鸿巢站
鸿巢站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站西口（摄于2021年10月3日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 鴻巣 – こうのす – Kōnosu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县鸿巢市本町一丁目1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°3′33.49″N 139°30′34.65″E / 36.0593028°N 139.5096250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ノス | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1883年（明治16年）7月28日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日19,938[1]人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 设有绿色窗口 | |||||||||||
鸿巢站（日语：鴻巣駅／こうのすえき Kōnosu eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）高崎线的铁路车站，位于埼玉县鸿巢市本町一丁目。
车站结构
[编辑]本站是一地面车站，站房采跨站式站房设计。站内设有绿色窗口、划位车票自动售票机、自动闸机等设备。
本站设有两座月台。上行方向（往上野方向）是一侧式月台，下行方向（往高崎方向）则是岛式月台2线设计。其中2号月台是待避线，供普通列车待避特急列车用。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■高崎线 | 上行 | 大宫、东京、新宿、横滨方向 （包括■湘南新宿线、■上野东京线） |
2号月台为待避列车 |
| 2、3 | 下行 | 熊谷、高崎、前桥方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- 站内店铺
- NEWDAYS
- あけぼの
- 鸿巢市政府办公室鸿巢站派出所
- View Plaza 鸿巢店
-
闸口（2021年10月） -
月台（2021年10月）
使用情况
[编辑]2019年（令和元年）度1日平均上车人次为19,345人。此站是JR东日本高崎支社管内与高崎线内宫原站以北继上尾站、高崎站、熊谷站、桶川站、宫原站排行第6位。此站除特急外全部列车停靠，也比快速Urban的通过站宫原站、通勤快速一部分停靠站的上尾站、桶川站少。
毎年秋天举办“燃烧吧！商工会青年部!!这个烟花大会”时，距离最近的此站都会非常拥挤。
根据JR东日本与埼玉县统计年鉴，近年1日平均上车人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 18,580 | |
| 1991年（平成3年） | 19,459 | |
| 1992年（平成4年） | 19,921 | |
| 1993年（平成5年） | 20,180 | |
| 1994年（平成6年） | 20,219 | |
| 1995年（平成7年） | 20,042 | |
| 1996年（平成8年） | 20,059 | |
| 1997年（平成9年） | 19,505 | |
| 1998年（平成10年） | 19,394 | |
| 1999年（平成11年） | 19,341 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]19,290 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]19,101 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]18,965 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]18,958 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]18,988 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]19,055 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]19,270 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]19,782 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]20,113 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]20,014 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]19.908 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]19,727 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]19,732 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]20,120 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]19,709 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]19,938 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]19,827 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]19,738 | [* 19] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]19,650 | [* 20] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]19,345 |
历史
[编辑]- 1883年（明治16年）7月28日－日本铁道鸿巢站与高崎线一同开业。当时高崎线只有5个车站，分别是上野、浦和、上尾、熊谷和本站。
- 1906年（明治39年）11月1日－日本铁道被国有化，成为日本国铁车站。
- 1909年（明治42年）10月12日－日本国铁重编路线，本站成为高崎线车站。
- 1979年（昭和54年）4月－国铁计划将站房重建成跨站式站房，但受到当地残障人士团体“多边形”以“需要走更多的楼梯”，影响残障人士乘车为由反对。
- 1982年（昭和57年）6月－站房重建完成，但跨站式站房启用时尚未有升降机或手扶电梯。
- 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
- 2001年（平成13年）
- 2006年（平成18年）8月7日－换装新型自动闸机。
- 2007年（平成19年）
- 3月26日－增设升降机，并更新洗手间的设备。
- 10月22日－东口新站前回旋处启用。
- 10月25日－东口重建计划中的车站大楼“elumiこうのす”第一期（A1大楼）落成启用，大楼内的购物商场也同时开业（实际开业日是27日）。
- 2008年（平成20年）5月－“elumiこうのす”第二期（A2大楼）落成启用。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. [2016-07-17]. （原始内容存档于2001-05-06）.
广报资料、新闻稿等一次资料
[编辑]使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 埼玉县统计年鉴
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-03-18）.
相关条目
[编辑]
外部链接
[编辑]- 车站资讯（鸿巢站）：东日本旅客铁道
|
