代会、人代会报告,其中批给北京航空航天大学的土地面积为1580亩。按照市政府计划,北京航空航天大学应该在“十五”期间完成第一期建设,也就是2005年正式入驻[1],但由于资金不足,建校进程被暂时搁置。
2003年,北航曾在河北廊坊东方大学城开展大一阶段的教育[2],但东方大学城路途偏远,不方便学校正常教学秩序的开展和对学生的有效管理,因而,在离本部稍近的地方建设校区,成为全校师生的共同诉求。
2006年,北京航空航天大学获批筹建航空科学与技术国家实验室,与此同时,急剧扩大的学生规模也要求北京航空航天大学建设其第二个校区。最终校方决定将二者合建。
2007年10月13日,北京航空航天大学沙河校区暨航空科学与技术国家实验室(新址)正式开工。
2010年6月4日至7月17日,学校完成了沙河校区投入使用前的大部分准备工作。[3]
正式启用
[编辑]2010年9月14日,沙河新校区迎来首届新生——2010级本科生,其中长驻沙河校区学生3003名。
2010年9月20日,学校隆重举行沙河校区班车首发仪式,两校区班车的正式运行,标志着沙河校区办学工作进入正常运行状态。[3]
继续建设
[编辑]2010年12月28日,北京地铁昌平线一期工程建成开通,极大地改善了师生往返学院路校区的交通环境。
2011年9月22日,北京航空学院第一任院长、北航的奠基人武光亲临沙河校区参观。
2012年6月,2010级3003名本科生完成了他们在沙河校区两年的学习生活,顺利搬入学院路校区;几乎同时,飞行学院736名在校学员正式入住沙河校区2号学生公寓,至此飞行学院全体师生开始了在沙河校区的学习、工作和生活。
2012年8月至11月初,沙河校区紧密围绕学校60年校庆工作,先后设计校庆“千米长卷”,改版沙河校区网站,举办“北航60周年校庆嘉年华”系列活动,通过条幅、广播、摄影展等多种形式进行校庆宣传。校庆日当天,“北航星”命名暨纪念雕塑落成仪式在沙河校区中心广场西侧草坪隆重举行。沙河校区组织培训60名志愿者,接待了1200余名校友和贵宾参观沙河校区,圆满完成60年校庆各项工作。
2013年10月18日下午,航空科学与技术国家实验室(一期)主体结构封顶。
2014年,沙河校区管委会为充分利用学校资源,改善沙河校区整体校园环境,将坐落于校区东北角约80亩土地进行平整,建成了蓝园,一半用于种植二月兰,美化校区环境,一半为学生提供实践锻炼机会,丰富了校区文化生活。是年12月31日起,摆渡车频次由原来的30分钟一班调整为20分钟一班,使得师生出行问题得到了进一步改善。[3]
2017年9月1日起,北京航空航天大学调整了校区班车的车次,并取消了免费班车;12月,国家实验室楼二期投入使用。
资源转移
[编辑]2018年9月18日,北航交通学院机关率先迁入沙河校区,标志着北航继央财之后亦开始进行两校区资源的配置工作;自2018年10月起,国家实验室楼更名为沙河主楼。
校园环境
[编辑]沙河校区占地面积97万平方米(1459亩),规划建筑面积为62万平方米。在规划功能分区上,分别有学生生活区、文体活动区、教学实验区、后勤基础保障区、国家实验室和专家公寓区等几个方面。
沙河校区教学设施全面,基本满足学生的需求。自2007年开始建设以来,沙河校区已建成建筑面积约30万平方米,包括学生宿舍、食堂、教学楼、实验楼、总配电房、锅炉房、污水处理站、工程训练中心、专业实验室、航空科学与技术国家实验室、大学生活动中心以及体育运动设施等。其中体育场建有400米标准田径场、足球场,主席台可容纳1000人;大学生活动中心建有12个篮球场、8个排球场、4个网球场以及单杠、双杠等体育锻炼器材。同时沙河校区还建有一条186米长的体能锻炼走廊。
