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九龙巴士252线

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九龙巴士252线
KMB Route 252
九巴配Wright Eclipse Gemini 3车身的富豪B8L的V6B12罕有地行驶252线
概述
运营商九龙巴士
调度站屯门车厂(U)
使用车辆52X线抽调
线路信息
起点站屯门公路转车站
途经大榄涌小榄爱琴海岸
终点站扫管笏(循环点)
运营时间06:30-00:30
发车间隔星期一至五:10-20分
星期六、日及公众假期:12-30分
票价$5.8
相关线路
运营时间以外
替代线路
九龙巴士N252线的士
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带“”图示代表循环线折返点
路线资讯与停站参考资料
[3]

九龙巴士252线,由九巴营办,循环来往屯门公路转车站扫管笏,途经大榄涌小榄爱琴海岸

本线于2018年6月25日投入服务,是轻铁专区撤销后九巴首条全日服务屯门区内的专营巴士路线。

历史

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扫管笏大型私人屋苑星堤于2011年末入伙,加上未来数年多个新楼盘在同区落成,人口与交通需求持续上升。惟该区只有港铁巴士K53线小巴43、43S线往返屯门新市镇(前者于假日更不设服务),以及三条只于繁忙时间服务的特别班次前往市区,难以应付该区未来数年的人口增长。即使地区人士要求增加全日路线服务该区,但运输署多番以人口不足为由拒绝。

就在此时,运输及房屋局在2017年6月发表的“公共交通策略研究”提出以试验形式在新界个别目前属人口密度较低但有增长潜力的地区,以中型单层巴士提供来往交通枢纽的穿梭服务,方便乘客转乘前往其他目的地。因此运输署于2018-2019年度巴士路线计划中建议试办M61线,为扫管笏路居民提供于屯门公路转车站全日接驳市区的服务[4][5]

不过,屯门区议会交通及运输委员会认为M61的编号会令乘客与61M线混淆,建议巴士公司修改路线编号。除此之外,有个别委员亦建议扩大路线服务范围,包括延长至满名山屯门码头,以增加本线的整体客源[6]。因此,运输署于同年6月向区议会递交的文件中将本线的编号修改为“252”,并提早至2018年第2季开办。由于中型单层巴士未能如期付运,故路线开办初期将以普通单层巴士行走[7]。至于扩充服务范围方面,运输署会视乎此路线的客量再作考虑。[6]有政党建议延长252线至屯门码头,但运输署已明确拒绝。[8]

最后,于2018年6月25日,252线投入服务[9]

2019年4月28日,252线正式全日服务[10]

2021年1月4日:扫管笏及屯门公路转车站开出头班车时间分别提早至05:30及06:30。

2023年5月29日:252线改以循环线形式运作,以屯门公路转车站为总站;按原有路线驶至扫管笏路掉头后,绕经管翠路,然后返回扫管笏路及原有路线;新增管翠路“管翠路18号”站,取代原有位于扫管笏路西行之“星堤”站;于每日清晨及平日上午繁忙时间增设特别班次由扫管笏路“星堤”站开往屯门公路转车站;每日00:10及00:30之班次以管翠路“管翠路18号”站为终点。[11]

服务时间及班次

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屯门公路转车站
日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 06:30-07:10 20
07:10-16:55 15
16:55-17:55 12
17:55-19:55 10
19:55-22:10 15
22:10-23:50 20
00:1000:30
星期六 06:30-07:00 30
07:00-18:00 15
18:00-20:00 12
20:00-22:30 15
22:30-23:50 20
00:1000:30
星期日及公众假期 06:30-07:00 30
07:00-08:00 20
08:00-18:00 15
18:00-20:00 12
20:00-22:30 15
22:30-23:50 20
00:1000:30
绿字班次之的班次以“管翠路18号”站为终点站,不会返回屯门公路转车站
特别班次(扫管笏→屯门公路转车站)
  • 星期一至五:05:27、05:47、06:07、06:27、06:40、07:20、08:05、08:35
  • 星期六、星期日及公众假期:05:27、05:57、06:17、06:37

收费

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全程:$5.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通巴士转乘计划

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使用车辆

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现时本线与52X线共获派1辆富豪B9TL 12米(AVBWU)及21辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)巴士,由屯门车厂荔枝角车厂联合派车。

车队编号 车牌
AVBWU222 RD9278
ATENU62 SD8869
ATENU1315 VF2306
ATENU1332 VG6401
ATENU1347 VJ2349
ATENU1376 VK1217
ATENU1380 VK1936
ATENU1383 VK3875
ATENU1385 VK2657
ATENU1387 VK2916
ATENU1393 VK6146
ATENU1396 VK6566
ATENU1397 VK7094
ATENU1400 VK6533
ATENU1402 VK6932
ATENU1403 VK7596
ATENU1405 VK9569
ATENU1406 VK9600
ATENU1606 VT 622
ATENU1607 VT 669
ATENU1608 VT 719
ATENU1614 VT1237
ATENU1618 VT1652

行车路线

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青山公路(大榄、扫管笏段)、扫管笏路、管翠路、扫管笏路、青山公路(扫管笏、大榄段)、屯门公路巴士转乘站(九龙方向)及青山公路—大榄段

注:
  1. 早上由扫管笏特别班次开出特别班次不经斜体字之路段
  2. 每日00:10后的班次不经粗体字之路段。


252线的走线图

具体停站请参考资讯框[3]

参考资料

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  1. ^ 每日00:10起开出的班次以此站为终点站。
  2. ^ 每日清晨及上午繁忙时间特别班次起点站。
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料:252. 九龙巴士(一九三三)有限公司 (中文(香港)). 
  4. ^ 九巴拟今年第4季推M61、M68中型单层巴士线 票价5.2元至10.1元页面存档备份,存于互联网档案馆),香港01,2018年1月2日
  5. ^ 倡办两中型巴士线 料年底行驶页面存档备份,存于互联网档案馆),明报,2018年1月2日
  6. ^ 6.0 6.1 2018年第一次特别会议页面存档备份,存于互联网档案馆),屯门区议会交通及运输委员会。
  7. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈2018-2019年度屯门区落实的巴士路线计划页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,2018年6月5日。
  8. ^ 九巴計劃修改M61編號為252. [2018-06-25]. (原始内容存档于2022-04-07). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈新服务252页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[宣传单张]。
  10. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈252加密班次及延长服务时间页面存档备份,存于互联网档案馆)〉。
  11. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈252 改为循环线形式运作,以屯门公路转车站为终点站页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[宣传单张]。

外部链接

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