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尖沙咀东巴士总站

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尖沙咀东巴士总站

Tsim Sha Tsui East Bus Terminus
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位置油尖旺区科学馆道1号康宏广场
地理坐标22°18′07″N 114°10′43″E / 22.30198272298402°N 114.17853049425855°E / 22.30198272298402; 114.17853049425855
途经线路
换乘方式 港铁东铁线/ 屯马线红磡站
城际直通车总站
历史
启用日期1985年9月(改建前)
1995年10月29日(改建后)
相关信息
途经道路科学馆道、畅运道漆咸道南
附近建筑香港理工大学香港海底隧道香港体育馆香港科学馆
位置
地图
备注
在1992年1月初至1995年10月改建

尖沙咀东巴士总站[1](英文:Tsim Sha Tsui East Bus Terminus)是香港一个有盖巴士总站,位于尖沙咀东康宏广场地下,邻近科学馆道,毗邻香港科学馆香港理工大学香港海底隧道九龙出口。

总站路线资料

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1988年5月16日投入服务,途经秀茂坪邨晓丽苑联合医院乐华邨淘大花园启业邨(平日繁忙时间除外)、丽晶花园(平日繁忙时间除外)、启德隧道东九龙走廊弥敦道

九龙巴士26、26X线

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26

1982年10月26日投入服务,为居民提供直接往返商业中心的服务,亦方便住在四顺区的上班一族返家。本线是第4条四顺区的巴士路线。

26X

2018年9月7日投入服务,起讫点跟26线相同,但新蒲岗至红磡之间不停站,只于平日繁忙时间服务。

九龙巴士35A、35X线

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35A

于1970年6月15日投入服务,途经石荫邨石篱邨华员邨青山公路-葵涌段长沙湾深水埗旺角油麻地佐敦尖沙咀

35X

2015年3月23日投入服务,为35A特快线,只于平日繁忙时间服务。

于1989年9月1日投入服务,途经青衣邨青衣南桥青葵公路西九龙走廊(只限去程)、大角咀(只限回程)、旺角油麻地佐敦尖沙咀

1992年8月3日投入服务,途经东九龙走廊启德隧道观塘绕道,为坑口宝琳居民提供来往尖沙咀佐敦的特快服务,是首条行走将军澳隧道的非过海全日服务路线。

于2000年9月15日投入服务,2012年7月3日增设下午回程服务,上午班次途经翠林邨宝琳将军澳隧道观塘绕道启德隧道东九龙走廊佐敦尖沙咀,下午班次途经尖沙咀、佐敦、红磡、东九龙走廊、启德隧道、观塘绕道、宝达邨康盛花园、翠林邨、宝琳及坑口,只于平日繁忙时间提供服务,为九龙巴士98D线的特别班次。

1975年2月17日投入服务,在《2010-11年巴士路线发展计划中》,建议本路线缩短路线至油麻地站(永星里),并改为循环运作,惟至今仍未实施以上安排。

2011年8月15日起投入服务,为796X的特快班次,途经尖沙咀东九龙走廊启德隧道尚德调景岭将军澳南清水湾半岛

1999年5月17日起投入服务,前身为九巴296X线。2011年3月6日延长路线至尖沙咀东,并以此站作为总站。2011年8月14日延长至康城站公共运输交汇处,2017年9月25日起延长至将军澳工业邨。途经日出康城清水湾半岛将军澳南将军澳市中心尚德调景岭观塘绕道新蒲岗九龙城土瓜湾红磡

车坑分布

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车坑分布(以入口最左边起计)
车坑编号 车坑数目 路线
1 单坑 九龙巴士208线
2 九龙巴士41A线
3 九龙巴士13X线
4 九龙巴士98D、98P线
5 双坑 九龙巴士26、26X线
建筑分隔,并有九巴站长室茶水站及公厕等设施,两组车坑之间有行人通道连接
6 双坑 九龙巴士35A、35X线
7 城巴796P、796X线

相关条目

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参考资料

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外部链接

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