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新大塚站

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新大塚站
新宿方面入口(2005年6月12日)
新大塚 – しんおおつか – Shin-otsuka
◄M 23 茗荷谷(1.2公里)
(1.8公里)池袋 M 25►
所在地 東京都文京區大塚四丁目51-5
35°43′32.8″N 139°43′47.7″E / 35.725778°N 139.729917°E / 35.725778; 139.729917坐标35°43′32.8″N 139°43′47.7″E / 35.725778°N 139.729917°E / 35.725778; 139.729917
車站編號 BSicon lDST red.svgM 24
所屬公司 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
所屬路線 M 丸之內線
距離 1.8公里(起點站:池袋
電報略號 ツカ
車站结构 地下車站
月台配置 2面2線
上下車人次
統計年度
平均每日24,392[1]人次
2015年
啟用年月日 1954年(昭和29年)1月20日

新大塚站(日语:新大塚駅しんおおつかえき Shin-ōtsuka eki */?)是位於日本東京文京區大塚4丁目與豐島區東京地下鐵丸之內線鐵路車站。車站編號為M-24。車站正式的所在地於文京區。

歷史[编辑]

  • 1954年(昭和29年)1月20日 開業。
  • 2001年(平成13年)夏季 - 導入空調[2]
  • 2004年(平成16年)4月1日 營團民營化。丸之內線由東京地下鐵繼承。
  • 2006年(平成18年)12月18日 - 啟用月台門。
  • 2011年(平成23年)3月31日 - 1號月台與2號月台的站內連絡通道完工。

設站位置[编辑]

當初原定於附近現山手線大塚站處設置車站,但因目白站的豐島線設置反對運動,將分岐點改至池袋站。另外,本站最初計畫在位於低地的現大塚站下方,但因當時技術問題,選澤在高地上的山手線大塚站原定位置設站。

車站結構[编辑]

春日通新宿方向入口(2005年6月12日攝影)
新宿方向入口(2005年6月12日攝影)

相對式月台2面2線的地下車站。池袋方向月台側與銀座方向月台側各有一處剪票口,分別往文京區側與豐島區側。

2000年代初期進行站房的改建工程與側壁整修,除了改建為鋪磚屋頂,月台側壁下方也加上丸之內線初代車輛日语営団500形電車塗裝的正弦曲線

另外,出入口有往上的電扶梯與電梯。

開業以來,1號月台與2號月台之間無法直接往來。2011年完成連絡通道後,兩月台才可站內移動[3]。因此,1號月台剪票口也更名為北剪票口,2號月台剪票口改為南剪票口[4]

廁所在1號月台側,並設有多功能廁所。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1 M 丸之內線 東京銀座新宿荻窪方向
2 池袋

利用狀況[编辑]

2014年度1日平均上下車人次為23,420人[5]。不計方南町支線,是丸之內線使用人數最低的車站[6]。近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[7]
年度 1日平均
上下車人次[8]
1日平均
上車人次[9]
1986年(昭和61年) 18,809 9,494
1987年(昭和62年) 18,978 9,591
1988年(昭和63年) 20,042 10,051
1989年(平成元年) 20,760 10,634
1990年(平成02年) 21,537 10,945
1991年(平成03年) 22,108 11,195
1992年(平成04年) 22,529 11,244
1993年(平成05年) 21,785 11,076
1994年(平成06年) 21,662 11,060
1995年(平成07年) 21,825 11,046
1996年(平成08年) 21,746 11,048
1997年(平成09年) 21,809 10,893
1998年(平成10年) 21,553 10,783
1999年(平成11年) 20,752 10,400
2000年(平成12年) 20,793 10,355
2001年(平成13年) 20,855 10,366
2002年(平成14年) 20,600 10,380
2003年(平成15年) 20,709 10,388
2004年(平成16年) 20,396 10,215
2005年(平成17年) 20,453 10,212
2006年(平成18年) 20,876 10,417
2007年(平成19年) 21,014 10,536
2008年(平成20年) 21,553 10,732
2009年(平成21年) 21,470 10,773
2010年(平成22年) 21,776 10,923
2011年(平成23年) 21,375 10,783
2012年(平成24年) 22,303 11,144
2013年(平成25年) 23,129 11,587
2014年(平成26年) 23,420

車站周邊[编辑]

路線巴士[编辑]

其他[编辑]

1995年7月,池袋站內進行轉轍器交換工程時,丸之內線在本站實施折返運轉。當時本站~茗荷谷站間單線運轉,列車在1號月台發車。

相鄰車站[编辑]

Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
丸之內線 丸之內線
茗荷谷(M-23)-新大塚(M-24)池袋(M-25)

註釋[编辑]

  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  2. ^ 東京メトロハンドブック
  3. ^ 但因通道狹窄,僅設有階梯。
  4. ^ 連絡通道完成前,剪票口名稱上未作區別。
  5. ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング
  6. ^ 但與南阿佐谷站差距不大,兩站互有領先。
  7. ^ 文京区統計書
  8. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  9. ^ 東京都統計年鑑

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]