旅順站
外觀
位置 | 遼寧省大連市旅順口區水師營街道小南村 | ||||
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地理座標 | 38°48′24.624″N 121°14′50.208″E / 38.80684000°N 121.24728000°E | ||||
營運者 | 中國鐵路瀋陽局集團大連車務段 | ||||
途經路線 | 旅順支線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 54275 | ||||
電報碼 | LST | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1903年7月14日 | ||||
旅順站舊址 | |||||
全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公佈 | |||||
中東鐵路建築群 | |||||
地址 | 中國大連市旅順口區 | ||||
分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 | ||||
時代 | 民國 | ||||
編號 | 6-923 | ||||
認定時間 | 2013年(第七批併入) | ||||
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旅順火車站位於中國大連市旅順口區,是瀋大鐵路旅順支線的終點站,建於1903年,俄羅斯風格磚木結構,為中國鐵路瀋陽局集團下屬的二等站。
歷史
[編輯]- 1898年 帝俄佔領遼東地區,擴建軍港,開始着手鋪設東清鐵路。
- 1900年 由俄羅斯人設計並開始建造旅順站。
- 1903年7月14日 開始運營。時為三等站。
- 1904年 由於日俄戰爭停止運營。
- 1905年 日本佔領旅順後,為了便於日軍的運輸,由俄式的寬軌改建為窄軌。
- 1906年 轉交南滿洲鐵道接管。
- 1907年 由窄軌改為標準軌。
- 1945年 日本戰敗,蘇聯紅軍接管旅順站,由中蘇雙方共同運營。
- 1952年12月轉由中國政府管理。
- 1985年 作為有歷史價值的建築物,被列為大連市市級文物保護單位。
- 2002年 列入第一批大連市重點保護建築[1]。
- 2005年 進行維修。
- 2009年6月起旅順火車站不再禁止外國人進入,但由於車站位於軍港前,故外國人在附近仍然不能自由活動。
- 2014年4月21日起,僅有的一趟往返於大連間的6331/2次列車(哈局25K套跑)停運,旅順站不再辦客,但依舊保留售票業務。站內另有一條通往旅順軍港的貨物運輸線。
- 2006年該站由東北方向到渤海周圍,建立長旅鐵路上供煙大鐵路輪渡所用的旅順西站。
參考文獻
[編輯]- ^ 第一批大连市重点保护建筑名单#61. 大連市人民政府法制辦公室. [2020-06-30]. (原始內容存檔於2005-09-26).