交通大学
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[编辑] 历史
[编辑] 交通大学校史表
[编辑] 百年溯源
南洋公学为盛宣怀1896年（光绪22年）创建于上海，与北洋大学堂同为中国近代历史上中国人自己最早创办的大学。
当时的南洋公学隶属于招商局和电报局，设立了师范院、外院、中院和上院四院，盛宣怀任督办。
交通大学的另一支起源于同年（1896年）创办于山海关的山海关北洋铁路官学堂。
由于19世纪末天津发生义和团运动，因此北洋大学堂的师生被波转移到南洋公学继续教学，从而近代中国第一批大学毕业生是在南洋公学毕业的。
[编辑] 蓬勃发展
南洋公学成立后几经更名。1910年代后期改为南洋大学，之后又改为上海工业专门学堂。
1920年（民国9年）12月，北洋政府交通总长叶恭绰以交通部所属上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁路管理学校、北平邮电学校四校散居各地，不便管理，于1921年统一学制，统称交通大学。而分称各校为交通大学上海学校（沪校）、唐山学校（唐校）、北京学校（平校）。校庆4月8日也是取自交通要“四通八达”之意(唐校即今日之西南交通大学，校庆为5月15日)。以上說法待考證，比較可信的應該是「該校創辦人盛宣懷先生寫給首任校長何嗣焜的文獻中，內容提到南洋公學第一班的開學日期為四月八日。此即交大校慶日之由來」。
当时交通大学的老师很多是欧美名校博士，水平很高。而交通大学对学生的管理也很严格，因此毕业生大都较为优秀。当时交通大学在世界上也享有较高的知名度。钱学森去美国麻省理工学院求学时，发现许多课程与在交通大学学习的完全一样，要求免修得到批准。茅以升从交通大学唐山工学院毕业去美国卡内基梅隆大学时，该校起初不承认交通大学唐校之学历, 故出题考核茅之水平, 因为茅回答极为出色, 故该校后来决定从此对交通大学的留学生免试入学。王安去美国哈佛大学时，由于抗战没有带交大毕业证书和成绩单，哈佛大学知道是交大毕业的，决定破格录取。中华人民共和国前国家主席江泽民也毕业于交通大学（1943－1945求学沦陷区中央大学，后因抵制中央大学甄别考核而转入交通大学四年级）。
抗日战争时期，交通大学上海分部内迁到重庆，唐山分部和北平分部也内迁到贵州遵义。
[编辑] 交大西迁
1955年，大陆当局与美国、台湾的关系十分紧张，当时迁台后的国民政府仍抱有“反攻大陆”的思想，两岸间的小規模战争時有發生。 鉴于当时的国际形势，特別是台海形勢，同时为了平衡中国的科技、教育战略布局，国务院决定在大陆的交通大学整体迁往西安，但随着情况变化，最终只有大部分搬迁。交大分设西安、上海两地，两部分一个系统，统一领导。西安部分设专业21个，上海部分15个。1959年，交通大学上海部分成立上海交通大学，交通大学西安部分成立西安交通大学，时任交通大学校长彭康为西安交通大学校长直至1968年。当时交通大学在校师资中，大部分前往西安。
[编辑] 在台复建
1949年国民政府迁台，沪、唐、平、船四校校务均由中共接管。
1956年4月7日，美国交通大学同学会的赵曾玨等學長有鉴于当时核子科学已由清华大学成立的原子能研究所开始发展，但是与核子研究极其相关之电子研究则尚付阙如，力倡在台成立国立交通大学电子研究所。
1958年6月1日国立交通大学电子研究所正式成立，由当时的教育部科学教育委员会主任委员李熙谋兼任研究所第一任所长。
1964年恢复招收大学部，增设电子物理学系及电子工程学系。
1967年正名为国立交通大学工学院。
1979年7月，恢复为国立交通大学，分设理、工、管理三学院。
目前，国立交通大学共有八个学院，学生一万两千余人。
[编辑] 其他分支
交通大学的另一支山海关北洋铁路官学堂历经变革，在1949年后发展为唐山铁道学院和北京铁道学院（后者先后改名为北方交通大学，及北京交通大学）。
