京急新子安站
外观
京急新子安站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
京急新子安 – けいきゅうしんこやす – Keikyū Shinkoyasu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县横滨市神奈川区子安通3番289号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°29′13.5″N 139°39′20″E / 35.487083°N 139.65556°E | ||||||||||
换乘交通 | 新子安站(JR东日本京滨东北线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)3月27日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日8,384[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
1987年由京滨新子安站改名[2] |
京急新子安站(日语:京急新子安駅/けいきゅうしんこやすえき Keikyū-shinkoyasu eki */?)位于日本神奈川县横滨市神奈川区子安通,是京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK32。
年表
[编辑]- 1910年(明治43年)3月27日 - 车站新子安站启用。
- 1943年(昭和18年)11月1日 - 日本国有铁道新子安站开业,车站改称京滨新子安站。
- 1979年(昭和54年)2月26日 - 跨站式站房完成。
- 1987年(昭和62年)6月1日 - 车站改称京急新子安站[2]。
车站结构
[编辑]车站站台配置为侧式站台,同时设置2条路轨。站台上为跨站式站房。由于上行、下行站台靠近品川方向一端的宽度非常窄,乘客需要注意安全(尤其是列车高速通过本站的时候)。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 本线 | 下行 | 横滨、上大冈、浦贺、三浦海岸方向 |
2 | 上行 | 京急川崎、品川、新桥、浅草方向 |
使用情况
[编辑]2016年度1日平均上下车人次为'8,384人[3],京急线全部72个车站当中排行第61位。大大少于邻接的东日本旅客铁道(JR东日本)新子安站。
近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[5] |
1日平均 上车人次[6] |
来源 |
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1980年(昭和55年) | 5,148 | ||
1981年(昭和56年) | 5,477 | ||
1982年(昭和57年) | 5,189 | ||
1983年(昭和58年) | 5,172 | ||
1984年(昭和59年) | 4,937 | ||
1985年(昭和60年) | 4,545 | ||
1986年(昭和61年) | 4,490 | ||
1987年(昭和62年) | 4,555 | ||
1988年(昭和63年) | 4,419 | ||
1989年(平成元年) | 4,461 | ||
1990年(平成 | 2年)4,277 | ||
1991年(平成 | 3年)4,175 | ||
1992年(平成 | 4年)3,882 | ||
1993年(平成 | 5年)3,658 | ||
1994年(平成 | 6年)3,452 | ||
1995年(平成 | 7年)3,237 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)3,049 | ||
1997年(平成 | 9年)2,937 | ||
1998年(平成10年) | 2,965 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 2,979 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 6,254 | 3,185 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 6,902 | 3,544 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 7,268 | 3,746 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 7,627 | 3,941 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 7,606 | 3,927 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 7,795 | 4,024 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 8,011 | 4,101 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 8,149 | 4,122 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 8,335 | 4,114 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 7,941 | 3,917 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 8,164 | 4,041 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 7,931 | 3,930 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 7,964 | 3,954 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 8,325 | 4,120 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 8,084 | 4,003 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 8,371 | 4,139 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 8,384 |
车站周边
[编辑]- 新子安站 - JR东日本京滨东北线
- Ortho Yokohama(オルトヨコハマ)
- Ortho Yokohama内邮便局
- 横滨新子安邮便局
- 横滨入江邮便局
- 浅野中学校、高等学校
- 国道15号
- 子安出入口 - 首都高速神奈川1号横羽线
- JVC建伍本社
- 日产汽车横滨工场(第1、第2、第5地区)
- 昭和电工
- 京滨急行巴士新子安营业所
巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2017-2018: 33. [2019-11-24]. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-19).
- ^ 2.0 2.1 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1987-08, 21 (10): 128. 缺少或
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为空 (帮助) - ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 横浜市统计ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-07-21]. (原始内容存档于2015-09-27).
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 23ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)224ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF (1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF (2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF (830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF (509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF (536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF (533KB) - 248ページ
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 京急新子安站(各站资讯) - 京滨急行电铁