城巴48线
城巴48线 | |
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Citybus Route 48 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 黄竹坑车厂、创富道车厂、北区车厂 |
使用车辆 | 青年JNP6105GR、青年JNP6120GR Enviro 400 Enviro 500 Enviro 500 MMC 富豪B9TL |
线路信息 | |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 深湾/海洋公园(部分班次) |
途经 | 黄竹坑、香港仔 |
终点站 | 华富(北)(循环点) |
线路长度 | 深湾开:9.9公里 海洋公园开:13.2公里 |
运行周期 | 深湾开:40分钟 海洋公园开:44分钟 |
运营时间 | 05:24-00:26 |
发车间隔 | 星期一至五:12-25分钟 星期六、日及公众假期:13-25分钟 |
票价 | $3.7 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 香港岛专线小巴59A线、香港岛专线小巴63A线、 黄竹坑道至香港仔的红色公共小巴(星期一至五12:00-13:00) |
竞争交通 | 4、73P、78、94A等 |
城巴48线是一条港岛日间循环巴士路线,循环来往深湾及华富,主要途经香港仔等地区,逢星期六、日及公众假期设有特别班次来往海洋公园经深湾至华富,提供南区区内短途接驳服务。
历史
[编辑]48线是香港仔的一条区内线,香港仔内各主要地区较为分散,因此需要区内巴士路线来连接。
1977年1月4日:中华巴士开办48线,来往华富(南)及海洋公园、黄竹坑。本线开线时正值海洋公园正式开放启用的日子,日间以海洋公园为总站,傍晚过后改以黄竹坑为总站,方便海洋公园游客。于1978年7月24日,总站由华富(南)迁往华富(北)。
1982年5月17日:本线延长服务时间至午夜,晚间班次以黄竹坑为总站,来回程并绕经田湾,直到1991年1月3日起配合78A及78B投入服务,不再绕经田湾。
城巴接办本线初期,每日的日间路线仍然延长至海洋公园。后来,城巴发现平日来往海洋公园的乘客非常稀少,因此于1994年6月20日,取消平日日间延长至海洋公园的措施,结果遭到来往黄竹坑道上下班的乘客投诉,在不断抨击下于同年10月3日加开平日早上3班由华富开往海洋公园及傍晚1班由海洋公园开往华富之特别班次(星期一至五来往海洋公园班次于2007年7月30日起取消)。其后,城巴因应星期六下午来往海洋公园的需求,加开星期六下午来回数班来往华富及海洋公园之班次。
深湾居民一直不满唯一全日直达香港仔的专线小巴59A线经常爆满,而直达香港仔市中心的巴士路线(本路线原有特别班次、新巴78P线)祇于平日早上单向行走,因而一直要求有直接的全日巴士路线来往香港仔市中心。在深湾居民及南区区议会争取下,由2009年8月16日起,48线改为深湾/海洋公园至华富(北)的循环线,取代原有平日早上深湾特别班次及78P的服务。该线现时设有多班特别班次,来往华富(北)、深湾及海洋公园。
2016年12月28日:为配合港铁南港岛线通车,来回程均绕经黄竹坑站,并调整班次。
2017年9月17日:延长服务时间,服务时间为05:24-00:26。[2]
2018年2月25日:由深湾开出,离开黄竹坑站公共运输交汇处后,改经香叶道、海洋公园道、黄竹坑道返回原有路线[3]。
2018年4月30日:增设实时抵站时间查询服务。
2018年9月30日:南朗山道的南朗山道巴士总站启用及黄竹坑临时巴士总站关闭,往华富方向迁移至陈白沙纪念中学。[4]
服务时间及班次
[编辑]深湾/海洋公园开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 起点站 | 终点站 |
星期一至五 | 05:24-07:00 | 12 | 深湾 | 深湾 |
07:00-12:00 | 15 | |||
12:00-13:00 | 12 | |||
13:00-15:00 | 15 | |||
15:00-16:00 | 12 | |||
16:00-17:00 | 15 | |||
17:00-19:00 | 12 | |||
19:00-19:30 | 15 | |||
19:30-19:46 | 16 | |||
19:46-21:06 | 20 | |||
21:06-00:26 | 25 | |||
星期六 | 05:24-06:00 | 18 | ||
06:20 | ||||
06:40 | 海洋公园 | |||
07:00 | 深湾 | |||
07:20 | 海洋公园 | |||
07:40、08:00、08:15 | 深湾 | |||
