冠荣车行
冠荣车行(英语:Koon Wing Motors Limited)是香港最大规模的专线小巴经营商,办事处位于九龙长沙湾青山道327-331号地下,其股东是被称为“小巴大王”的马亚木及其儿子马侨生和马侨武,以不同子公司的名义拥有约600辆16/19座位小巴,及经营76条专线小巴路线。此外,该公司亦经营非专营巴士、出租公共小巴、维修小巴、安装显示车速装置等业务;亦投资购入原领展放售的商场物业。单是该公司持有的小巴牌价就价值80亿港元[1]。
历史
[编辑]冠荣车行在香港已有30多年经营小巴的业务。 2000年至2001年间,屯门区44、44A、45、49S及将军澳102、102B路线安装Mondex卡缴费系统。但因香港智能卡市场早已被八达通卡占主导地位,Mondex卡始终未能普及,Mondex卡缴费系统最终在2001年被拆除。
2000年至2001年间参与香港政府的“另类燃料小巴试验计划”,试验以石油气小巴及电动小巴行驶。虽然是次计划以失败告终,但却奠定了日后香港使用石油气小巴的趋向。
2001年8月与东方魅力集团合作在车厢安装电视机及光碟机,播放M Channel流动资讯,但随着该系统停业,已于2004年陆续拆除。
2002年至2004年,陆续替旗下小巴安装八达通卡缴费系统。
2003年1月至6月,向本地家务助理提供全程八折车费优惠。
2003年屯门区专线小巴司机因不满资方计算工资安排,小巴司机发动了两次罢驶行动。
2006年4月3日,该公司旗下服务太古城的32、32A、33及33M线小巴司机,因不满长期被克扣工资及假期而发起罢驶,更阻止其他小巴开出,更一度与资方发生口角及推撞,需要警方到场调停,后来该公司负责人马侨武答应不会秋后算帐,并于当日下午到劳工处进一步商讨有关补薪及补假的安排,事件才告平息[2]。
2011年2月18日,与进智公交订立交易协议,以港币3200万元将旗下香港专线小巴(营运香港岛专线小巴10、10X、11及31线)售予后者,并于同年4月1日起生效。[3],同期亦以其非专利巴士业务公司陈添旅游巴士的名义收购雅高巴士[4]。
2015年至2017年间共购入了77辆丰田Coaster6DL型小巴,运泰实业占57辆,人人好公司占5辆,金运占14辆以及乐方投资占1辆,其中GX511和TM3861更配备硬窗。该款小巴的数量更是大部分小巴款式中之冠。
2018年5月16日,全港第二部英国Optare Solo低地台小巴(VL2848)于本公司服役,主要行走808线
2024年3月17日,创办人马亚木逝世。享年96岁。
旗下路线
[编辑]冠荣车行辖下的小巴公司,在香港岛、九龙及新界各区,以至边境禁区均有营运专线小巴路线。其中以来往慈云山与黄大仙站的37M及37A、来往屯门区与上水站及落马洲的44系列路线,及来往将军澳坑口站与新蒲岗的102号的载客量最高。
- 港岛区
- 九龙区
- 新界区
28K | 大埔墟站 | ↺ | 沙田市中心 | |
28S | 白石角(天赋海湾) | ↺ | 新城市广场 | |
33 | 元朗(泰丰街) | ⇄ | 下白泥 | 于港铁天水围站有HK$0.5港铁转乘优惠 |
34 | ||||
34A | 厦村 | ⇄ | 流浮山(经天水围) | 于港铁天水围站有$0.5港铁转乘优惠 |
35 | 元朗(泰丰街) | ⇄ | 尖鼻咀/辋井围 | 于港铁天水围站有HK$0.5港铁转乘优惠 |
43 | 屯门新墟 | ↺ | 扫管笏 | |
43A | 屯门新墟 | ⇄ | 青榕台 | |
43B | 屯门新墟 | ↺ | 大榄涌 | |
43C | 屯门新墟 | ↺ | 兆麟苑 | |
43S | 屯门新墟 | ↺ | 稔湾 | |
44 | 屯门码头 | ⇄ | 上水站 | |
44A | 屯门站 | ⇄ | 上水站 | |
44A1 | 宝田 | → | 上水站 | 只在星期一至五提供服务 |
44B | 屯门站/屯门码头 | ⇄ | 落马洲转车站/落马洲管制站 | |
44B1 | 屯门码头 | ⇄ | 落马洲转车站 | |
45 | 大兴花园 | ⇄ | 屯门市中心 | |
49S | 兆康苑 | ⇄ | 湾仔(分域街) | 通宵服务、过海隧道小巴 |
