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板橋線:修订间差异

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***06:00~09:00:約8分鐘(僅行駛全程車)。
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==歷史==
==歷史==

2018年6月5日 (二) 17:03的版本

板橋線
Banqiao Line
概覽
运营範圍臺灣地區 臺北市萬華區新北市板橋區
服務類型高運量大眾捷運系統
所屬系統台北捷運
目前狀況營運中
起點站府中西門
主要車站新埔板橋[1]
技術數據
路線結構地下
路線長度7.1公里
最高速度80km/h
車站數目5
平均站距1.42公里
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
電氣化方式750V,第三軌
車輛基地南港機廠土城機廠
使用车型西門子321型341型
列車编组三節車廂為一組,
兩組共六節車廂為一列
运营信息
開通运营2006年5月31日
首班车由數個站點同時於6點發車
末班车永寧 24:53
南港展覽館 24:11
建設者臺北市政府捷運工程局
运营者臺北大眾捷運股份有限公司
板橋車站

板橋線台北捷運營運中的路線,屬於高運量系統,全線皆為地下路線,是臺北市新北市間的大型運輸幹線。路線由舊台鐵板橋車站往北穿越民權路至新板橋車站特定區,續沿新北市板橋區文化路一、二段,穿越新店溪進入臺北市,經和平西路三段至中華路,全長約7.1公里,共設5站(龍山寺江子翠新埔板橋府中)。[2]

板橋線屬於板南線,自開始營運以來,板橋線與南港線的列車一直都是相互直通運行,因此習慣上常將兩條路線合稱為「板南線」,而自土城線通車後,除了與南港線直通營運外,也與土城線直通營運,形成南港線-板橋線-土城線的營運模式。

藍線紀念章

旅客可以在服務台或諮詢服務台詢問站務員,站務員會拿出紀念印章供旅客使用蓋印。本線於2015年2月11日開始採用「車站專屬紀念章戳」,各站的紀念章如下:

營運時間與班距

  • 營運時間:06:00~24:00
  • 平均班距
    • 平常日(週一至週五)
      • 尖峰時段(07:00~09:00,17:00~19:30):約6分鐘,重疊區間[註 1]約3分鐘。
      • 次尖峰時段(19:30~23:00):約7分鐘,重疊區間約3分30秒。
      • 離峰時段(06:00~07:00,09:00~17:00):約8分鐘,重疊區間約4分鐘。
      • 23:00以後:約12分鐘,重疊區間約6分鐘。
      • 臺北車站往南港展覽館方向,上午尖峰8~9時加開班車輸運旅客,平均班距約2分15秒。
    • 例假日(週六、週日及國定假日)
      • 06:00~09:00:約8分鐘(僅行駛全程車)。
      • 09:00~23:00:約8~9分鐘,重疊區間約4分鐘至4分30秒。
      • 23:00以後:約12分鐘,重疊區間約6分鐘。[3]

歷史

  • 1992年1月:「龍山寺新埔」動工。
  • 1999年7月:板橋線第二階段及土城線「新埔-永寧」動工。
  • 1999年12月24日:「西門-龍山寺」段正式啟用通車(直通南港線)。
  • 2000年8月31日:「龍山寺-新埔」段正式啟用通車。
  • 2006年5月31日:「新埔-府中」段正式啟用通車(直通土城線)。

車站

參考資料

註釋

  1. ^ 重疊區間係指「南港展覽館-亞東醫院」區間

參考文獻

  1. ^ 臺北捷運各站旅運量 (PDF). 臺北市政府交通局. 2014-02-26 [2014-03-24]. 
  2. ^ 板橋線路線說明. 臺北市政府捷運工程局. 2012-05-11 [2013-10-10]. 
  3. ^ 南港-板橋-土城線服務概況. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2013-04-03 [2013-10-10]. (原始内容存档于2013年11月1日).