清凉里站

清凉里站

Cheongnyangni
清凉里站; Cheongnyangni
朝鲜语名称
谚文	청량리역
朝鲜汉字	淸凉里驛
马-赖式	Ch'ŏngnyangni-yŏk
文观部式	Cheongnyangni-yeok
车站概览
其他名称	首尔市立大学（1号线副站名）
位置	韩国首尔特别市东大门区; 旺山路（朝鲜语：왕산로）地下205（首尔交通公社）; 旺山路214（韩国铁道公社）
地理坐标	37°34′50.12″N 127°2′53.63″E / 37.5805889°N 127.0482306°E
车站类别	管理站
运营者	首尔交通公社; 韩国铁道公社;
途经线路	京元线; 中央线
车站构造
站体类型	● 地下车站; ●● 地面车站
站台	● 岛式月台; ●● 混合式月台
其他信息
车站代码	124 K117 K117 K209
电报码	Korail：090; AFC：1014;
车站等级	1级
历史
启用日期	京元线：1911年10月15日; 中央线：1939年4月1日
重建日期	1959年11月6日（第2代）; 2010年8月18日（第3代）;
旧称	东京城站
营运信息
乘客数量; （2021年）	平均每日61,668人次
邻近车站
位置
位置

清凉里站（朝鲜语：청량리역／淸凉里驛^{Cheongnyangni yeok */?}）是首都圈电铁1号线、京义·中央线、京春线以及水仁·盆唐线四线交会的一座转乘车站，同时也是京春线与水仁·盆唐线的起点车站，位于韩国首尔特别市东大门区清凉里洞（朝鲜语：청량리동）和典农洞（朝鲜语：전농동）的边界，1号线的副站名为首尔市立大学。

1938年5月1日本站曾改名为东京城站（동경성역），后于1942年6月1日改回原名。另外本站有KTX及ITX-青春列车停靠。

车站构造

本站有出口共6处。

首尔交通公社月台

站体为1面2线岛式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门。本站是首尔地铁1号线的起点站，往北行驶将与京元线直通运行。

↑ 回基

| 上下 |

祭基洞 ↓

月台	路线	目的地
上行	●首都圈电铁1号线	光云大学、仓洞、道峰山、逍遥山方向
下行	●首都圈电铁1号线	首尔站、新道林、新昌、仁川方向

安装屏蔽门后的1号线站台
尚未安装月台幕门的月台（2007年）
出入口
换乘指示

韩国铁道公社月台

↑ 回基（京义·中央线、京春线）／↑ 议政府（京元线）／↑ 德沼（中央线）

| １２ | | ３４ | | ５６ | | | ７８ |

往十里（京义·中央线、盆唐线）↓／首尔（京釜线）↓／起终点站（中央线、京春线）

月台	路线	类别	目的地
1	●首都圈电铁水仁·盆唐线	所有列车	水原、竹田、书岘、牡丹、宣靖陵、往十里方向
2	●首都圈电铁京春线	所有列车	退溪院、坪内好坪、加平、春川方向
3（暂停使用）	京江线	江陵线KTX	江陵、平昌方向
4	●首都圈电铁京义·中央线	急行列车、一般列车	回基、九里、德沼、龙门方向
4	京春线	ITX-青春	坪内好坪、加平、春川方向
5	●首都圈电铁京义·中央线	急行列车、一般列车	往十里、二村、龙山、文山方向
5	京春线	ITX-青春	龙山方向
6	中央线、京江线太白线、京元线、旌善线	江陵线KTX、中央线KTX 无穷花号（中央线、太白线）旌善阿里郎列车（朝鲜语：정선아리랑열차）	江陵、平昌方向首尔站，幸信方向原州、堤川、荣州、安东方向太白、釜田方向东豆川、白马高地方向堤川、民东山、旌善、阿乌拉吉方向
7
8

