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港铁巴士K75A线

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港铁巴士K75A线
MTR Bus Route K75A
概述
运营商港铁巴士
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500 11.3米(825-833)
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(5XX)
富豪B9TL(3XX)
线路信息
线路类型循环线
起点站天水围站
途经厦村田心村洪水桥
终点站天水围站
运营时间06:15-23:15
发车间隔30分钟
票价$5.1
相关线路
运营时间以外
替代线路
香港轻铁751线(不适用于往返厦村)、港铁巴士K75P线

港铁巴士K75A线元朗区一条循环来往天水围站洪水桥港铁巴士路线,由港铁天水围站开出,会先途经洪天路往洪水桥,然后途经厦村返回天水围站。

历史

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2015年8月16日港铁实施了K75及K75P路线重组后,元朗区议员表示田厦路一带居民往天水围站的车程延长,亦关注洪福邨入伙后,田厦路一带的居民等车的问题,促成港铁开办此路线。[1][2][3][4]

  • 2016年3月27日:K75A线投入服务。[5][6]
  • 2016年5月29日:受居屋屏欣苑建筑工程影响,桥昌路东公共运输交汇处需永久封闭。所有班次改以天盛苑为终点站,而起点站则迁往屏厦路北行近桥发街[7]
  • 2018年10月2日:天水围站公共运输交汇处原址重置工程竣工,此路线总站于当日开始迁往该处,而天盛苑则恢复为中途站。[8]

服务时间及班次

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每日天水围站开
06:15 06:45 07:15 07:45 08:15 08:45 09:45 10:15 10:45
11:15 11:45 12:15 12:45 13:15 13:45 14:15 14:45 15:15
15:45 16:15 16:45 17:15 17:45 18:15 18:45 19:15 19:45
20:15 20:45 21:15 21:45 22:15 22:45 23:15

收费

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标准车费 现金 八达通
成人 $5.1
特惠 小童 $2.2
长者(65岁或以上)
残疾人士身份”个人八达通(12岁以下)
$2.2 $2.0
学生身份”个人八达通 $5.1 $2.2
残疾人士身份”个人八达通(12-64岁) $2.0
“乐悠咭”(60-64岁)
  • 3至11岁为小童;65岁或以上为长者。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 合资格学生使用“学生身份”个人八达通缴付车资,可享有特惠车费优惠,费用相等于小童车费,如以现金缴付车费,则必须缴付成人车费。
  • 65岁或以上长者使用“乐悠咭”,以及合资格残疾人士(包括12岁以下合资格残疾儿童)使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”)缴付车资,可享有每程$2.0或特惠车费(以较低者为准)的票价优惠;65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有相等于小童车费优惠;12至64岁残疾人士如以现金缴付车费,则必须缴付成人车费。
  • 60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,可享有每程$2.0或成人车费(以较低者为准)的票价优惠,如以现金缴付车费,则必须缴付成人车费。
  • 持有全月通2(屯门—南昌)或全月通3(屯门—红磡)之乘客在车票有效期内确认八达通乘搭本路线,可获免费。
  • 持有屯门—南昌全日通游客全日通或港铁认可之指定智能车票之乘客在车票有效期内确认有效车票,可获免费乘搭本路线。
  • 所有港铁车票(包括但不限于轻铁车票、港铁纪念车票及搭十送一车票等;不包括屯门—南昌全日通及指定日子使用的纪念车票),不会获得免费转乘优惠。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名3岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之3岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 港铁公司职员及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 使用八达通的乘客,于上车拍卡后一小时内转乘港铁重铁网络(机场快线除外)/轻铁,或于港铁重铁网络(机场快线除外)出闸/轻铁出站后一小时内转乘本线,本路线车资可获减免。
  • 如转乘模式为轻铁/港铁巴士→港铁(屯马线)→轻铁/港铁巴士,整个转乘行程不可超过两小时。
  • 由本路线于上车后1小时内转乘K65线K76线,或由上述路线转乘本路线,可免收车资。

行车路线

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沿线车站

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K75线及K75A线的走线图,当中蓝线表示K75的走线,反时针方向行驶;而橙线则表示K75A线的走线,顺时针方向行驶
天水围站
序号 车站名称 位置
1 天水围站 天水围站公共运输交汇处
2 天盛苑 屏厦路
3 石埗村 洪天路
4 洪水桥站[9] 青山公路-洪水桥段
5 乡事委员会 田厦路
6 田心
7 新李屋村
8 新生村
9 李屋村
10 新屋村
11 厦村
12 厦村 屏厦路
13 沙洲里村
14 天盛苑
15 天水围站 天水围站公共运输交汇处

参考资料

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  1. ^ 反对 K75P 巴士行车路线页面存档备份,存于互联网档案馆),元朗区议会交通及运输委员会文件 2015/第 79 号。
  2. ^ 元朗區議會交通及運輸委員會二零一五年度第五次會議紀錄(第45-48段) (PDF). [2021-09-04]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-04). 
  3. ^ 元朗区议会 交通及运输委员会港铁巴士K75P线、K75线及K75S线服务页面存档备份,存于互联网档案馆),港铁公司,2016年3月。
  4. ^ 元朗區議會交通及運輸委員會二零一六年度第二次會議紀錄(第30-34段) (PDF). [2021-09-04]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-04). 
  5. ^ 香港铁路有限公司,〈港铁巴士K75A、K75、K75S服务新安排〉[乘客通告],2016年3月20日。(载facebook专页“洪福邨 Hung Fuk Estate”)
  6. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈港铁巴士(新界西北)服务调整 第K75号线: 天水围站至洪水桥(循环线) 第K75S号线: 天水围站至洪福邨(循环线) 及新港铁巴士(新界西北)路线第K75A号线: 天水围站至洪水桥(循环线)页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2016年3月22日。
  7. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈天水围临时交通及运输安排页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2016年5月24日。
  8. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈元朗天水围站公共运输交汇处启用页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2018年9月28日。
  9. ^ 循环线折返点

外部链接

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港铁