赫爾辛基-萬塔機場

赫爾辛基-萬塔機場 Helsinki-Vantaan lentoasema Helsingfors-Vanda flygplats
客運大樓及控制塔
IATA：HEL ICAO：EFHK
概覽
機場類型	民用
營運者	Finavia
服務城市	赫爾辛基
地理位置	萬塔
啟用日期	1952年 (1952)
樞紐航空公司	芬蘭航空 北歐區域航空 城捷航空 挪威穿梭航空
海拔高度	55米（179英尺）
坐標	60°19′02″N 024°57′48″E
網址	finavia.fi
地圖
HEL 機場在芬蘭的位置
跑道
方向 長度 表面 米 英尺 04R/22L 3,500 11,483 瀝青 04L/22R 3,060 10,039 瀝青 15/33 2,901 9,518 瀝青
直升機停機坪
編號 長度 表面 米 英尺 H16/H34 310 1,017 瀝青
統計數據（2019）
旅客數量 21 861 082 飛機降落次數 95 097

赫爾辛基-萬塔機場（芬蘭語：Helsinki-Vantaan lentoasema，瑞典語：Helsingfors-Vanda flygplats；IATA：HEL，ICAO：EFHK），或簡稱為赫爾辛基機場，是赫爾辛基地區、乃至芬蘭全國最主要的機場。該機場坐落在赫爾辛基的衛星城萬塔，與萬塔和赫爾辛基市中心的距離分別為5公里和18公里。

此機場為芬蘭旅客量最多的機場（比第二名的奧盧機場多了二十倍），也是北歐五國中旅客量第四多的機場。芬蘭有大約有90%的國際航班經此機場。2019年旅客吞吐量為2186萬人次，包含1890萬國際航線旅客與290萬國內航線旅客，飛機降落次數為9.5萬次。

此機場為芬蘭航空和其子公司北歐區域航空的樞紐，總共約有五十家航空公司在此營運。這裏有大約80個歐洲航點加上21個前往亞洲、中東與北美的長程航點。此外，還有大約35個包機航點。

一開始此機場是為了1952年夏季奧林匹克運動會而興建。今日約有兩萬五千名員工在此工作，還有一千五百家公司。

Finavia想把此機場當成亞洲與歐洲之間的樞紐，因此增開了許多歐洲航線。在此轉機時間可縮短至全歐洲最短的35分鐘。根據Finavia的調查，大約有三分之一的人會根據轉機地點來選擇航班。