1972年，“文革”中的唐山铁道学院迁往四川峨眉山，现名西南交通大学。
[编辑] 历任校长
| 职务 | 姓名 | 任期 |
|---|---|---|
| 督辦 | 盛宣懷 | 1896年冬-1905年春 |
| 總理 | 何嗣 | 1897年春-1901年春 |
| 總理 | 張元濟 | 1901年春-1901年夏 |
| 總理 | 勞乃宣 | 1901年秋-1901年冬 |
| 總理 | 沈曾植 | 1901年冬-1902年春 |
| 總理 | 汪風藻 | 1902年春-1902年冬 |
| 總理 | 劉樹屏 | 1902年冬-1903年夏 |
| 提調兼總理 | 張美翊 | 1903年夏-1903年冬 |
| 總理 | 張鶴齡 | 1903年冬-1904年夏 |
| 提調兼總理 | 張美翊 | 1904年夏-1904年冬 |
| 監督 | 楊士琦 | 1905年春-1907年春 |
| 代理監督 | 王清穆 | 1905年秋-1906年春 |
| 監督 | 楊文駿 | 1907年春-1907年秋 |
| 監督 | 唐文治 | 1907年秋-1911年冬 |
| 校長 | 唐文治 | 1912年春-1920年冬 |
| 代理校長 | 淩鴻勛 | 1920年冬-1921年春 |
| 代理校長 | 張鑄 | 1921年夏 |
| 校長 | 葉恭綽 | 1921年夏-1922年夏 |
| 滬校主任 | 張鑄 | 1921年夏-1922年夏 |
| 滬校副主任、主任 | 張廷金 | 1921年冬-1922年秋 |
| 校長 | 陸夢熊 | 1922年夏 |
| 校長 | 關賡麟 | 1922年夏-1922年秋 |
| 校長 | 雷光宇 | 1922年秋(未到任) |
| 校長 | 盧炳田 | 1922年秋-1923年夏 |
| 校長 | 陳杜衡 | 1923年夏-1924年冬 |
| 校長 | 淩鴻勛 | 1924年冬-1927年夏 |
| 接管委員 | 李范一 | 1927年夏 |
| 代理校長 | 符鼎升 | 1927年秋-1928年春 |
| 校長 | 蔡元培 | 1928年春-1928年秋 |
| 校長 | 王伯群 | 1928年秋-1928年冬 |
| 校長 | 孫科 | 1928年冬-1930年冬 |
| 副校長 | 黎照寰 | 1929年夏-1930年冬 |
| 校長 | 黎照寰 | 1930年冬-1944年秋 |
| 重慶分校主任 | 徐名材 | 1940年秋-1941年秋 |
| 重慶分校主任 | 吳保豐 | 1941年秋-1942年秋 |
| 重慶總校代理校長 | 吳保豐 | 1944年冬-1944年冬 |
| 校長 | 吳保豐 | 1944年冬-1947年秋 |
| 校長 | 程孝剛 | 1947年秋-1948年秋 |
| 代理校長 | 王之卓 | 1948年秋-1948年冬 |
| 校長 | 王之卓 | 1948年冬-1949年秋 |
| 校委會主任委員 | 吳有訓 | 1949年秋-1952年秋 |
| 代理校長 | 李培南 | 1952年秋-1953年夏 |
| 校長 | 彭康 | 1952年秋-1968年冬 |
[编辑] 知名校友
- 蔡锷
- 蔡元培
- 丁关根
- 何祚庥
- 侯绍裘
- 黄炎培
- 黄万里
- 王一舟
- 江泽民
- 李叔同
- 林同炎
- 凌鸿勋
- 陆定一
- 茅以升
- 钱学森
- 邵力子
- 王安
- 汪道涵
- 汪耕
- 吴文俊
- 吴有训
- 吴稚辉
- 张光斗
- 杨嘉墀
- 张维
- 朱物华
- 邹韬奋
- 鄭鈞 (David K. Cheng) 國際知名電磁權威[1]
[编辑] 交通大学校友会的构成
注：按目前交通大学校友总会章程中规定，交大校友会由上海、新竹、西安、西南、北京五所交通大学之校友组成。
