澳門巴士3X路線
外觀
澳門巴士3X路線 | |
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概覽 | |
營辦商 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
車廠 | 北安車廠 |
使用車輛 | 宇通ZK6125NHG 宇通ZK6128HNGE 中通LCK6113SHEVG |
服務開始日 | 2009年4月27日 |
路線資訊 | |
路線類型 | 循環快線 |
起點站 | 關閘總站 |
去程途經 | 關閘馬路、提督馬路、沙梨頭、十六浦、新馬路、殷皇子大馬路 |
回程途經 | 新馬路、十六浦、林茂塘、綠楊花園、青茂口岸 |
終點站 | 亞馬喇前地(循環點) |
行駛里程 | 7.8km |
服務時間 | 07:00-23:00 |
班次頻率 | 星期一至六: 尖峰4-9分鐘 離峰6-12分鐘 星期日及公眾假期: 4-10分鐘 |
收費 | 澳門幣6元 |
相關路線 | |
其他路線 | 3、101X、N1A、N1B |
競爭交通 | 全線:3、3A、3AX、25、25AX、25B 十六浦↔關閘:1、61、MT4 新馬路→林茂塘:4 關閘↔新馬路:10 亞馬喇前地→青茂口岸:29 台山↔亞馬喇前地:101X |
走線圖 | |
澳門巴士3X路線是由澳巴經營,往返關閘和亞馬喇前地的巴士路線。
簡介及歷史
[編輯]- 2012年8月4日,配合巴士站合併,取消停靠「水上街市/中銀」站。
- 2014年7月1日,本線改由新時代營運。
- 2016年1月22日,正式調整本線服務時間為07:00-09:00、17:00-23:00,班距4-10分鐘。[9]
- 2016年4月23日,提升至每天全日服務,服務時間更改為07:00-23:00,班距4-10分鐘。另外取消停靠「提督/紅街市」站,改停「林茂/澳門遊艇會」站、「筷子基社屋」站。[10]
- 2017年8月23日,受超強颱風天鴿影響,本線改以特班車形式行駛,由亞馬喇前地循環往返關閘馬路。
- 2018年6月30日,因新馬路排水系統工程影響,本線改經高士德大馬路至「殷皇子馬路」站後按原線行駛。期間暫不停靠「昌明花園」、「沙梨頭/華寶工業大廈」、「海邊新街」、「栢港停車場」、「新馬路/大豐」站。
- 2018年7月3日至8月16日,本線臨時停靠「高士德/連勝」站。[11]
- 2018年8月1日,本線改由澳巴經營。
- 2018年8月17日起,新馬路恢復雙向行車,本線恢復原線行駛。
- 2018年12月15日,恢復以關閘總站落客,在「關閘馬路」站上客。
- 2019年2月9日,澳巴與交通事務局協調後,由亞馬喇前地開出之特班車,若亞馬喇前地已坐滿乘客,改行友誼大馬路,直達關閘。
- 2019年4月6日,為配合「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」,暫不停靠「十六浦」站。
- 2019年4月27日,配合第二階段「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」,臨時停靠「水上街市」站。
- 2019年4月30日起,獲批准於「關閘總站」上客。
- 2019年8月31日起,因「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」已完工,本線開始恢復原線停靠。
- 2020年4月18日起,亞馬喇前地整治土建工程完工,本線停靠「殷皇子馬路」後,進入D/E/F車道,後進入A車道,再由A車道調頭進入B車道。離站時不再進入A車道,先經亞馬喇前地、蘇亞雷斯博士大馬路、約翰四世大馬路,後進入殷皇子馬路。
- 2022年5月28日起,「筷子基社屋」站更名為「俾若翰街/綠楊花園」。[14]
- 2022年7月18日至22日,因宣佈延長「相對靜止管理」措施,本線維持上述措施。[16]
- 2022年7月23日起,因「相對靜止管理」結束,本線恢復營運。[17]
- 2023年7月3日起,因為理順和明確巴士站名稱,「新馬路/永亨」站改名為「新馬路/華僑」。[20]
臨時延長服務時間
[編輯]- 以下日子本線曾臨時延長服務時間:
- 2015年5月2、3日:07:00-12:00、16:00-20:00 [21]
- 2015年8月29、30日:07:00-12:00、16:00-20:00 [22]
- 2015年10月1至4日:07:00-12:00、16:00-20:00 [23]
- 2015年11月22日:07:00-09:00、15:00-20:00 [來源請求]
- 2016年1月1至3日:07:00-12:00、15:00-20:00 [24]
- 2016年2月6、7、10至14日:07:00-12:00、15:00-23:00 [25]
使用車輛
[編輯]新福利時期
[編輯]- 本線開辦時主要使用巨大載客量的巴士,例如Dennis Dart SLF 11米大巴、蘇州金龍10米/12米巴士;間中可能派出蘇州金龍9.9米巴士及Dennis Dart SLF 10米中巴,不過頻率較低。
維澳蓮運時期
[編輯]- 宇通ZK6118HGE
新時代時期
[編輯]澳巴時期
[編輯]- 2022年7月4日前:
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年7月4日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 2022年7月31日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年8月9日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年9月8日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年10月9日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HGE
- 2022年11月3日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年12月27日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 2023年1月10日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HGE
