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台湾矿业铁路

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三峡炭矿A1号蒸汽机车

台湾矿业铁路指的是台湾矿业所使用的产业铁路系统,其历史最早可追溯到1876年(清光绪2年)在基隆八斗子煤矿兴建的铁路,为台湾最早的铁路[1]。矿区内几乎都铺设有铁道以运送矿坑挖出来的矿物,而这些铁道有部分会向外延伸,成为地区重要的交通途径[2]。但是台湾矿业在1980年代(民国60、70年代)的煤山煤矿海山煤矿灾变后快速没落,矿业铁路随之失去作用[1]

目前台湾矿业铁路仅一条路线仍在行驶,即新北市平溪区新平溪煤矿博物园区的动态保存矿业铁路。

另外,基隆煤矿的3号、6号蒸汽机车则在报废后被日本人买去,于成田梦牧场(日语:成田ゆめ牧場)内的铁道行驶[1]

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参考来源

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 苏昭旭 著. 《台灣輕便鐵道小火車》. 人人出版. 2011年1月: 191-202页. ISBN 978-986-6435-53-9. 
  2. ^ 戴震宇 著. 《台灣的鐵道》. 远足文化. 2002年7月: 14-23页. ISBN 986-80154-7-2.