航空公司及目的地

33跑道

2號客運大廈的離境登記櫃位

2號客運大廈的芬蘭航空貴賓室

一台挪威航空的波音737-800客機

一台美國航空的波音767-300ER客機

客運

航空公司	目的地	客運大樓號碼
芬蘭航空	國內：伊瓦洛、凱米、約恩蘇、基蒂萊、科科拉-皮耶塔爾薩里、庫奧皮奧、庫薩莫、瑪麗港、奧盧、坦佩雷、塔爾圖、圖爾庫、羅瓦涅米、瓦薩 申根：阿姆斯特丹、巴塞隆拿、柏林-泰格爾、布魯塞爾、布達佩斯、哥本哈根、杜塞爾多夫、法蘭克福、日內瓦、哥德堡-蘭德維特、漢堡、漢諾威、考納斯、里斯本、馬德里、馬拉加、米蘭-馬爾彭薩、慕尼黑、奧斯陸、巴黎-戴高樂、布拉格、雷克雅未克-凱夫拉維克、里加、羅馬-菲烏米奇諾、斯德哥爾摩-阿蘭達、斯德哥爾摩-布魯瑪、斯圖加特、塔林、特隆赫姆、維也納、維爾紐斯、華沙、蘇黎世 季節性：阿利坎特、雅典、卑爾根、比亞里茨、波爾多、卡塔尼亞、干尼亞、克基拉島、富埃特文圖拉、豐沙爾、大加那利、伊維薩、伊拉克利翁、科斯、克拉科夫、蘭薩羅特、盧布爾雅那、梅諾卡、那不勒斯、尼斯、馬略卡島帕爾馬、比薩、波爾圖、羅得、特內里費-北部、特內里費-南部、瓦萊塔、威尼斯 非申根短途：葉卡捷琳堡、倫敦-希斯路、曼徹斯特、莫斯科-謝列梅捷沃、聖彼得堡 季節性：安塔利亞、達拉曼、都柏林、杜布羅夫尼克、加濟帕夏、摩爾曼斯克、薩馬拉、斯普利特 亞洲：曼谷-蘇凡納普、北京-首都、德里、廣州、香港、名古屋-中部、南京、大阪-關西、上海-浦東、新加坡、首爾-仁川、特拉維夫、福岡、東京-羽田、東京-成田 季節性： 阿斯塔納、果阿邦、喀比、普吉、札幌-新千歲、西安 美洲：邁阿密、紐約-甘迺迪、洛杉磯 季節性：多倫多-皮爾遜、芝加哥-奧黑爾、三藩市、哈瓦那、蓬塔卡納	2
北歐航空	哥本哈根、馬拉加、奧斯陸、斯德哥爾摩-阿蘭達 季節性：薩爾茨堡	1
挪威穿梭航空	阿利坎特、阿姆斯特丹、雅典、巴塞隆拿、布達佩斯、哥本哈根、都柏林、倫敦-格域、馬德里、馬拉加、奧斯陸-加勒穆恩、奧盧、巴黎-奧利、羅馬-菲烏米奇諾、羅瓦涅米、斯德哥爾摩-阿蘭達 季節性：布爾加斯、干尼亞、克基拉、杜拜-國際、杜布羅夫尼克、大加那利、伊瓦洛、基蒂萊、拉納卡、馬拉喀什、尼斯、馬略卡島帕爾馬、布拉格、普里什蒂納、羅得島、薩爾茨堡、斯普利特、地拉那、特內里費-南部、瓦爾納、威尼斯-馬可·波羅	2
冰島航空	雷克雅未克-凱夫拉維克	1
波羅的海航空	里加	1
RAF-Avia	薩翁林納	2
英國航空	倫敦-希斯路	2
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹	2
泛航航空	阿姆斯特丹	2
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑	1
伏林航空	巴塞隆拿	1
TAP葡萄牙航空	里斯本	1
捷克航空	布拉格	2
克羅地亞航空	季節性：薩格勒布	2
藍色航空	布加勒斯特	2
烏克蘭國際航空	基輔-鮑里斯波爾	2
白俄羅斯航空	明斯克	2
俄羅斯航空	莫斯科-謝列梅捷沃	2
阿齊亞以色列航空	季節性：特拉維夫	2
太陽快運航空	季節性：伊茲密爾	2
土耳其航空	伊斯坦堡-阿塔圖克	2
皇家約旦航空	季節性：亞喀巴	2
卡塔爾航空	多哈	2
日本航空	東京-羽田	2
吉祥航空	上海-浦東、鄭州	2
四川航空	成都-天府	2

地面交通

火車

通往機場的鐵路環線在2015年7月開通。這條鐵路服務提供本地通勤交通，在高峰期每十分鐘就有一趟從赫爾辛基市中心開往機場的火車。環線順時針方向（從機場向東走）為P線火車，反時針方向（從機場向西走）為I線火車。從機場的的地下火車站到赫爾辛基中央車站大約需要30分鐘。

的士

在1號和2號客運大樓的前面都可以等候的士。從機場到赫爾辛基市中心大概花費50歐元，需時約30分鐘。

巴士

來往機場和赫爾辛基中央車站之間的巴士路線為615路。也有其它路線前往赫爾辛基及萬塔其它地方。

此外也有芬航班車來往機場和赫爾辛基市中心之間，在白天時每20分鐘有一趟班車分別從機場和赫爾辛基市中心出發。

外部連結

• （中文）赫爾辛基-萬塔機場官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• （芬蘭文）（瑞典文）（英文）（俄文）（日語）赫爾辛基-萬塔機場官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• （英文）World Aero Data網站關於赫爾辛基-萬塔機場的資料
• （英文）Great Cirlce Mapper網站關於赫爾辛基-萬塔機場的資料 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）