澳門巴士8A路線
外观
澳門巴士8A路線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
所屬車廠 | 旅遊塔車場 |
使用車輛 | 中通LCK6980SHEVG |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 工業園街 |
下行途經 | 青洲總站、青茂口岸、台山街市、提督馬路、幸運閣、盧廉若公園、塔石體育館、水坑尾 |
上行途經 | 殷皇子馬路、新馬路、十六浦、白鴿巢前地、鏡湖醫院、永樂戲院、紅街市、筷子基北灣、青茂口岸、青翠花園 |
終點站 | 亞馬喇前地(循環點) |
运营時間 | 06:30-23:30 |
班次頻率 | 尖峰8-12分鐘 離峰10-12分鐘 |
票价 | 澳門幣6元 |
相关路線 | |
競爭交通 | 全線:8、23、29 十六浦→筷子基:26 青洲→台山:27 |
走線圖 | |
澳門巴士8A路線是由澳巴經營,往返工業園街和亞馬喇前地的巴士路線。
簡介及歷史
[编辑]- 2011年8月1日前,本線由新福利經營。
- 2011年8月1日,本線改由維澳蓮運經營。
- 2014年7月1日,本線改由新時代經營。
- 2016年7月2日,因巴士站合併,取消停靠「青洲/美居廣場」站。[1]
- 2017年7月29日,本線改以「工業園街」站為總站。自「工業園街」站開出後,改停靠近球場側的「青洲總站」,取消停靠「跨境工業區」站。[2]
- 2018年8月1日,本線改由澳巴經營。
- 2019年4月6日,為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”,暫不停靠“十六浦”站。
- 2019年7月27日起,“第二警司處”改名為“北區警司處”。
- 2019年8月31日起,因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工,本線恢復原線停靠。
- 2019年11月2日至12月18日,因鋪設天然氣管道,青洲工業園街一帶實施臨時交通安排。「工業園街」站暫停使用,並改道行駛。同時調整部份停靠站點。[3]
- 2021年8月3日下午至4日凌晨,因應政府啟動分區分級精準防控機制而實施封路措施,本線取消停靠“沙欄仔”、“白鴿巢前地” 、“連勝/鏡湖醫院”、“永樂戲院”、“渡船街/婦聯”、“渡船街/俾利喇街”、“俾利喇/高士德”,並改停靠“沙梨頭街市”、“沙梨頭海邊街”、“提督/紅街市”、“聖心學校”、“望廈炮台”。
- 2022年6月27日至8月5日,因應沙欄仔街有新建大廈須接駁街渠及水、電、電訊及交通管線等管道,暫不停靠「沙欄仔」、「白鴿巢前地」、“連勝/鏡湖醫院”、“永樂戲院”、“渡船街/婦聯”、“渡船街/俾利喇街”、“俾利喇/高士德”,並改停靠“沙梨頭街市”、“沙梨頭海邊街”、“提督/紅街市”、連勝馬路同發大廈前臨時站、“聖心學校”、“望廈炮台”。[8]
- 2022年7月18日至22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。[10]
- 2022年7月23日起,因“相對靜止管理”結束,本線恢復營運。[11]
- 2023年7月3日起,為理順和明確巴士站名稱,“新馬路/永亨”站改名為“新馬路/華僑”。[12]
- 2024年4月7日起,調整本線行程,改經提督馬路及沙梨頭北街返回青洲。取消停靠“渡船街/婦聯”、“渡船街/俾利喇街”、“俾利喇/高士德”、“澳廣視”、“黑沙環馬路”、“拱形馬路/蓮峰廟”、“北區警司處”、“青洲/嘉應花園”站,新增停靠“提督/紅街市”、“沙梨頭南街/蘭花前地”、“沙梨頭北街/筷子基北灣”站。[13]
使用車輛
[编辑]新福利時期
[编辑]維澳蓮運及新時代時期
[编辑]- 宇通ZK6770HG
澳巴時期
[编辑]- 2021年1月1日前:
- 宇通ZK6770HG
- 三菱ROSA小巴(特見)
- 2021年1月1日起:
- 宇通ZK6902HG
- 2021年1月25日起:
- 宇通ZK6902HG
- 宇通ZK6986HG
- 2022年3月9日起:
- 中通LCK6980SHEVG
- 宇通ZK6902HG
- 宇通ZK6986HG
- 2022年4月20日起:
- 中通LCK6980SHEVG
- 宇通ZK6902HG
- 2022年5月1日起:
- 中通LCK6980SHEVG
電牌
[编辑]往葡京方向 | ||
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日期 | 頭牌 | 圖例 |
開線至今 | 亞馬喇前地 | |
往青洲方向 | ||
日期 | 頭牌 | 圖例 |
2017年7月29日前 | 青洲 | |
2017年7月29日至2021年9月7日 | 工業園街 | |
2021年9月8日至2023年6月9日 | 工業園街(經:青茂口岸) | |
2023年6月10日起 | 工業園街 經:青茂口岸 |
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路線資料
[编辑]收費
[编辑]收費類別 | 費用 | ||
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現金 | $6.0 | ||
境外支付工具 | 支付寶(內地及香港) | ||
雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
微信支付(內地及香港) | |||
