圣保罗地铁
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| 聖保羅地鐵 São Paulo Metrô | |
|---|---|
| Metrô de São Paulo | |
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 | |
| 概要 | |
| 地区 |  巴西聖保羅 |
| 交通類型 | 地鐵 |
| 线路 | 6條（含1條單軌線） |
| 車站 | 91個 |
| 年客流量 | 8億9560萬人次（2014財政年）[1] |
| 網站 | São Paulo Metrô （英文） |
| 运营 | |
| 開始运营 | 1974年9月14日 |
| 运营單位 | 聖保羅地鐵公司（1、2、3、5、15號線） ViaQuatro（4號線） |
| 技术 | |
| 系統長度 | 104.4公里（含单轨线路 14.6公里） |
| 轨距 | 1600毫米（1、2、3號線） 1435毫米（標準軌，4、5號線） |
| 最高速度 | 100 km/h（1、2、3號線） 80 km/h（4、5號線） |
系統地圖 | |
圣保罗地铁（葡萄牙語：Metrô de São Paulo）位於巴西第一大城市聖保羅，是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一，也是南半球首个加入国际地铁联盟的成员[2]。
圣保罗地铁被称为世界最清洁的地铁系统[1]，与圣保罗都市圈铁路（統營7－13号线）共同构成圣保罗的轨道交通线网。目前地铁线网包括1－5号线和15号线共六条线路，总长 104.4公里，共有车站91个，日均载客量530万人次。
圣保罗的第一条地铁线路于1974年9月14日开始营运。目前正在施工中的线路包括2、5、15号线的延长线，以及新建的6、16、17號線。
路線列表
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| 路線 | 顏色 | 首末站 | 通車时间 | 長度 | 車站數 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1號線 | 藍色 | 圖庫魯維 ↔ 雅巴夸拉 | 1974年9月14日 | 20.2 km（12.6 mi） | 23 |
| 2號線 | 綠色 | 瑪達萊娜鎮 ↔ 普魯登特鎮 | 1991年1月25日 | 14.7 km（9.1 mi） | 14 |
| 3號線 | 紅色 | 彭美拉斯-巴拉豐達 ↔ 哥林多人-伊塔奎拉 | 1979年3月10日 | 22.0 km（13.7 mi） | 18 |
| 4號線[3] | 黃色 | 索尼亚镇 ↔ 卢兹 | 2010年5月25日 | 12.9 km（8.0 mi） | 11 |
| 5號線[4] | 紫色 | 卡彭·雷东多 ↔ 查卡拉·卡拉宾 | 2002年10月20日 | 19.9 km（12.4 mi） | 17 |
| 15號線 （單軌鐵路） |
銀色 | 普魯登特鎮 ↔ 殖民地花园 | 2014年8月30日 | 14.6 km（9.1 mi） | 11 |
线网图
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参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Metrô - Demanda de passageiros [Passenger demand]. Companhia Do Metropolitano De São Paulo. 2014 [2014-06-14]. （原始内容存档于2017-02-15） （葡萄牙语）.
- ^ 國際地鐵聯盟（CoMET） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- ^ Obras de expansão da Linha 4-Amarela - Metrô São Paulo. [7 February 2017]. （原始内容存档于2017-02-10）.
- ^ Obras de expansão da Linha 5-Lilás - Metrô São Paulo. [7 February 2017]. （原始内容存档于2016-07-27）.