08:30 | 海洋公园 | |||
08:50-09:30 | 20 | 深湾 | ||
09:30-15:30 | 15 | |||
15:45 | 海洋公园 | |||
16:00、16:15 | 深湾 | |||
16:30、16:45 | 海洋公园 | |||
16:55-18:40 | 15 | 海洋公园 | ||
18:55-19:55 | 15 | 海洋公园 | 深湾 | |
20:13 | 深湾 | |||
20:26-21:06 | 20 | |||
21:06-00:26 | 25 | |||
星期日及公众假期 | 05:24-06:00 | 18 | ||
06:00-06:45 | 15 | |||
07:00-07:45 | 15 | 海洋公园 | ||
07:55-08:55 | 20 | 海洋公园 | ||
08:55-09:55 | 15 | |||
09:55-17:55 | 20 | |||
17:55-18:40 | 15 | |||
18:55-19:40 | 15 | 海洋公园 | 深湾 | |
20:00-20:26 | 13 | 深湾 | ||
20:26-21:06 | 20 | |||
21:06-00:26 | 25 |
- 星期一至五(公众假期及学校假期除外)07:08、07:20、07:24由深湾开出的班次会以华富邨华安楼为终点站。
收费
[编辑]全程:$3.7
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 48←→90、95C、97、592、595,转乘时限为60分钟
- 48往华富 → 90往鸭脷洲邨、95C往鸭脷洲(利南道)、97往利东邨、592或595往海怡半岛,回赠首程车资
- 90往中环、95C往置富、97往中环、592往铜锣湾或595往石排湾 → 48往深湾/海洋公园,次程车资全免
- 48←→A10、973
- 48往华富 → A10往机场或973往尖沙咀,回赠首程车资,转乘时限为90分钟
- A10往鸭脷洲邨或973往赤柱 → 48往深湾/海洋公园,次程车资全免,转乘时限为120分钟
使用车辆
[编辑]本线主要使用亚历山大丹尼士Enviro 500(81XX-84XX、91XX),亚历山大丹尼士Enviro 400(70XX)及富豪B9TL(95XX)行走,间中使用青年JNP6105GR(18XX)行走。
行车路线
[编辑]经:(海洋公园道、警校道、南朗山道、)深湾道、香叶道(西行)、香叶道(东行)、黄竹坑站公共运输交汇处、香叶道、海洋公园道、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道、薄扶林道、域多利道、华康街、华景街、华富道、石排湾道、香港仔海傍道、香港仔大道、黄竹坑道、香叶道(东行)、黄竹坑站公共运输交汇处、香叶道(东行)、香叶道(西行)、南朗山道、黄竹坑巴士总站、南朗山道及深湾道(、南朗山道、黄竹坑道及海洋公园道)。
- 括号内之路段祇限来往海洋公园的班次驶经。
沿线车站
[编辑]深湾/海洋公园开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
* | 海洋公园 | 海洋公园公共运输交汇处 |
警校道 | 警校道 | |
警察学院 | ||
1 | 深湾 | 深湾公共运输交汇处 |
2 | 黄竹坑(南朗山) | 黄竹坑巴士总站 |
3 | 南朗山道熟食市场 | 南朗山道 |
4 | 黄竹坑站 | 黄竹坑站公共运输交汇处 |
5 | 香港仔运动场 | 黄竹坑道 |
6 | 南朗山道 | |
7 | 胜利工厂大厦 | |
8 | 逸港居 | 香港仔海旁道 |
9 | 香港仔海滨公园 | |
10 | 香港仔鱼类批发市场 | |
11 | 田湾街 | |
12 | 华富道 | 石排湾道 |
13 | 薄扶林消防局 | 域多利道 |
14 | 华富(北) | 华富(北)巴士总站 |
15 | 华富邨华生楼 | 华富道 |
16 | 华富邨华泰楼 | |
17 | 华富(南) | 华富(南)巴士总站 |
18 | 华富邨华安楼 | 华富道 |
19 | 兴和街 | 石排湾道 |
20 | 圣伯多禄堂 | 香港仔大道 |
21 | 渔晖道 | |
22 | 业渔大厦 | |
23 | 甄沾记大厦 | 黄竹坑道 |
24 | 黄竹坑站 | 黄竹坑站公共运输交汇处 |
25 | 南朗山道熟食市场 | 南朗山道 |
26 | 陈白沙纪念中学 | |
27 | 深湾 | 深湾公共运输交汇处 |
* | 海洋公园 | 海洋公园公共运输交汇处 |
- 有 * 号之车站祇限来往海洋公园的班次停靠。
参考资料
[编辑]- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月