臺灣礦業鐵路

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臺灣礦業鐵路指的是臺灣礦業所使用的產業鐵路系統,其歷史最早可追溯到1876年(清光緒2年)在基隆八斗子煤礦興建的鐵路,為臺灣最早的鐵路[1]。礦區內幾乎都鋪設有鐵道以運送礦坑挖出來的礦物,而這些鐵道有部分會向外延伸,成為地區重要的交通途徑[2]。但是臺灣的礦業在1980年代(民國6、70年代)的煤山、海山煤礦災變後,礦業開始快速沒落,礦業鐵路也隨之失去作用[1]

目前在過去新平溪煤礦設立的台灣煤礦博物館,有一小段動態保存的礦業鐵路,而基隆煤礦的3號、6號蒸汽機車則在報廢被日人買去,於成田夢牧場(日語:成田ゆめ牧場)內的鐵道行駛[1]

參考來源[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 蘇昭旭 著. 《台灣輕便鐵道小火車》. 人人出版. 2011年1月: 191-202頁. ISBN 978-986-6435-53-9. 
  2. ^ 戴震宇 著. 《台灣的鐵道》. 遠足文化. 2002年7月: 14-23頁. ISBN 986-80154-7-2.