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Z294/291、Z292/293次列车

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Z294/291、Z292/293次旅客列车
概述
开行日期2000年10月21日
所属铁路局乌鲁木齐铁路局
担当客运段乌鲁木齐客运段
当前车次Z294/291、Z292/293次
曾用车次T194/191、T192/193次
列车等级直達特快列车
运行区间乌鲁木齐站汉口站
主要停站吐鲁番北站鄯善北站哈密站
嘉峪关站张掖站武威站
兰州站隴西站甘谷站
天水站宝鸡站西安站
郑州站许昌站漯河站
駐馬店站信阳站孝感站
运行时间38小时49分(Z294/291次)
38小时18分(Z292/293次)
发车时间乌鲁木齐站:20:11
汉口站:17:34
终到时间汉口站:第三日11:00
乌鲁木齐站:第三日07:52
途经线路兰新铁路第二雙線兰新铁路
陇海铁路京广铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

Z294/291、Z292/293次列车中国铁路运行于新疆首府乌鲁木齐湖北省会武汉之间的一对直達特快列车,于2000年10月21日随中国铁路第三次大提速而开行,现由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段汉口车队负责客运任务,是连接两地的首对直通列车[1]。列车使用中国铁路25T型客车,沿兰新铁路第二雙線兰新铁路陇海铁路京广铁路运行,途径新疆、甘肃陕西河南、湖北四省一區,全程3630公里。其中乌鲁木齐站汉口站运行38小时49分,使用车次为Z294/291次;汉口站至乌鲁木齐站运行38小时18分,使用车次为Z292/293次

历史

一直以來,湖北沒有去往新疆的旅客列車,鐵路旅客需要在鄭州西安等地中轉,非常不便。2000年10月21日,中國鐵路實施第三次大提速,提速範圍包括兰新線陇海線京九线浙赣线[2],其中兰新線陇海線是重點提速路段,提速後列车速度每小时可达140公里,其中56%的线路列车时速可达120公里以上,大幅縮短西北地區去往內地的行車時間[3]。其中乌鲁木齐铁路局增開了漢口至烏魯木齊的T192/193、T194/191次列车,途經天水张掖嘉峪关吐鲁番等旅游地區,使湖北旅客去往新疆免除了中轉的麻煩[4]

2007年4月18日,中国铁路實行第六次大提速,T192/193、T194/191次列车單向提速近4小時。[5]

2016年8月1日,配合乌鲁木齐铁路局調整列車運行圖,T192/193、T194/191次列车於烏魯木齊至哈密段改經兰新铁路第二雙線運行[6],並改為乌鲁木齐站始發終到[7]

2017年1月5日,T192/193、T194/191次列车於烏魯木齊至哈密段改回經兰新铁路運行[8]

2017年4月16日,T192/193、T194/191次列车升級為直達特快列车,同時列車於烏魯木齊至哈密段和嘉峪關至蘭州段改經兰新铁路第二雙線運行,車次改為Z294/291、Z292/293次,[9]烏魯木齊至漢口比此前提速3小時25分,漢口至烏魯木齊提速1小時03分。[10]

2019年4月10日,配合张家庄隧道整治,Z294/291、Z292/293次列車在嘉峪关至兰州西间改经兰新线运行[11]

2020年1月,湖北省爆發疫情,省內主要火车站受影響關閉,Z294/291、Z292/293次列车2020年1月26日至2月24日运行区间临时缩短至乌鲁木齐至信阳[12]

列车编组

Z294/291、Z292/293次列车使用配屬烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車輛段中国铁路25T型客车车体,采取17辆编组,其中硬臥車10輛,硬座車4輛、餐車、軟臥車和行李车各1辆。

车厢编号 1-10 11 12 13-16 17
车型 YW25T
硬臥车
RW25T
軟臥车
CA25T
餐车
YZ25T
硬座车
XL25T
行李车

机车交路

配属兰州西机务段的和谐1D型电力机车双机牵引Z294次列车运行于兰新客运专线
配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0275号牵引Z291次列车通過丹水池站

Z294/291、Z292/293次列车全線由电力机车牵引,烏魯木齊至蘭州间使用蘭州铁路局蘭州西机务段的和谐1D型电力机车牽引;蘭州至漢口间使用蘭州铁路局蘭州西机务段的和谐1D型电力机车和谐3D型电力机车牽引。

车站区段 乌鲁木齐 ↔ 兰州 兰州 ↔ 汉口
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
兰局兰段
乌鲁木齐/哈密/兰州司机在哈密/嘉峪关轮乘
和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
兰局兰段
兰州/西安/鄭州司机在西安/鄭州轮乘

