城北线 (东海交通事业)
外观
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![]() 行走于高架上的城北线柴油动车组(味美-比良间) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 城北線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | じょうほくせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Jōhoku sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 胜川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 枇杷岛站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 11.2公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 85公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 6个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | Kiha 11型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1991年12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 东海旅客铁道(第1种铁道事业者) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 东海交通事业(第2种铁道事业者) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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城北线(日语:城北線/じょうほくせん Jōhoku sen */?)是一条连结爱知县春日井市的胜川站至爱知县清须市的枇杷岛站,属于东海交通事业的铁路线。
概要
[编辑]旧日本铁道建设公团(铁建公团)主要干线(C线)[1]建设线的濑户线一部分完工而开业。全线是高架线,胜川站-小田井站间沿名古屋第二环状自动车道的高架南侧行走。除了导向巴士等以外是爱知县内唯一非电气化旅客铁道路线。
味美站附近与小牧线、小田井站附近与犬山线以及名古屋市营地下铁鹤舞线以高高架(多重高架)方式交差。城北线的小田井站与犬山线、鹤舞线的上小田井站之间徒步达5分钟,味美站与小牧线的味美站更因距离太远而不设置联络通道,因此没有转乘站机能。
由于班次甚少而车费高昂,加上原其他路线接续不便,2010年(平成22年)度的输送密度只有约490人/日[2],2011年(平成23年)度更只有472人/日[3]。
路线资料
[编辑]- 管辖(事业类别)
- 路线距离(营业距离):11.2公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:6个(包括起终点站)
- 复线路段:全线(但是,胜川站构内与枇杷岛站构内一部分是单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 保安装置:ATS-ST
车辆
[编辑]车站列表
[编辑]所有车站都位于爱知县。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 所在地 |
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胜川 | 勝川 | Kachikawa | - | 0.0 | 东海旅客铁道:![]() |
春日井市 |
味美 | 味美 | Ajiyoshi | 1.8 | 1.8 | ||
比良 | 比良 | Hira | 2.7 | 4.5 | 名古屋市 西区 | |
小田井 | 小田井 | Otai | 2.2 | 6.7 | ||
尾张星之宫 | 尾張星の宮 | Owari-Hoshinomiya | 2.6 | 9.3 | 清须市 | |
枇杷岛 | 枇杷島 | Biwajima | 1.9 | 11.2 | 东海旅客铁道:![]() |
- 味美站-比良站间通过名古屋市北区,但没有在该路段设站。
- 除枇杷岛站以外是无人站。枇杷岛站由东海交通事业的职员执行车站业务,但是属于JR东海业务委托,实质上是全线无人站。
- 枇杷岛站的城北线月台设于东海道本线的货物专用别线稻泽线上。
- 月台的站名牌与母公司JR东海采用同样的形式,以橘色间条线显示。
- 胜川站与枇杷岛站以外的中间站,与其他路线(名铁、地下铁)的车站距离太远无法转乘。其他路线(名铁、地下铁)也不将城北线列入转乘导览内。
历史
[编辑]参考文献
[编辑]外部链接
[编辑]- 株式会社东海交通事业 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
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