沙河校区校园环境美丽。学校累计绿化树木5000余棵,完成学生宿舍楼周边环境绿化,完成待建地绿化11.6万平方米。学校建成了中央景观长廊,建有一个人工湖(南湖),建有有校训内容的“文化石”,安置6米高的《世纪之声》和《校训树》主题雕塑,2012年10月25日国家天文台经国际天文学联合会小天体命名委员会批准,将永久编号为90830的小行星命名为“北航星”,“北航星”纪念雕塑同时落成,与沙河校区广场中央的办学理念主题雕塑《世纪之声》以及《校训树》、校歌《仰望星空》浮雕等治学文化景观遥相呼应,共同展现学校的精神传统与文化特质。此外,在教学楼的下沉广场,在墙面上布展有科学与文化、航空航天两个主题墙。
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校训树
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世纪之声
沙河校区基础设施建设基本完善。水、电、气、网络、Wi-Fi(在学生会权益部争取下在全校实现覆盖)等基本需求以及食堂、浴室、医务室、学生洗衣房、理发室、打印社、银行、邮局等学生生活需要一应俱全。全校监控几乎无死角,校区安置监控探头321个(校区公共区域安装探头64个,教学楼内、学生宿舍楼内安装探头257个),覆盖整个校区;学生宿舍区除安装探头设备外,还有三道红外对射安防系统、门禁系统。[4]
校园建筑物列表
[编辑]注:以下数据截至2016年12月31日。
校园用途
[编辑]现状
[编辑]目前北京航空航天大学共有30个学院、4个书院,其中:
- 飞行学院(16系):全学院在沙河校区学习生活。
- 中法工程师学院(24系)、国际学院(25系)、体育特长生:全学院在学院路校区学习生活。
- 现代远程教育学院(22系)、马克思主义学院(28系):不招本科生。
- 启明书院(71系)、冯如书院(72系)、知行书院(79系):在沙河校区入学,接收通识教育,大一结束后分流,在分流后学院继续大二至大四学习。
- 其他25个学院:本科大一、大二年级在沙河校区,大三、大四、研究生在学院路校区。大二第二学期最后一周周末进行转校区搬迁。
前景
[编辑]根据沙河校区建设规划,未来随着住宿问题的解决[註 1],全部本科生及部分院系研究生均将在沙河校区学习生活,学院路校区将改为科研基地。
戏称
[编辑]注:以下戏称均为学生自嘲,非学校官方说法。
- 沙航:2010级新生作为第一批入住沙河校区的学生,因为校区与本部(学院路校区)相比,过于远离北京繁华地段,有些不满情绪,于是戏称北京航空航天大学沙河校区为“沙河航空航天大学”(Shahe University of Aeronautics and Astronautics),简称沙航(SUAA)。这一届学生也被后人戏称为“烈士”,4号教学楼下写有他们名字的墙被戏称为“烈士纪念墙”。
- 妖风:学生对冬季沙河校区所吹的北风、西北风的戏称。冬季时北京东南-西北方向气流通道打开,冷空气较强势时会从西北方向,经过狭窄的居庸关,直冲北京而来,由于风洞效应,出居庸关的风流速极大,可达8~10级,而沙河高教园又正对居庸关,因此出现妖风不足为奇。讽刺的是,当妖风来临时,雾霾就会自行退散,一直被冷空气推到河北境内;而暖空气强势时,盛行东南风,又会把大量雾霾吹回到沙河,中间较为适宜的时间往往不到一天。
- 对部分建筑物的戏称
- 航概妹:学生对3号教学楼附近的一处女性雕塑的戏称。因北京航空航天大学男女比例过于悬殊,因而“航概妹”成为了不少学生的“女神”。
- “太危险”线:指体能锻炼走廊,官方简称之为“TD线”,但因其设计较不合理,障碍过多,较易发生事故,故称之为“Too Dangerous”(简称恰好也是TD)线。