- 2023年2月6日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 2023年2月19日起:
- 宇通ZK6125NHG
- 宇通ZK6128HGE
- 中通LCK6113SHEVG
特見
[編輯]- 2019年春節黃金週,曾派出宇通ZK6902HG及宇通ZK6125HNG行駛
- 2023年國慶黃金週及2024年復活節假期,曾派出蘇州金龍KLQ6116GHEV行駛
電牌
[編輯]路線資料
[編輯]收費
[編輯]收費類別 | 費用 | ||
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現金 | $6.0 | ||
境外支付工具 | 支付寶(內地及香港) | ||
雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
微信支付(內地及香港) | |||
境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
學生卡 | $2.0 | ||
長者卡 | 免費 | ||
殘疾卡 | |||
聚易用+ | $4.0 |
服務時間及班距
[編輯]服務時間 | 星期一至六 | 星期日 (含公眾假期) | |
---|---|---|---|
關閘總站 | 07:00-23:00 | ||
班距 | 尖峰 | 4-9分鐘 | 4-10分鐘 |
離峰 | 6-12分鐘 | 6-10分鐘 | |
懸掛8號風球後1小時開出尾班車 |
路線停站
[編輯]3X | 關閘 ↺ 亞馬喇前地 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
1 | M1/7 | 關閘總站 | 關閘邊檢大樓 |
2 | M7/1 | 關閘馬路 | |
3 | M16/1 | 提督馬路/雅廉訪 | |
4 | M111 | 昌明花園 | |
5 | M112 | 沙梨頭/華寶工業大廈 | |
6 | M127 | 海邊新街 | |
7 | M125 | 栢港停車場 | |
8 | M135/2 | 新馬路/大豐 | |
9 | M170/2 | 殷皇子馬路 | |
10 | M172/6 | 亞馬喇前地 | |
11 | M134 | 新馬路/華僑 | |
12 | M132/2 | 十六浦 | |
13 | M128 | 林茂/澳門遊艇會 | |
14 | M108/1 | 俾若翰街/綠楊花園 | |
15 | M60 | 青茂/何賢紳士馬路 | 青茂口岸 |
16 | M1/7 | 關閘總站 | 關閘邊檢大樓 |
關閘總站重整期間安排
[編輯]*2018年7月1日至8月16日期間不停靠
#2018年7月1日至8月16日期間臨時停靠
3X | 亞馬喇前地 ↺ 關閘馬路 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
1 | M172 | 亞馬喇前地 | |
2 | M134 | 新馬路/永亨 | |
3 | M132 | 十六浦 | |
4 | M128 | 林茂/澳門遊艇會 | |
5 | M108 | 筷子基社屋 | |
6 | M7 | 關閘馬路 | 關閘邊檢大樓 |
7 | M16 | 提督馬路/雅廉訪 | |
# | M98 | 高士德/連勝 | |
8* | M111 | 昌明花園 | |
9* | M112 | 沙梨頭/華寶工業大廈 | |
10* | M127 | 海邊新街 | |
11* | M125 | 栢港停車場 | |
12* | M135 | 新馬路/大豐 | |
13 | M170 | 殷皇子馬路 | |
14 | M172 | 亞馬喇前地 |
客量
[編輯]- 由於本線班次頻密,定線直接,同時途經遊客區,而部分乘客亦會於亞馬喇前地轉乘其他路線,本線自開線起就深受乘客歡迎,客量非常龐大,大部分時間均可全車爆滿。由於本線部分客源為關閘前往亞馬喇前地轉車的乘客,故後來交通事務局從本線抽調資源開辦3AX路線,減輕了本線的壓力,讓本線集中服務來往關閘和遊客區的乘客。
- 根據2020年公報,本線在2019年度共開出48,827班,乘車人次為3,670,711人次,平均每班接載75.2人次。
- 2024年五一黃金週期間,開設特別班次,由關閘總站開出直達亞馬喇前地,後按原線行駛。
圖片集
[編輯]新時代時期
[編輯]-
宇通ZK6118HGE
-
宇通ZK6128HGE
澳巴時期
[編輯]-
宇通ZK6128HGE
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宇通ZK6128HGE
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宇通ZK6128HGE
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宇通ZK6125HNG
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宇通ZK6125HNG
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宇通ZK6125HNG
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宇通ZK6128HNGE
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宇通ZK6128HNGE
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
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中通LCK6113SHEVG
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蘇州金龍KLQ6116GHEV
參考資料
[編輯]- ^ 交通事務局,第二階段巴士路線調整26日實施,2009年4月12日18:21:00. [2010年8月12日]. (原始內容存檔於2016年3月4日).
