跳转到内容

宝马索伯车队

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
宝马索伯
宝马 Sauber F1 Team logo
车队名称宝马 Sauber F1 Team
宝马索伯车队
所在地瑞士瑞士欣维尔
德国德国慕尼黑
车队领队德国 马里奥·泰森
技术总监德国 威尼·拉姆夫
著名车手波兰 5. 罗伯特·库比卡
德国 6. 尼克·海费尔德
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出赛2006年巴林大奖赛
最近出赛2009年阿布扎比大奖赛
出赛次数70
车队
世界冠军
0
车手
世界冠军
0
分站冠军1
杆位1
最快圈速2
2009
总成绩
第6名 (36分)

宝马索伯车队宝马 Sauber F1) 是一支总部设在瑞士欣维尔和德国慕尼黑一级方程式车队。这个车队成立于2005年F1赛季结束时,做为原索伯车队的继承者,由德国的汽车厂商宝马所接管。在宝马索伯车队所参加的第1个赛季-2006赛季中,车队共上过2次领奖台,年终车队排名第5的成绩。2007赛季中,在迈凯伦车队被取消车队积分的情况下,宝马索伯车队获得了年度亚军的成绩。在2008年6月9日举行的2008赛季F1加拿大大奖赛中,车队的2号车手罗伯特·库比查取得了冠军,1号车手尼克·海费尔德名列第二,这是宝马索伯车队自成立以后所取得的第1个分站赛冠军,也是第1次在一场比赛中包揽冠亚军。2009年 7月29日,宝马在慕尼黑召开新闻发布会,宣布由于公司战略重组,将于2009年赛季结束后,不再参与F1赛车运动。车队重由彼得·索伯接管。

起源

[编辑]

索伯车队

[编辑]

彼得·索伯在1970年建造了他的第一辆赛车,索伯车队在上世纪70~80年代参加了SCR(sports car racing)比赛,在1989年,它成为了宾士团队的一员,赢得了1989年勒芒24小时耐力赛和1989、1990两个年度WSC(World Sportscar Championship)的冠军。


这个瑞士车队加入F1是在1993赛季,当时车队的赞助商是宾士公司,同宾士公司的合作关系一直持续到1994年。随后,在1997年至2005年期间车队的主赞助商是马来西亚石油,车队使用法拉利引擎,从1997年至2005年,索伯车队没有获得一次分站赛冠军,杆位,和最快圈速。车队最成功的赛季是在2001赛季,车队最终获得了车队总成绩的第四。


在作为独立车队(非厂商车队),索伯车队一直被认为是一只典型的中游车队,甚至在某种程度上说,起到了实力标竿的作用。比索伯车队实力更强的车队属于F1的第一阵营,与索伯实力接近的属于第二阵营,而实力逊于索伯的就属于较弱的下游车队。

宝马 汽车运动

[编辑]
宝马索伯2006涂装
2008加拿大赛事
测试场上的宝马索伯赛车

德国汽车制造商宝马 作为引擎提供商参加了1983-1987年度和2000-2005年度的F1比赛。Brabham-宝马车队的Nelson Piquet赢得了1983赛季的冠军。2005年,宝马公司终止了向威廉姆斯车队提供引擎的合同,进而购买了索伯车队。[1]彼得·索伯保留了在新车队的顾问职位。 2009年12月1日 宝马将车队所有股权售还给原本的车队创办人 彼得·索伯。

赞助商

[编辑]

马石油是宝马索伯车队的主赞助商。当宝马买下这个瑞士车队时,马来西亚石油公司延续了和车队的赞助关系。在F1.08赛车上,马石油的商标居于明显的位置。在2005年12月。英特尔同宝马集团达成了一个包括技术,共同营销和英特尔赞助宝马索伯车队的全面协议。

官方的合作伙伴包括瑞士信贷(Credit Suisse),T-SystemsDELL以及PUMA。从2006年开始,瑞士信贷就成为车队的合作伙伴。瑞信的logo出现在车身,头盔,服装,车手帽子,维修站的背景幕和车队的卡车上。戴尔向车队位于慕尼黑和Hinwil的基地和所有的比赛提供了IT设备。

瑞士手表品牌雪铁纳(Certina)的商标被印在车队在维修站所使用的“棒棒糖”上。另外化学工业巨子杜邦也是车队的赞助商。

2009年12月20日马来西亚石油(Petronas)表示他们不再赞助新的Sauber车队,转而赞助新成立的宾士车队。

车队成绩

[编辑]
赛季 底盘 引擎 轮胎 车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 积分 排名
2006 宝马 Sauber F1.06 宝马 P86 V8 M 巴林 西 巴西 36 第五
德国 尼克·海菲尔德 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 Ret
加拿大 雅克·维伦纽夫 Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret
波兰 罗伯特·库比卡 DSQ 12 3 13 9 9
2007 宝马 Sauber F1.07 宝马 P86/7 V8 B 巴林 西 巴西 101 第二
德国 尼克·海菲尔德 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6
波兰 罗伯特·库比卡 Ret 18 6 4 5 Ret 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5
德国 塞巴斯蒂安·维特尔 8
2008 宝马 Sauber F1.08 宝马 P86/8 V8 B 巴林 西 巴西 135 第三
德国 尼克·海菲尔德 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10
波兰 罗伯特·库比卡 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
2009 宝马 Sauber F1.09 宝马 P86/9 V8 B 巴林 西 巴西 36 第六
波兰 罗伯特·库比卡 15 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10
德国 尼克·海菲尔德 10 2‡ 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5

‡比赛因未能完成原定赛程75%

参考

[编辑]
  1. ^ 宝马 www.grandprix.com页面存档备份,存于互联网档案馆)Retrieved 2 February 2007.

外部链接

[编辑]