50A | 上水站 | ↺ | 古洞 | |
50K | 上水站 | ⇄ | 坑头 | |
51B | 上水站 | ⇄ | 马草垄/料壆 | |
51K | 上水站 | ⇄ | 河上乡 | |
55K | 上水站 | ⇄ | 沙头角 | |
56A | 粉岭站 | ⇄ | 联和墟 | |
56B | 粉岭站 | ⇄ | 丹竹坑 | |
56C | 粉岭站 | ⇄ | 小坑村 | |
56K | 粉岭站 | ⇄ | 鹿颈 | |
59A | 上水乡 | ↺ | 上水站 | |
59K | 上水站 | ⇄ | 莲麻坑 | |
59S | 上水站 | ⇄ | 香园围口岸 | |
79S | 天水围市中心 | ⇄ | 落马洲管制站 | 通宵服务 |
101M | 坑口站 | ⇄ | 西贡(惠民路) | |
102 | 坑口站 | ⇄ | 新蒲岗(康强街) | |
102B | 煜明苑 | ↺ | 彩虹邨 | |
102S | 坑口站 | ⇄ | 新蒲岗(康强街) | 通宵服务 |
111 | 宝林 | ⇄ | 新蒲岗(康强街) | |
113 | 峻滢 | ↺ | 坑口 | |
301 | 荃湾广场 | ↺ | 荃湾站 | |
301M | 荃湾西站 | ↺ | 荃湾站 | 只限黄昏繁忙时间服务 |
302 | 豪景花园 | ⇄ | 葵涌广场 | |
406 | 石篱 | ↺ | 葵盛 | 只限平日繁忙时间服务 |
407 | 长宏 | ⇄ | 玛嘉烈医院 | |
407A | 葵芳站 | ⇄ | 玛嘉烈医院 | |
407B | 长宏 | → | 葵盛围 | 只限平日上午繁忙时间服务 |
501A | 雍盛苑 | ↺ | 联和墟 | |
501K | 欣盛苑 | ↺ | 联和墟 | |
501S | 上水站 | ⇄ | 观塘(裕民坊) | 通宵服务 |
807A | 大学站 | ⇄ | 马鞍山站 | |
807B | 海柏花园 | ↺ | 黄竹湾 | 于港铁马鞍山站/乌溪沙站有$0.5港铁转乘优惠 |
807C | 大学站 | ⇄ | 海柏花园 | |
807K | 大学站 | ⇄ | 井头 | 于港铁乌溪沙站/马鞍山站有$1.0港铁转乘优惠 |
807S | 大学站 | ⇄ | 大洞 | 只在平日早上繁忙时间提供服务 |
807X | 大学站 | ⇄ | 乌溪沙站 | |
808 | 锦英苑 | ⇄ | 威尔斯亲王医院 | |
808P | 恒安邨 | ⇄ | 威尔斯亲王医院 | 只限平日上午繁忙时间服务 |
809K | 沙田站(排头街) | ↺ | 作壆坑村 | |
814 | 丽坪路 | ↺ | 沙田新城市广场 |
旅游巴士
[编辑]冠荣车行创办人马氏于1973年成立陈添旅游巴士服务有限公司 (CTBus Limited),主要向旅行团、幼儿护理中心及非牟利团体等机构提供合约式出租服务,亦有营办数条居民巴士路线。
2011年,陈添旅游巴士收购雅高巴士服务有限公司(Argos Bus Service Co., Ltd),完成收购后雅高巴士名称获保留。
- 九龙区居民巴士:
- KR21:翠竹花园↺乐富
- 新界区居民巴士:
- NR35:海滨花园↔观塘(伟业街)
- NR38:海滨花园↔金钟(海富中心)
- NR413:月海湾↺葵涌广场
- NR941:下白泥↔元朗(泰丰街)
- 上述居民巴士路线以陈添旅游巴士营运
- 免费穿梭巴士:
转乘其他交通工具优惠
[编辑]该小巴公司的所有小巴路线,有与港铁提供以八达通卡转乘的票价优惠。
已停办/易手路线
[编辑]- 港岛区
- 10A:中环(威灵顿街)↺美景台/大口环(以“香港专线小巴”名义营运,2010年8月停驶)
- 10B:中环(威灵顿街)↺数码港/大口环(以“香港专线小巴”名义营运,2010年8月停驶)
- 33A:康景花园↔北角(马宝道)(以“加利信”名义营运,停驶年份待查)
- 九龙区
- 7:伟恒昌新邨↺尖沙咀东(以“成功运输”名义营运,2017年大年初一停驶)
- 16E:彩云商场(街市)↔丰盛街纪律部队宿舍(以“成功运输”名义营运,2007年2月停驶)
- 16S(第1代):坪石公共运输交汇处↺彩云商场(以“成功运输”名义营运,2007年2月停驶)
- 37B
- 新界区