首都圈电铁站厅
京义·中央线站台
水仁·盆唐线站台屏蔽门
KTX-Eum停靠清凉里站台

3号月台因改造暂停使用，预计2024年重新开放。[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）

历史

韩国铁道公社

1911年10月15日：京元线以普通站开始营业^[1]。
1938年5月1日：改名为东京城站（東京城驛／ひがしけいじょうえき、동경성역）^[2]。
1938年7月8日：京春线清凉里站－春川站区间通车。
1939年：中央线清凉里站－杨平站区间通车。
1942年6月1日：站名改回清凉里站^[3]。
1950年6月26日：旧车站建筑因韩战而毁坏。
1959年11月6日：新站舍落成。
1973年6月20日：中央线清凉里－堤川站区间电气化工程完工，开始以电气机关车运行。
1976年7月10日：停止处理货物^[4]。
1978年12月9日：首都圈电铁1号线龙山－城北运行系统开通。
1988年11月1日：中央线清凉里站－安东站的新村号开始运行。
1990年3月15日：岭东线清凉里站－东海站的新村号开始运行。
2005年12月16日：中央线改从首都圈电铁1号线编入首都圈电铁中央线同时车站编号由 K125 改为 K117。
2006年5月1日：停止处理小货物。
2006年7月1日：组织改编，成为首都圈东部支社管辖站。
2006年9月13日：检车库获指定为大韩民国登录文化财（朝鲜语：대한민국의 등록문화재）。
2006年10月31日：清凉里站－江陵站及安东站的新村号停止运行。
2007年2月：拆除第二代车站，同时民营站舍（朝鲜语：민자역사）开工。
2010年3月5日：新建民营站舍（朝鲜语：민자역사）移前。
2010年8月18日：民营站舍（朝鲜语：민자역사）竣工^[5]。
2010年8月20日：1号线与首都圈电铁中央线的转乘通道开通^[6]。
2010年12月15日：中央线清凉里站－安东站的新村号恢复运行。
2010年12月21日：京春线清凉里站－南春川站的无穷花号停止运行。
2011年：京春线改造为高床月台（1、2号月台）
2012年2月28日：京春线龙山站－清凉里－春川站座席急行电动列车ITX-青春开始运行。
2013年4月12日：中部内陆循环列车（朝鲜语：중부내륙순환열차）开始运行。
2014年8月1日：和平列车开始运行。
2014年11月1日：中央线清凉里站－安东站的新村号停止运行，中央线清凉里站－荣州站 ITX-新村开始运行。
2015年1月22日：旌善阿里郎列车（朝鲜语：정선아리랑열차）开始运行。
2015年6月1日：中部内陆循环列车（朝鲜语：중부내륙순환열차）改变运行系统。
2016年9月26日：首都圈电铁京春线延长至清凉里站，单向20回运行。
2017年12月22日：江陵线 KTX开始运行。
2018年12月31日：盆唐线延长运行平日上、下行运行18回^[7]。

首尔交通公社

1974年8月15日：首尔地铁1号线首尔站－清凉里站路段开通。
2005年12月21日：东庙站开业，1号线车站编号由 125 改为 124。
2009年10月29日：增设副站名首尔市立大学（서울시립대입구）^[8]。
2010年8月20日：中央线与1号线的转乘通道开通^[6]
2014年1月24日：2号出口开通扶手电梯。

车站周边

首尔市立大学
迦南教会
首尔东大门警察署
东大门税务署
东西农产品市场
站前派出所
清凉里邮局
清凉里韩华车站购物中心
- 乐天百货清凉里店
- 乐天玛特清凉里店
- 教保文库
- 清凉里乐天影城
清凉里传统市场
清凉里精神病院
NH农协银行（朝鲜语：NH농협은행）清凉里分行
韩国铁道公社清凉里车辆基地

