教练-10
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| L15猎鹰 L15 Falcon | |
|---|---|
 | |
| 概观 | |
| 类型 | 高级教练机 L15猎鹰：轻型多用途战机 |
| 乘员 | 2人 （学员和教练官） |
| 首飞 | 2006年3月13日 |
| 服役 | 2008年 |
| 设计 | 使用寿命：30年 或 10000飞行小时 |
| 生产 | 南昌洪都航空 |
| 产量 | 5架原型机+139架量产机 |
| 单位造价 | 1亿人民币 |
| 现况 | 现役 |
| 主要用户 |  中华人民共和国 中国人民解放军空军 赞比亚赞比亚空军 埃塞俄比亚埃塞俄比亚空军 阿联酋阿联酋空军 |
| 衍生自 | 雅克-130 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 12.27 m（40.256 ft） |
| 翼展 | 9.48 m（31.1 ft） |
| 高度 | 4.81 m（15.78 ft） |
| 空重 | 6,500kg |
| 负载重量 | 9,500kg |
| 正常起飞重量 | kg（ lb） |
| 最大起飞重量 | kg（ lb） |
| 发动机 | 2具马达西奇公司（Motor Sich）AI-222-25F涡轮扇发动机 |
| 推力 | 5040 kgf / 49.4 kN（11,105.56 lbf）（净推力） 8400 kgf / 82.4 kN（18,524.26 lbf）（后燃器开启） |
| 最大燃油量 | 公斤（磅） |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 1.4 Mach（L15B） |
| 巡航速度 | 公里/小时 |
| 爬升率 | 150 m/s |
| 实用升限 | 16,500 m |
| 最大航程 | 3,100 km |
| 作战半径 | 550 km |
| 最大过载 | +8G/-3G |
| 武器装备 | |
| 机炮 | 机腹机炮吊舱 |
| 导弹 | 小型空地导弹、 近距格斗导弹、 中距主动空空导弹 |
| 炸弹 | 常规炸弹、 激光制导炸弹 |
| 其他 | HB6096-SZ-01（ARINC429）资料链 |
L15猎鹰（练-15），中国人民解放军空军把型号命名为教练-10（JL-10），是中航二集团下南昌洪都航空设计的第5代高级喷气教练机，并可发展成轻型战斗机和攻击机，该机于2006年3月13日进行首飞。本教练机由俄国雅科夫列夫设计局公司以顾问角色协助开发[1]。
历史
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2004年以来，“猎鹰”已完成6架样机研制。小批量生产飞机以2009年实现首飞的05架AJT状态（高级教练机）为基础，对机体结构、起落架装置、燃油系统、航电系统等进行适应性修改，并计划于今年12月30日完成飞机改进优化和数字化设计，提升飞机设计能力。实现批量生产之后，L15将与K-8、CJ-6等衔接，形成高、中、初3级教练机产品完整的产业链。
2009年11月参加第11届迪拜航展，并进行多次飞行表演，完成了垂直机动、水平机动、横滚、倒飞、大迎角小速度通场、垂直跃升、小航线着陆等多个飞行科目[2]。
2010年8月15日下午，全新状态的猎鹰高教机06架（加力型）实现总装下线，交付试飞站。
设计
[编辑]操控
[编辑]L15猎鹰是中华人民共和国超过了教练-8，是第1款按照西方标准研制的高级教练机，该机按照“一机多型”的系列化发展思路，分为高级喷气教练机（Advanced Jet Trainer，AJT）和战斗入门训练机（Lead-in Fighter Trainer，LIFT）递进的两种状态。猎鹰06架是为满足LIFT状态设计技术鉴定要求而研制的。该型机配装了AI-222K-25F有后燃器发动机，机头加大加长，座舱改为前舱“一平三下”、后舱“三下”，并对其它系统和结构进行适应性改进。
原型06架航电系统的软件部分是洪都自行设计的产品，目前正在试验室调试。猎鹰06架计划在2010年9月实现首飞。[3]LIFT状态采用加力发动机并增加与战术训练相关的系统和设备，飞机主要承担战术飞行和作战使用等训练科目，有效减少飞行学员在同型教练机上的改装训练时间，同时飞机还可进入作战部队承担伴随训练任务，用于飞行员的技能恢复与保持训练。L15的总设计师张弘接受采访时表示，L-15的飞控系统，是中华人民共和国第1种完全独立自主设计出来的三轴四余度电传飞控（Fly-By-Wire，FBW）系统。该公司在两年的时间内完成了全部设计制造工作。