- ^ 26日起新增4巴士線. 澳門特別行政區新聞局. 2009年4月21日.
- ^ 新巴服務 乘客可跨公司轉乘. 正報. 2011-06-29 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2022-12-07).
- ^ 巴士路線指南免費供取閱. 澳門特別行政區新聞局. 2011年7月26日.
- ^ 巴士服務新模式周一凌晨投入運作 交通事務局籲提早出門適應新安排. 澳門特別行政區新聞局. 2011年7月31日.
- ^ 巴士路線指南供取閱. 正報. 2011-07-26 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2022-12-07).
- ^ 巴士服務 今進入新時代. 正報. 2011-08-01 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2022-12-07).
- ^ 3X路線周六起增服務時段及循環運作. 交通事務局. 2015年2月12日 [2015年2月13日]. (原始內容存檔於2016年3月8日).
- ^ 3X延長晚間服務時間. 交通事務局. 2016年1月22日 [2016年4月21日]. (原始內容存檔於2020年3月28日).
- ^ 3X及4路線巴士周六調整行程. 交通事務局. 2016年4月21日 [2016年4月21日]. (原始內容存檔於2020年3月28日).
- ^ 交通局經檢視新馬路工程情況調整5巴士路線. TDM 澳廣視新聞. 2018-07-02 [2022-10-12]. (原始內容存檔於2022-10-12).
- ^ 未來將有16條巴士線途經青茂口岸 新口岸一帶擬進行交通整改. 力報. [2021-07-20]. (原始內容存檔於2021-10-28).
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 12條巴士路線5月28日起調整服務. 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-25]. (原始內容存檔於2022-05-25).
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入門網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始內容存檔於2022-08-29) (中文(繁體)).
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入門網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 蓮花路增巴士站下周四試用 調整多條巴士線. 澳門日報. 2022-09-30 [2022-09-30]. (原始內容存檔於2020-12-15).
- ^ 路氹蓮花路增臨時巴士站配合鏡湖護校遷址. TDM 澳廣視新聞. 2022-09-30 [2022-09-30]. (原始內容存檔於2022-09-30).
- ^ 新馬路/永亨”巴士站7月3日起更名“新馬路/華僑”站. 交通事務局. [2023-06-30]. (原始內容存檔於2023-07-01).
- ^ 3X本周六、日延長服務時間. 交通事務局. 2015年5月1日 [2015年5月8日]. (原始內容存檔於2016年3月8日).
- ^ 3X路線周六日延長服務. 交通事務局. 2015年8月28日 [2015年8月28日]. (原始內容存檔於2016年3月8日).
- ^ 交通事務局黃金周續打擊違規的士增巴士班次疏導客流. 交通事務局. 2015年9月28日 [2015年10月1日]. (原始內容存檔於2016年3月8日).
- ^ 平安夜除夕夜巴士增班及延長服務. 交通事務局. 2015年12月21日 [2015年12月21日]. (原始內容存檔於2016年3月8日).
- ^ 農曆除夕夜巴士增班延服務. 交通事務局. 2016年2月5日.[失效連結]