时刻表

現行时刻

  • 数据截至2019年12月30日。
Z294/291次 停靠站 Z292/293次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z294 0 当天 20:11 烏魯木齊 07:52 第三天 3630 Z293
Z294 167 当天 21:31 21:33 吐魯番北 06:24 06:27 第三天 3463 Z293
Z294 258 當天 22:17 22:19 鄯善北 05:38 05:41 第三天 3372 Z293
Z294 539 第二天 00:16 00:31 哈密 03:26 03:40 第三天 3091 Z293
Z294 1157 第二天 05:59 06:07 嘉峪關 20:57 21:12 第二天 2473 Z293
Z294 1380 第二天 08:01 08:07 張掖 18:54 19:00 第二天 2250 Z293
Z294 1624 第二天 10:20 10:36 武威 16:34 16:40 第二天 2006 Z293
Z294 第二天 蘭州西 13:40 13:43 第二天 1713 Z293
Z294 1927 第二天 13:34 13:50 蘭州 13:12 13:28 第二天 1703 Z293
Z294 2045 第二天 15:06 15:10 定西 11:40 11:44 第二天 1585 Z293
Z294 2129 第二天 16:02 16:06 隴西 10:41 10:44 第二天 1501 Z293
Z294 2208 第二天 16:55 16:58 甘谷 09:25 09:28 第二天 1422 Z293
Z294 2275 第二天 18:08 18:17 天水 08:37 08:43 第二天 1355 Z293
Z294 2430 第二天 20:52 21:01 寶雞 06:52 07:00 第二天 1200 Z293
Z294 2603 第二天 22:54 23:06 西安 05:02 05:10 第二天 1027 Z293
Z291 3114 第三天 05:31 05:50 鄭州 22:36 22:47 當天 516 Z293
Z291 3200 第三天 06:32 06:37 許昌 21:42 21:46 當天 430 Z292
Z291 3254 第三天 07:11 07:14 漯河 21:08 21:12 當天 376 Z292
Z291 3320 第三天 07:44 07:47 駐馬店 20:29 20:32 當天 310 Z292
Z291 3416 第三天 08:40 08:43 信陽 19:39 19:42 當天 214 Z292
Z291 3560 第三天 10:15 10:18 孝感 18:13 18:16 當天 70 Z292
Z291 3630 第三天 11:00 漢口 17:34 當天 0 Z292

歷史时刻

注释

  1. ^ 武汉市志(1980-2000)页面存档备份,存于互联网档案馆). 武汉市地情文献. 2008年1月1日.
  2. ^ 新闻背景:中国铁路提速大事记. 新华网. 2001年7月5日 [2016-09-08]. (原始内容存档于2016-09-18). 
  3. ^ 全国铁路第三次大提速准备工作已经就绪. 中央电视台. 2000年10月17日 [2016-09-08]. (原始内容存档于2004-12-11). 
  4. ^ 汉口—乌鲁木齐特快列车即将开行页面存档备份,存于互联网档案馆). 《长江日报》. 2000年10月13日.
  5. ^ 铁路18日起,八成武汉始发列车再提速 4月18日后始发列车运行时间对比现在的压缩时间表. 武汉晚报. 2007-04-14 [2018-10-11]. (原始内容存档于2018-10-12). 
  6. ^ 5对出疆车改经兰新高铁运行. 新疆网. 2016-07-01 [2016-07-02]. (原始内容存档于2016-09-11). 
  7. ^ 30对列车转至乌鲁木齐站始发终到. 凤凰网资讯 (亚心网). 2016-08-01 [2016-08-31]. (原始内容存档于2016-09-13). 
  8. ^ 2017年1月5日后乌鲁木齐至哈密将运行2组重联动车 新疆铁路实施新的运行图. 哈密日报. 2016-12-09 [2017-01-07]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  9. ^ 新疆铁路年内第三次调整旅客列车运行图. 华夏经纬网. 2017-04-17 [2017-04-17]. 
  10. ^ 新疆铁路再调图. 新疆维吾尔自治区人民政府网站. 2017-04-17 [2017-04-17]. 
  11. ^ 中国铁路总公司发布2019年4月铁路调图文件 兰新客专变化大. 网易. 2019-03-17 [2019-05-22]. (原始内容存档于2019-06-21). 
  12. ^ 中国铁路武汉局集团有限公司关于2020年1月24日—2月25日部分旅客列车停运的公告. 中国铁路12306. 2020-01-25.