- 43D:黄金泳滩↺屯门码头(以“中西区小巴服务”名义营运,2010年5月停驶)
- 57K:上水站↔唐公岭(以“上水专线小巴”名义营运,2024年8月18日改由友好企业有限公司营办)
- 58K:上水站↔丙岗(以“上水专线小巴”名义营运,2024年8月18日改由友好企业有限公司营办)
- 58S:旺角↔上水(以“上水专线小巴”名义营运,2023年1月1日停驶)
- 102A:安宁花园↔新蒲岗(以“人人好”名义营运,1998年4月并入102线)
- 106:宝林↔九龙湾(企业广场)(以“通运”名义营运,2019年3月停驶,并于2020年3月29日由友文投资接辨。)
- 107:灵实医院↺宝林(以“人人好”名义营运,于2020年3月29日由友文投资接辨。)
- 406A:石篱邨↺葵兴站(以“富运”名义营运,2010年4月停驶)
- 607S:元朗(东)↔天瑞(通宵服务,以“乐方投资”名义营运,因和79S线完全重叠,2003年起不再派车行走,直至2010年6月才正式停驶)[5]
- 801:耀安↺火炭 (长沥尾街) (以“明裕”名义营运,于2020年9月21日由兴锐接办,路线编号改为811B)
- 801S:耀安↺穗禾苑(以“明裕”名义营运,于2010年2月21日由兴锐接办,路线编号改为811S)
- 807P:大学站→马鞍山(鞍骏街)(以“富明”名义营运,2018年4月停驶)
- 808A(第1代):锦英苑→黄泥头(以“冠志实业”名义营运)
- 808A(第2代):耀安↺火炭 (长沥尾街) (以“冠志实业”名义营运,于2020年9月21日停驶)
- 809A:沙田站(排头街)↺乙明邨(以“冠志实业”名义营运)
- 居民巴士NR78:新蒲岗→友爱邨(以“CTBus”名义营运,于2018年4月停驶)
- 居民巴士NR806:观音花园↺黄大仙(盈凤里)(以“CTBus”名义营运,于2019年1月停驶,并于2020年7月2日由租租巴接辨)
- 居民巴士NR828:颂安↔火炭(长沥尾街)(以“明裕”名义营运,2017年4月停驶)
- 居民巴士NR515:大学站↔水浪窝,(以“慈云小巴”名义营运,于2004年12月由同公司的807B专线小巴取代)
营办商、客运营业证及Alipay HK“易乘码”收费系统实施日期
[编辑]路线 | 分区 | 客运营业证编号 | 营办商 | Alipay HK“易乘码”收费系统实施日期 |
---|---|---|---|---|
32、32A、33、33M、前33A | 港岛区 | 4152C | 加利信有限公司 | 2020年5月24日 |
5M、37A、37M | 九龙区 | 7478C | 亨运专线小巴有限公司 | 2021年10月17日 |
16、16A、16B、16S、前7、前16E | 九龙区 | 11315C | 成功运输有限公司 | 未实施 |
47 | 九龙区 | 8875C | 亨运专线小巴有限公司 | 2019年4月14日 |
48、49、49M | 九龙区 | 3289C | 冠荣车行有限公司 | 2020年1月19日 |
54、54M、54S | 九龙区 | 5388C | 胜运实业有限公司 | 2021年10月17日 |
76A、76B | 九龙区 | 11416C | 天祥运输有限公司 | 2020年1月12日 |
28K、28S、814 | 新界区 | 18244C | 威王有限公司 | 2021年10月17日 |
33、34、34A、35、79S、前607S | 新界区 | 6121C | 乐方投资有限公司 | 未实施 |
43、43A、43B、43C、43S | 新界区 | 5973C | 中西区小巴服务有限公司 | 2021年10月17日 |
44、44A、44A1、44B、44B1、45、49S | 新界区 | 8092C | 运泰实业有限公司 | 2022年1月23日 |
50A、50K、51B、51K | 新界区 | 9429C | 上水专线小巴有限公司 | 2021年10月17日 |
55K、56A、56B、56C、56K | 新界区 | 7076C | 金运专线小巴有限公司 | 2022年1月23日 |
59A、59K、59S | 新界区 | 4761C | 大强发展有限公司 | 2021年10月17日 |
