上海機場快線
 | 此條目講述上海市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
上海機場快線為中華人民共和國上海市計劃建設的機場聯絡軌道系統，最早出現於2013年上海市政府發佈的《上海市交通發展白皮書》[1]，曾定名為上海機場聯絡線。其前身為滬杭磁懸浮交通項目的虹橋火車站至浦東國際機場站段，走向完全相同，並新增迪士尼站。根據2014年8月的規劃，全長約61公里，設置4站，預計遠期全日客流總量為41萬，制式採用動車組列車、磁懸浮或地鐵尚未確定[2][3]。根據2016年的《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)環境影響評價第二次公示》，機場聯絡線名稱給予新的外環線方案，本線變為機場快線。
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[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 上海市人民政府. 上海市交通发展白皮书（2013版）. : 20. ISBN 9-787-20812-059-4.
- ^ 薛新功. 上海机场联络线系统制式的选择. 城市軌道交通研究. 2014年8月.
- ^ 网传上海机场轨交快线概念性规划，市交通委称仍在研究待定. 澎湃新聞. 2015-05-04 [2015-05-16]. （原始內容存檔於2020-11-04） （中文（中國大陸））.
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