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犬山线

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名古屋铁道 犬山线
日语原名犬山線
假名いぬやません
罗马字Inuyama sen
概览
运营范围 日本 爱知县清须市名古屋市西区北名古屋市岩仓市江南市丹羽郡扶桑町犬山市
 岐阜县各务原市
起点站枇杷岛分岔点
终点站新鹈沼站
路线代号
技术数据
路线长度26.8公里
最高速度110公里/小时
车站数目17个
轨距1067毫米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
运营信息
拥有者名古屋电气铁道日语名古屋電気鉄道→(旧)名古屋铁道→名岐铁道→名古屋铁道

犬山线(日语:犬山線いぬやません Inuyama sen */?)是一条由名古屋铁路公司于1912年起营运的私营铁路。其由下小田井站起(实为枇杷岛分歧点)至新鹈沼站迄,全程共17个车站、26.8公里。主要车种级别有“普通”、“准急”、“急行”、“快速急行”、“特急”、“快速特急”、“ミュースカイ”(μSKY)。

路线资料

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  • 路线距离(营业距离):26.8公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:17个(包括起终点站,枇杷岛分岔点除外)
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线(直流电1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 最高速度:110公里/小时
  • 最小曲线半径:170公尺(枇杷岛分岔点北方)

车站列表

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  • 停靠站以2011年3月26日为准。
  • 普通列车除枇杷岛分岔点、下砂杁信号场外停靠所有车站(表中省略)。
  • 有在中途站改变类别的列车。
范例
停靠站 … ●:标准停靠站 △:特别停靠站 |:通过
待避 … |:不可待避 ◆:上下列车都可接续追越 ▲:只限上行可接续追越
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 准急 急行 快速急行 特急 快速特急 μSKY 接续路线、备注 待避 所在地
名古屋本线名铁名古屋方向直通运行
NH38 东枇杷岛 東枇杷島 Higashi-Biwajima - - 名古屋铁道 名古屋本线 爱知县 名古屋市
西区
  枇杷岛分岔点* 枇杷島分岐点 Biwajima Junction - (0.0) 犬山线的起点、名古屋本线与犬山线的实际分岔点 清须市
  下砂杁信号场* 下砂杁信号場 / - (0.2)  
IY01 下小田井 下小田井 Shimo-Otai 1.0
(1.6)
1.0  
IY02 中小田井 中小田井 Naka-Otai 1.4 2.4   名古屋市
西区
IY03 上小田井 上小田井 Kami-Otai 1.1 3.5 名古屋市营地下铁 鹤舞线(T01)(直通运行)
东海交通事业城北线小田井
IY04 西春 西春 Nishiharu 2.4 5.9   北名古屋市
IY05 德重·名古屋艺大 徳重・名古屋芸大 Tokushige-Nagoya Geidai 1.4 7.3  
IY06 大山寺 大山寺 Taisanji 0.8 8.1   岩仓市
IY07 岩仓 岩倉 Iwakura 1.6 9.7  
IY08 石佛 石仏 Ishibotoke 2.1 11.8  
IY09 布袋 布袋 Hotei 2.4 14.2   江南市
IY10 江南 江南 Kōnan 2.0 16.2  
IY11 柏森 柏森 Kashiwamori 2.8 19.0   丹羽郡
扶桑町
IY12 扶桑 扶桑 Fusō 2.2 21.2  
IY13 木津用水 木津用水 Kotsuyōsui 1.4 22.6  
IY14 犬山口 犬山口 Inuyamaguchi 1.4 24.0   犬山市
IY15 犬山 犬山 Inuyama 0.9 24.9 名古屋铁道: 小牧线 广见线
IY16 犬山游园 犬山遊園 Inuyama-Yūen 1.2 26.1  
IY17 新鹈沼 新鵜沼 Shin-Unuma 0.7 26.8 名古屋铁道: 各务原线
东海旅客铁道 高山本线鹈沼
岐阜县
各务原市
  • * 枇杷岛分岔点在运输上被视为西枇杷岛站站内。
  • 石佛站至布袋站之间会通过一宫市,但是当中没有设站。

废站

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  • 九之坪站(上小田井 - 西春之间) - 1944年暂停营业,1969年4月5日废除。
  • 稻荷前站(大山寺 - 岩仓之间) - 1944年暂停营业,1969年4月5日废除。
  • 小折口站(石仏 - 布袋之间) - 1944年暂停营业,1969年4月5日废除。
  • 宫后站(江南 - 柏森之间) - 1944年暂停营业,1969年4月5日废除。

过去接续路线

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  • 岩仓站:
  • 犬山口站:名铁广见线 - 1946年3月1日废除。同日把转乘站改为犬山站。
  • 犬山游园站:名铁猴子公园单轨电车线 - 2008年12月28日廃止。
  • 新鹈沼站:鹈沼连络线 - 连接JR高山本线的联络线。在2001年10月1日时间表修正后,再没有列车行走该处。最后一个行走该处的定期列车为“北阿尔卑斯”。

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1944年休止,1969年废除

参考资料

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