城巴15C线
此条目缺少有关此巴士路线的客量的信息。 (2019年9月19日) |
城巴15C线 | |
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City Bus Route 15C | |
![]() | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
使用车辆 | 青年JNP6120GR(26xx) Enviro 200(250X) |
线路信息 | |
线路类型 | 港岛旅游路线 |
起点站 | 中环(天星码头) |
途经 | 香港大会堂 |
终点站 | 花园道山顶缆车站 |
线路长度 | 1.7公里 |
运行周期 | 10分钟 |
起点站运营时间 | 10:00-22:00 |
终点站运营时间 | 10:10-22:10 |
发车间隔 | 30分 |
票价 | $5.1 |
相关线路 | |
竞争交通 | 城巴12线、新巴13线、的士 |
城巴15C线是香港岛一条日间巴士路线,来往中环(天星码头)及山顶缆车总站,为游客提供服务。
简介及历史
[编辑]本线于1997年6月26日由中巴开办,提供接驳山顶缆车的巴士服务,来往中环(旧天星码头)与花园道(山顶缆车总站)之间,并只在晚上提供服务,以单层空调巴士服务。当时,城巴在日间提供免费接驳山顶缆车的开篷巴士服务,因此本线便肩负起在晚间辅助该路线的责任。1998年9月1日中巴专营权结束,本路线由新世界第一巴士接办。到2000年1月1日,城巴宣布停办该免费开篷巴士线,本线便改为每天早上至午夜均提供服务。
由于本线主要为天星小轮的乘客(主要是游客)提供接驳山顶缆车的服务,因此,在2006年11月12日,中环天星码头由爱丁堡广场渡轮码头迁往中环7号及8号码头的同时,本线的总站亦迁往中环(天星码头)巴士总站,并在香港大会堂外加设分站,以服务受影响的乘客。[1][2]
2013年7月14日起,本路线于星期一至五加开早晨特别班次,由中环(天星码头)单向开往坚尼地道(坚丽阁),以取代城巴12号线往半山方向不经坚尼地道(坚丽阁)的行车路线,但该特别班次因客量偏低,已于2015年7月27日停止服务。
2018年6月26日:增设实时抵站时间查询服务。
2019年4月23日至2019年7月22日,本路线因应山顶缆车维修而暂停服务。[3][4]
2020年2月13日起,受疫情影响,山顶缆车提早末班车,本线缩短服务时间。[5]8月10日起更暂停服务。[6]
因应2022年8月27日起山顶缆车重新投入服务,本线当天起重投服务,同时于星期一至六在驶经花园道后,将改经德辅道中、雪厂街及干诺道中。[7]
服务时间及班次
[编辑]中环(天星码头)开 | 花园道山顶缆车站开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
每日 | 10:00-22:00 | 30 | 每日 | 10:10-22:10 | 30 |
- 当山顶缆车停驶时,本路线将暂停服务。
收费
[编辑]全程:$5.1
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- 人力车观光巴士“全日票”不适用于本线。
使用车辆
[编辑]受花园道缆车站通道的高度限制影响,此路线不可使用开篷巴士以外其他双层巴士。本线用车主要为Enviro200 MMC 10.7米(2501-2505)及青年JNP6120GR 11.6米(2600-2607)。
由于本线乃观光巴士路线,为吸引游客乘搭,新巴特别将一辆车队编号为DM6[8]的非空调丹尼士秃鹰巴士改装为开篷巴士,并在车身上髹上与山顶缆车一致的紫红色及山顶缆车的宣传广告,成为自2002年9月9日过海隧道巴士690线改为全空调后,港岛唯一一条设有非空调巴士服务的巴士路线。
随着DM6因车龄问题于2008年1月25日正式退役,故派新改装的空调开篷丹尼士秃鹰(DA66)取代,并同时加价。但DA66于2014年3月11日起一度停牌,本线暂时改为只由丹尼士飞镖巴士提供服务,直至同年5月24日复出,但在爆发“占领中环”运动期间(即2014年9月28日至12月11日期间)暂停服务,该车一直留在柴湾车厂闲置,直至同年12月底,DA66因车龄问题正式退役,并连同早前撞毁的3043(JB3937)一同出售予拆车场。
而同属开篷巴士的富豪奥林比安(VA51-55),则一般只会行走早上的特别班次,并不会取代DA66的开篷巴士服务。
行车路线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/NWFB2603_15C.jpg/250px-NWFB2603_15C.jpg)
中环(天星码头)开经:民光街、民耀街、康乐广场、干諾道中、红棉路天桥、红棉路、支路、花园道及缆车里。
花园道山顶缆车站开经:缆车里、花园道、德辅道中、雪厂街、干诺道中、皇后大道中、毕打街、民耀街及民光街。
- 逢星期日及公众假期不经斜体字之路段,改经粗体字之路段。
沿线车站
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/New_World_First_Bus_Route_15C_%28Hong_Kong%29.jpg/200px-New_World_First_Bus_Route_15C_%28Hong_Kong%29.jpg)
中环(天星码头)开 | 花园道山顶缆车站开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 中环(天星码头) | 中环(天星码头)巴士总站 | 1 | 花园道山顶缆车站 | 缆车里 |
2 | 大会堂 | 干諾道中 | 2* | 历山大厦 | 雪厂街 |
3 | 花园道山顶缆车站 | 缆车里 | ^ | 毕打街 | |
3 | 国际金融中心二期 | 民耀街 | |||
4 | 中环(天星码头) | 中环(天星码头)巴士总站 |
- 逢星期日及公众假期不停有*号之车站,改停有^号之车站
参考资料
[编辑]- ^ 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- ^ 新巴15C线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 681巴士总站
- ^ 新巴開設X15特別路線及15C號線暫停服務 (PDF). [2019-04-18]. (原始内容存档 (PDF)于2019-04-18).
- ^ 山頂纜車恢復服務後的運輸安排. [2020-01-08]. (原始内容存档于2021-08-21).
- ^ 15C服務調整 (PDF). [2020-02-14]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-26).
- ^ 15C暫停服務 (PDF). [2020-08-07]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-21).
- ^ 交通通告 山頂纜車恢復服務後的公共運輸安排 (PDF). [2022-08-24]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-25).
- ^ DM6的车牌号码为JJ4786
- 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部链接
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