101M、102、102B、102S、111、前102A | 新界区 | 2861C | 人人好汽车有限公司 | 2020年12月27日 |
113 | 新界区 | 15823C | 腾宝兴业有限公司 | 2020年1月12日 |
301、301M、302、前302P | 新界区 | 6567C | 路荣实业有限公司 | 未实施 |
406、407、407A、407B | 新界区 | 8768C | 富运专线小巴有限公司 | 2024年12月15日 |
501A、501C、501K、501S、807A、807B、807C、807K、807S、807X、前807P | 新界区 | 7868C | 富明有限公司 | 2022年1月23日 |
808、808P、809K、新港城中心穿梭巴士锦英苑线、前808A、前809A | 新界区 | 7745C | 冠志实业有限公司 | 2024年12月15日 |
KR21 | 九龙区(居民巴士) | 7642A | 陈添旅游巴士服务有限公司(CTBus) | 不适用 |
NR35、NR38、NR413、前NR78、前NR806 | 新界区(居民巴士) | 7642A | 陈添旅游巴士服务有限公司(CTBus) | 不适用 |
NR941 | 新界区(居民巴士) | 9064A | 基雅巴士有限公司 | 不适用 |
前南丰纱厂免费穿梭巴士 | 新界区(公共小巴) | 19930C | 陈添旅游巴士服务有限公司(CTBus) | 不适用 |
前57K、前58K、前58S | 新界区 | 4534C | 上水专线小巴有限公司 | 2022年1月23日 |
前106、前107 | 新界区 | 9479C | 通运专线小巴有限公司 | 不适用 |
前801、前801A、前801S | 新界区 | 8701C | 明裕运输有限公司 | 不适用 |
前NR515 | 新界区(居民巴士) | 10416A | 慈云小巴有限公司 | 不适用 |
前NR828 | 新界区(居民巴士) | 8701A | 明裕运输有限公司 | 不适用 |
旗下物业
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 《蘋果日報》:旗下車隊600輛 牌價重上650萬元 小巴大王身家暴漲至80億. [2010-03-31]. (原始内容存档于2010-06-18).
- ^ 鰂魚涌四專線小巴線罷駛. 明报. 2006年4月3日 [2006年4月4日]. (原始内容存档于2006年5月19日).
- ^ 收购香港专线小巴有限公司之权益及建议租赁安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆),进智公交官方网站,2011年2月18日
- ^ 东周刊:财团扫货争崩头 旅游巴牌炒高19倍
- ^ HKiTalk:交通投诉组对绿小“有线无车”的回复[失效链接]
绿Van呃补贴:狂嘟长者八达通7500次骗15万 2015/12/10 http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20151210/bkn-20151210013852058-1210_00822_001.html (页面存档备份,存于互联网档案馆)
拍长者八达通2800次 两小巴司机涉骗补贴
2019/6/15
https://m.mingpao.com/pns/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190615/s00002/1560537737156/%E6%8B%8D%E9%95%B7%E8%80%85%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A2800%E6%AC%A1-%E5%85%A9%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E6%B6%89%E9%A8%99%E8%A3%9C%E8%B2%BC (页面存档备份,存于互联网档案馆)