动力
[编辑]第一架（机尾号L-15-01）引擎是两具斯洛伐克制DV-2X无加力燃烧室发动机，后来采乌克兰生产的AI-222K-25F涡轮风扇发动机（带加力燃烧室）；此外，中国航空发动机集团也发展了涡扇-17“岷山”发动机供L-15使用，但乌克兰方面质疑其性能是否能替代AI-222-25。例如2021年初就传出中华人民共和国仍需要进口400台发动机，但有分析指出中方是为了拯救马达西奇，才会不惜出巨资外购，这笔钱可以让这家乌克兰制造商运作数年[4]。
销售
[编辑]本型在中国大陆国内市场与山鹰教练机竞争，但不同的是山鹰搭载低规但完全国产的涡喷-13F引擎，而教练-10发动机需要仰赖乌克兰供应。2017年的五一庆祝期间L-15B猎鹰攻击教练机的讯息大量曝光，分为A与B两型，B型除了教练能力外还有一些实战能力可以做为二线空军或是一些小规模军队的国家使用，L-15B已经具备超视距空战和精准对地打击能力，某种程度上该机的部分性能甚至达到了中、巴合制的JF-17“枭龙”战斗机的水准。[5]B型一大外观特征是垂尾上的矩形全向告警装置、机头风挡前方增加多片刀式敌我识别IFF天线[6]。
系列机型
[编辑]- L15 – 基本的高级喷气教练机(AJT)
- 教练-10(JL-10) – 中国人民解放军空军的高级喷气教练机型号
- 教练-10H(JL-10H) – 中国人民解放军海军航空兵的高级喷气教练机型号
- L15B –轻型超音速多用途战机
- L-15Z – 赞比亚空军的高级战斗教练机(AFT)
- L-15AW – 轻型攻击教练机
服役国家
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中国
- 中国人民解放军空军：135架
- 中国人民解放军海军航空大学：12架
意外事件
[编辑]2022年4月23日，解放军一架L15猎鹰（教练-10）教练战斗机传在安徽霍山县坠毁，网传机上2名飞行员跳伞成功无恙，其中一名为外籍学员[9]。
L15诸元
[编辑]基本规格
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- 飞行员：2名
- 长度：12.27 m（40.256 ft）
- 翼展：9.48 m（31.1 ft）
- 高度：4.81 m（15.78 ft）
- 重量：6,500 kg；满载油箱（武器）9,500 kg
- 发动机：2具马达西奇公司（Motor Sich）AI-222涡轮扇发动机
性能
[编辑]武装
[编辑]- 9挂点共11挂架，小型空地导弹、常规炸弹、近距格斗导弹、中距主动空空导弹、激光制导炸弹、机腹机炮吊舱
- HB6096-SZ-01（ARINC429）资料链
世界各国与“L15猎鹰”同属第五代高级喷气教练机的机型
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参考资料
[编辑]- ^ YAK-130 COMBAT TRAINER OF NEW CENTURY （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Yakovlev (TAKE-OFF). 2005-06 （英文）.
- ^ 袁伟 胡永继 大江网-信息日报. 国产L15比竞争对手更具优势 潜在市场500-600架. sohu.com. 2009 [November 17, 2009]. （原始内容存档于2011-11-01）.
- ^ 存档副本. [2022-04-18]. （原始内容存档于2010-08-19）.
- ^ 中國再向烏克蘭廠家購400部航空發動機 分析指為保該企業運轉. [2022-04-18]. （原始内容存档于2022-04-18）.
- ^ 中時-獵鷹戰鬥教練機亮相 性能超梟龍. [2017-05-04]. （原始内容存档于2017-05-11）.
- ^ L-15B首次亮相 可作为先进多用途战斗攻击机. [2017-05-04]. （原始内容存档于2017-05-08）.
- ^ Ethiopia bought Chinese L-15 Trainer. [2022-02-23]. （原始内容存档于2022-10-05）.
- ^ The Ministry of Defense intends to buy 12 Chinese L15 aircraft. wam. [2022-02-23]. （原始内容存档于2022-05-30）.
- ^ 共軍L15獵鷹教練機傳墜毀安徽 2飛行員跳傘逃生. [2022-05-02]. （原始内容存档于2022-05-02）.