利用状况

ITX-青春的2012年资料开始运行日的2012年2月28日起计至12月31日为止共308日为基准换算。

路线		每日平均乘车人数（人次）										备注
路线		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	备注
1号线	乘车	49,253	47,682	46,058	45,909	47,660	48,423	42,065	40,929	40,308	38,730	^[9]
	下车	48,746	46,265	44,658	44,775	46,068	46,845	41,194	40,385	39,694	38,414
	上下车	97,999	93,947	90,716	90,685	93,728	95,268	83,259	81,314	80,001	77,145
1号线（中央线）	乘车	6,445	5,493	7,056	8,687	5,217	4,990	4,979	4,932	4,863	4,842	^[10]
1号线（中央线）	下车	8,056	11,099	9,950	10,629	7,419	7,402	6,511	6,392	6,243	6,241	^[10]
路线		每日平均乘车人数（人次）									备注
路线		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	备注
1号线	乘车	36,590	34,632	33,361	31,869	31,264	30,257	29,686	27,930	26,466	^[9]
	下车	36,487	34,135	33,474	32,593	31,987	31,128	30,729	28,873	27,462
	上下车	73,077	68,767	66,835	64,462	63,251	61,385	60,415	56,803	53,928
京义·中央线	乘车	7,432	10,766	12,076	14,175	14,772	15,234	15,330	15,216	16,626	^[10]
京义·中央线	下车	8,998	12,760	14,411	16,636	17,168	17,396	17,342	16,948	18,098
ITX-青春	乘车	未开通		2,374	3,057	3,223	3,048	3,041	2,778	2,790
ITX-青春	下车	未开通		2,435	3,065	3,268	3,004	3,033	2,797	2,829

相邻车站

首尔交通公社

●首都圈电铁1号线

京釜线A急行

清凉里（124）－祭基洞（125）

缓行

回基（123）－清凉里（124）－祭基洞（125）

韩国铁道公社

●首都圈电铁京义·中央线

中央急行、缓行

往十里（K116）－清凉里（K117）－回基（K118）

●首都圈电铁京春线

急行、缓行

清凉里（K117）－回基（K118）

●首都圈电铁水仁·盆唐线

盆唐急行、缓行

清凉里（K209）－往十里（K210）

参考资料

^ 조선총독부 관보고시 제296호, 1911년 9월 25일
^ 조선총독부관보 고시 제530호, 1938년 4월 21일
^ 조선총독부관보 고시 제703호, 1942년 5월 7일
^ 대한민국관보 철도청고시 제15호, 1976년 7월 2일
^ 청량리 민자역사 18일 준공…역세권 '환골탈태'. 연합뉴스. 2010-08-11 [2012-02-07]. （原始内容存档于2015-01-09）.
^ ^6.0 ^6.1 코레일, 청량리 민자역사 20일 준공. 연합뉴스. 2010-08-18 [2012-02-07]. （原始内容存档于2015-01-09）.
^ 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 연합뉴스
^ 서울특별시고시 제2009-428호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2009년 10월 29일.
^ ^9.0 ^9.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2018-03-04）.
^ ^10.0 ^10.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.

[1] 조선총독부 관보고시 제296호, 1911년 9월 25일

[2] 조선총독부관보 고시 제530호, 1938년 4월 21일

[3] 조선총독부관보 고시 제703호, 1942년 5월 7일

[4] 대한민국관보 철도청고시 제15호, 1976년 7월 2일

[5] 청량리 민자역사 18일 준공…역세권 '환골탈태'. 연합뉴스. 2010-08-11 [2012-02-07]. （原始内容存档于2015-01-09）.

[fd-6] 6.0 ^6.1 코레일, 청량리 민자역사 20일 준공. 연합뉴스. 2010-08-18 [2012-02-07]. （原始内容存档于2015-01-09）.

[7] 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 연합뉴스

[8] 서울특별시고시 제2009-428호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2009년 10월 29일.

[seoulmetro-9] 9.0 ^9.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2018-03-04）.

[sdg-10] 10.0 ^10.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.

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