本頁使用了標題或全文手工轉換

步兵戰車

維基百科,自由的百科全書
跳至導覽 跳至搜尋
世界第一款步兵戰車德國SPz 12-3
AMX-13 VTT
蘇聯BMP-1步兵戰車

步兵戰車(Infantry fighting vehicle-IFV,或譯作步兵戰鬥車)也稱機械化步兵戰車(MIFV),簡稱步戰車。是一種能搭載步兵,並能伴隨步兵提供火力支援的裝甲運輸車輛。在很多時候,步戰車對於步兵的支援甚至比主戰坦克所能提供的還要多[1]

步戰車和裝甲運兵車作用相近,都是運送大約一個小隊的步兵(人數大約在5-10人之間),步兵戰鬥車與裝甲運兵車不同的地方在於,同樣的重量下,裝甲運兵車防護力較好,步兵戰鬥車則是火力較大且有較多戰鬥功能,能夠讓步兵乘車作戰,本身也能夠伴隨下車作戰的步兵,提供直接的火力支援裝甲運兵車則更接近於有裝甲的運輸車輛。僅具備基本的自衛火力。

步戰車通常裝備有20-40mm口徑的機關炮,7.62mm口徑的機槍反坦克導彈和/或面對空導彈。步戰車通常是履帶式的,不過部分式車輛也屬於這個範疇,大多可在水上行駛,經過準備之後也可以渡過深度較大的河流。步戰車的裝甲防禦能力一般沒有主戰坦克的水平。但由於大多裝備有反坦克導彈,如北約陶氏和前蘇聯的9M117堡壘炮射導彈,均能對主戰坦克產生致命的威脅。

世界上第一種步兵戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30(Schützenpanzer12-3),德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導,將裝甲擲彈兵摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式,它推翻了美國為主的作戰理論,認為一輛裝甲運兵車應該作為一個「戰場出租車」,而不是作為一個突擊車。這個設計和作戰概念領先其他國家許多,也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日,步兵戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作戰車種,21世紀後各國以輪式步兵坦克作為新潮流,輪式車輛適應道路速度和橋梁的載重都高於履帶車輛,也較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想,但輪式車輛缺點在於防護力可能較低,對野外地型越野較差。

各國典型型號[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ Martin J. Dougherty, Chris McNab. Combat Techniques: An Elite Forces Guide to Modern Infantry Tactics. Macmillan. 2010 [5 March 2011]. ISBN 978-0312-36824 請檢查|isbn=值 (幫助). 

內部連結[編輯]