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狮甲站

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狮甲站

Shihjia Station
狮甲站3号出口
狮甲站3号出口
位置 台湾
高雄市前镇区
良和里012邻中山三路150号B1~B3
地理坐标22°36′22″N 120°18′29″E / 22.60611°N 120.30806°E / 22.60611; 120.30806
车站类别捷运车站
运营者高雄捷运
途经线路 红线
车站构造
站体类型地下车站
站台岛式月台
其他信息
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历史
启用日期2008年3月9日
营运信息
乘客数量
6,377 人次/日(2023年)  31.84%
排行第18名/37站(2023年)
首班车 红线
冈山车站:06:05
小港:06:18
末班车 红线
冈山车站:00:13
小港:00:38
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
凯旋
R6
红线
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三多商圈
R8
位置
地图

狮甲站高雄捷运红线捷运车站,位于高雄市前镇区中山二路复兴三路民权二路一带,车站编号R7

历史

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站内仍有标示为旧站名之设备
  • 原订名劳工公园站,后改以当地地名为站名。
  • 2008年3月9日:随著捷运红线“桥头火车站小港”段正式通车而启用[1]

车站概要

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该站古代为戏狮甲庄的大林尾聚落;而古代戏狮甲庄戏狮甲聚落位于今一心路文横林森路口一带,实际上离三多商圈站较近;原以北侧的劳工公园为站名,后以地名命名。

车站构造

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该站为地下二层岛式月台车站,共设有4个出入口。
本站于1号及4号出口有预留可拆式强板待未来开发,惟狮甲国中及狮甲国小反对将校地变更为商业区作罢。[2]

车站楼层

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地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 车站大厅、询问处、自动售票机验票闸门
厕所(站体南侧付费区外,近出口4)
地下
二楼
1号月台 红线小港方向凯旋站
岛式月台,左边车门将会开启
2号月台 红线冈山车站方向三多商圈站

车站出口

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出口1、2位于车站南端,出口3、4位于车站北端,无障碍电梯位于出口3。

出入口 图片 出入口资讯
出入口1 设有手扶梯 狮甲国中(中山三路西侧)
出入口2 设有手扶梯 前镇游泳池(中山三路东侧,民权二路口)、YouBike微笑单车
出入口3 设有电梯 设有手扶梯 劳工公园(中山三路东侧)、YouBike微笑单车
出入口4 设有手扶梯 狮甲国小(中山三路西侧)、YouBike微笑单车
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

利用状况

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2023年日均进出人次为6,377人,在高雄捷运系统中排名第18名。

历年旅客人次纪录
全年 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2008 682,312 705,141 1,387,453 [a] 2,536 5,158
2009 839,221 860,101 1,699,322 [4] 2,299 4,656
2010 850,172 884,996 1,735,168 [5] 2,329 4,754
2011 882,967 920,245 1,803,212 [6] 2,419 4,940
2012 976,769 1,014,962 1,991,731 2,669 5,442
2013 1,020,334 1,061,909 2,082,243 2,795 5,705
2014 1,051,483 1,093,344 2,144,827 2,881 5,876
2015 1,068,601 1,113,164 2,181,765 2,928 5,977
2016 1,228,729 1,286,830 2,515,559 3,357 6,873
2017 1,293,136 1,351,210 2,644,346 3,543 7,245
2018 1,325,824 1,384,045 2,709,869 3,632 7,424
2019 1,350,534 1,413,917 2,764,451 3,700 7,574

车站周边

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为纪念因建造捷运而殉职之劳工所设的纪念碑,位于高雄劳工公园,紧邻捷运红线狮甲站的3号出口。

公车资讯

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编号 经营业者 区间 备注
12 港都客运 小港站高雄车站(中山路)
25 统联客运 瑞丰站(瑞隆路)-历史博物馆(高雄国际会议中心)
36 港都客运 前镇站-高雄车站(中山路)
小港干线(69A) 小港站-高雄车站(中山路)
小港干线(69B) 小港站-高雄车站(中山路) 延驶明凤。
绿1 南台湾客运 轻轨卫生局站(凯旋二路)-捷运三多商圈站(中山二路)
9117 高雄客运
屏东客运
国光客运
高客自立站-小湾 属公路客运。
9117A 高客自立站-枋寮 属公路客运。

脚注

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注释

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  1. ^ 3月9日通车营运天数298天(4月7日起开始收费,运量从此日开始计269天[3]

参考资料

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  1. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 
  2. ^ 黄水泉. 高雄捷運R7及R9車站設上下電扶梯之爭議. [2004-07-18]. (原始内容存档于2023-06-04). 
  3. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  4. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  5. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  6. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市统计资讯服务网

外部链接

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