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能登鐵道

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能登鐵道
原文名稱
成立1987年4月30日
代表人物鷲嶽勝彥
總部石川縣鳳珠郡穴水町字大町Chi()24番地2號
營業額1億8,576萬8,000日圓
(2012年3月)[1]
經營收入△2億2,899萬9,000日圓
(2012年3月)[1]
淨收入2,434萬4,000日圓
(2012年3月)[1]
資產4億4,359萬9,000日圓
(2012年3月31日)[1]
所有權者石川縣 3,020株(33.56%)
北國銀行 450株(5.00%)
能登町 382株(4.24%)
北陸銀行 380株(4.22%)
興能信用金庫 360株(4.00%)
整理回収機構 282株(3.13%)
珠洲市 270株(3.00%)
穴水町 238株(2.64%)
七尾市 220株(2.44%)
能登共榮信用金庫 220株(2.44%)
他 3,178株(35.31%)[2]
員工人數39名(2012年3月31日)[1]
實收資本額4億5,000萬日圓(2012年3月31日)

能登鐵道股份有限公司(日語:のと鉄道のとてつどう Noto Tetsudō */?),簡稱能登鐵道,是一家本部位於石川縣鳳珠郡穴水町的鐵路公司,屬於日本第三部門特定地方交通。

能登鐵道在極盛時期經營鐵路路線長度超過100公里,後因農村人口遷徙導致營運衰退。

歷史

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  • 1987年(昭和62年)4月30日 公司成立。
  • 1988年(昭和63年)3月25日 能登線 穴水(穴水) - 蛸島間開業。
  • 1991年(平成3年)9月1日 七尾線 七尾 - 輪島間的第2種鐵道公司
  • 2001年(平成13年)4月1日 七尾線 穴水 - 輪島間廢止
  • 2005年(平成17年)4月1日 能登線 穴水 - 蛸島間廢止。
  • 2005年(平成17年)6月 本社從能登町搬遷至穴水町。
  • 2009年(平成21年)5月 服務員開始服務。2011年度末結束。
  • 2024年 1月 能登大地震導致路線中斷。

路線

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能登鐵道七尾站
(2007年12月撮影)
  • 現有路線
中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里) 備註
七尾線 七尾線 七尾 穴水 33.1 第2種鐵道事業者

車両

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能登鐵道在最盛時期曾一度擁有28輛列車,但隨着穴水 - 輪島間與穴水 - 蛸島間的路段廢線後,整體的營運路線範圍縮小,因此一直到2008年時,旗下只剩7輛NT200型所組成的小規模車隊。

現役車種

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  • NT200型(201 - 204號,211 - 213號)

過去車種

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大眾文化

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NT201《花開物語》廣告車輛

2011年動畫花開物語》(花咲くいろは)與能登鐵道合作,除了以NT200型車種與西岸站作為作品中的背景外,也限期在專屬特定車輛內使用由《花開物語》的聲優所配音的車內廣播,而大受歡迎[3]。相關的異業結合行銷活動,到2011年10月10日才結束。在2012年時的第二波行銷活動中,使用包覆式廣告特殊彩繪的NT201型列車從2012年3月24日開始運行,並在彩繪車內使用由動畫聲優錄音的車內廣播,並在穴水車站內銷售車內廣播的錄音CD等相關商品[4]

著有《無敵鐵金剛》等漫畫作品的漫畫家永井豪,在其家鄉輪島市設立紀念館展出相關資料。該紀念館與能登鐵道合作,於2012年推出車內外繪有無敵鐵金剛人物的NT201型列車,行駛部份班次。

註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 のと鉄道株式會社 第25期(平成23年4月1日 ‐ 平成24年3月31日)有価証券報告書の數値による。有価証券報告書はEDINETで閲覧可能。
  2. ^ EDINETより
  3. ^ 「花咲くいろは」・キャラクターがご案內します!!!PDF」のと鉄道
  4. ^ のと鉄道NT201に「花咲くいろは」ラッピング頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」鉄道ファンrailf.jp

相關條目

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外部連結

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