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烏來空中纜車

座標24°50′57″N 121°33′06″E / 24.849042°N 121.551588°E / 24.849042; 121.551588
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24°50′57″N 121°33′06″E / 24.849042°N 121.551588°E / 24.849042; 121.551588

烏來空中纜車
概述
位置 臺灣
新北市烏來區烏來里瀑布路1-1號
索道站數量2
開放日期1967年8月6日
網站www.yun-hsien.com.tw
營運
營運者雲仙樂園
運行時間2分40秒
技術特點
索道型式往復式索道
設計者安全索道株式會社
線路斜長382米
繩索數量雙承載雙牽引
鋼絲繩直徑5厘米
運行速度3.6米/秒
高差165米
烏來空中纜車站

烏來空中纜車是位於台灣新北市烏來區,進入雲仙樂園往復式纜車,於1967年8月開通營運至今。一車上山時,另一車即下山,是雲仙樂園的招牌。它僅有二端車站,連結烏來瀑布街區至雲仙樂園,是臺灣第一座載客觀光空中纜車,也是烏來當地著名的旅遊觀光特色之一[1]

基本資料

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烏來空中纜車全長382公尺,高低落差達165公尺,行車速度約3.6公尺/秒,行車一趟只需2分40秒[1],是由日本安全索道股份有限公司日語安全索道所負責設計施工,於1967年8月6日通車營運。興建當時由日本纜車系統專家近藤勇率領團隊勘察地形,選擇最堅固的硬頁岩設置纜車基座,以避開鬆動岩層[2]

纜車整體結構分4條直徑達5公分的「主索」,其個別耐重可達226公噸,每2條分別承負一部纜車;第二部份則是2條直徑達2.6公分的「曳索」,分別可承負達47.8公噸的重量。

纜車總重為2.8公噸,用車頂16個走動輪掛在主索上,再由拉曳索拉動滑輪前進,主索則是利用四個五十公噸的重錘,隨著纜索承受的重力,調整鬆緊。

纜車的營運時間從上午8:30開始,視客況每隔10~20分鐘對開一班,17:30後有需要才發車,22:00以後不再開行。

車站名稱 英譯站名 兩站相距
(km)
所在地
瀑布 Waterfall stop 0.382 新北市烏來區
雲仙樂園 Yun-Hsien Park stop

地理環境

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為了克服南勢溪懸崖峭壁的阻礙,雲仙樂園特別興建空中纜車。搭乘空中纜車飛越南勢溪谷,可欣賞不同角度的烏來瀑布,並俯瞰雲龍瀑布,也可在纜車平台上飽覽南勢溪的峽谷風光。位處烏來溪下游的雲仙樂園,除了擁有北台灣最具規模、落差最大的烏來瀑布之外,是島內唯一只剩使用纜車抵達的遊樂區。雲仙樂園2013年取得環境教育場所,2018年歌仔戲演員王金櫻將夫家祖產(雲仙樂園)股票質押予旺旺集團商借新台幣1.65億元,事後未依約還錢,事後法院將雲仙樂園判給旺旺,旺旺集團即將樂園與纜車接手營運至今。

車廂

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  • 1967年,第一代車廂,外觀是紅色,一次可乘載16人,來回票價為新臺幣18元。
  • 1970年,第二代車廂,纜車增加空間改成36個座位。
  • 1980年,第三代纜車由紅變白,空間增加到91人座,而且全面電腦自動化
  • 1987年,第四代更換車體,是為纜車。
  • 2003年,第五代現今使用的纜車車廂為更換的車廂,外觀變成綠色和紅色,機體設備共花費新臺幣1千萬。

相關條目

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 雲仙樂園. 新北市觀光旅遊網. (原始內容存檔於2021-01-22) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 邱紹雯、林桂秀. 烏來雲仙纜車 40年零事故. 自由電子報. 2008-10-02 [2015-08-10]. (原始內容存檔於2020-06-03) (中文(臺灣)). 

外部連結

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