滨寺公园站

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滨寺公园站
临时站舍(2016年2月)
临时站舍(2016年2月)
日语名称
浜寺公園 – はまでらこうえん – HAMADERAKŌEN
车站概览
位置 日本大阪府堺市西区滨寺公园町2丁
地理坐标34°32′27.33″N 135°26′39.88″E / 34.5409250°N 135.4444111°E / 34.5409250; 135.4444111
换乘交通滨寺站前停留场阪堺线
车站构造
站体类型地面车站 (高架车站兴建中)
站台2面4线
其他信息
电报码ハマ
历史
启用日期1897年(明治30年)10月1日
上下车人次
统计年度
平均每日4,321人次
2017年
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站
诹访之森
NK14
1.0km
南海本线
NK 15
距离难波14.8km
羽衣
NK16
0.7km
备注
原名滨寺站,1907年改为现称

滨寺公园站(日语:浜寺公園駅はまでらこうえんえき Hamadera-Kōen eki */?)是一个位于日本大阪府堺市西区滨寺公园町2丁,属于南海电气铁道南海本线铁路车站车站编号NK15

车站由辰野金吾设计,1907年建造的木造平屋站舍,1998年登录为国家登录有形文化财。是第1回近畿车站百选车站。也是现存私铁站舍当中仍在使用最古老的站舍[1]

车站构造[编辑]

设有待避设备岛式2面4线的地面车站。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1、2 南海线 下行 和歌山市方向
机场线关西机场方向
4 上行 难波方向

配线图[编辑]

滨寺公园站配线图(2022年5月21日)

难波方向
滨寺公园站配线图(2022年5月21日)
和歌山市方向
图例
参考文献:铁道ピクトリアル 2008年8月临时増刊“南海电気铁道”


使用情况[编辑]

2016年(平成28年)度1日平均上下车人次为4,295人,是南海线内区间急行以上类别不停靠的车站当中最多。

近年1日平均上下车人次数如下表。

年度 1日平均
上下车人次
顺位 来源
2000年 4,961 2,473 - [2]
2001年 4,822 2,392 - [3]
2002年 4,724 2,340 - [4]
2003年 4,758 2,366 - [5]
2004年 4,715 2,359 53位 [6]
2005年 4,724 2,368 - [7]
2006年 4,743 2,335 - [8]
2007年 4,725 2,372 - [9]
2008年 4,679 2,354 - [10]
2009年 4,466 2,243 - [11]
2010年 4,342 2,173 - [12]
2011年 4,208 2,106 55位 [13]
2012年 4,205 2,099 [14]
2013年 4,277 2,139 56位 [15]
2014年 4,222 2,100 57位 [16]
2015年 4,246 2,111 57位 [17]
2016年 4,295 2,133 56位 [18]
2017年 4,321 2,152 - [19]

相邻车站[编辑]

南海电气铁道
南海本线
特急南方、急行、机场急行、区间急行
通过
准急(只限往难波运行)、普通
诹访之森(NK14)-滨寺公园(NK15)羽衣(NK16)

参考资料[编辑]

参见[编辑]

外部链接[编辑]