境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
學生卡 | $1.5 | ||
長者卡 | 免費 | ||
殘疾卡 | |||
聚易用+ | $3.0 |
服務時間及班距
[编辑]服務時間 | 每天 | |
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工業園街 | 06:30-23:30 | |
班距 | 尖峰 | 8-12分鐘 |
離峰 | 10-12分鐘 | |
懸掛8號風球後1小時開出尾班車 |
路線停站
[编辑]8A | 工業園街 ↺ 亞馬喇前地 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
1 | M267 | 工業園街 | 跨境工業區邊檢大樓 |
2 | M209/2 | 青洲總站 | |
3 | M211 | 青洲/鴨涌河 | |
4 | M6 | 青茂/鴨涌河變電站 | 青茂口岸 |
5 | M22 | 青洲/聖德蘭學校 | |
6 | M10/2 | 台山街市 | |
7 | M16/2 | 提督馬路/雅廉訪 | |
8 | M101 | 幸運閣 | |
9 | M90 | 雅廉花園 | |
10 | M83 | 賈伯樂/培正 | |
11 | M77 | 羅利老馬路 | |
12 | M85 | 羅利老/得勝花園 | |
13 | M270/2 | 塔石體育館 | |
14 | M153/1 | 水坑尾/公共行政大樓 | |
15 | M168 | 八角亭 | |
M173 | 約翰四世大馬路 (賽車期間停靠) |
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16 | M172/3 | 亞馬喇前地 | |
17 | M171/1 | 中區/殷皇子馬路 | |
18 | M134 | 新馬路/華僑 | |
19 | M132/1 | 十六浦 | |
20 | M200 | 沙欄仔 | |
21 | M201 | 白鴿巢前地 | |
22 | M121 | 連勝/鏡湖醫院 | |
23 | M119 | 永樂戲院 | |
24 | M113 | 提督/紅街市 | |
25 | M94 | 沙梨頭南街/蘭花前地 | |
26 | M95 | 沙梨頭北街/筷子基北灣 | |
27 | M273 | 青茂/青蔥大廈 | 青茂口岸 |
28 | M208 | 青翠花園 | |
29 | M267 | 工業園街 | 跨境工業區邊檢大樓 |
圖片集
[编辑]新福利時期
[编辑]-
三菱Rosa
新時代時期
[编辑]-
宇通ZK6770HG
-
宇通ZK6770HG
-
宇通ZK6770HG
-
宇通ZK6770HG
澳巴時期
[编辑]-
宇通ZK6770HG
-
宇通ZK6902HG
-
宇通ZK6986HG
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中通LCK6980SHEVG
-
中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
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中通LCK6980SHEVG
軼事
[编辑]- 2024年4月17日,澳巴代表出席澳門電台中文頻道時事節目《澳門講場》中解釋,原有途經渡船街、俾利喇街及黑沙環走線的行車需時20分鐘,較為迂迴,加上走線與8路線基本重疊,故更改走線目的是除了縮短行車時間,填補提督馬路及筷子基北灣往青洲的巴士服務空白。[14][15]
- 有居民反映調整路線後感到不方便,也有青洲居民表示路調整後縮短了出行時間,支持改路。澳巴解釋調整路線參考2023年8路線臨時改道行走提督馬路方案,獲得乘客支持。[16]
參考資料
[编辑]- ^ 交通事務局周六實施多項巴士調整. 交通事務局. 2016-06-30 [2016-06-30]. (原始内容存档于2016-08-16).
- ^ 4條巴士路線周六起調整停靠站點. 交通事務局. 2017-07-26 [2017-07-27]. (原始内容存档于2020-03-28).
- ^ 青洲工業園街臨時交通安排. 交通事務局. 2019-10-31 [2019-11-02]. (原始内容存档于2020-09-28).
- ^ 澳巴車隊23年底前全更新 新福利新巴士增主動安全設備. TDM 澳廣視新聞. [2020-11-27]. (原始内容存档于2020-12-11).
- ^ 新巴士合同1月1日起生效 服務評鑑提升乘客參與度. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-12-30 [2020-12-30]. (原始内容存档于2021-11-11).
- ^ 未來將有16條巴士線途經青茂口岸 新口岸一帶擬進行交通整改. 力報. [2021-07-20]. (原始内容存档于2021-10-28).
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 沙欄仔街下周一接駁街渠、管道鋪設及維修路面將有臨時交通安排. 交通事務局. 2022-06-24 [2022-06-24]. (原始内容存档于2022-06-29).
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-08-29) (中文(繁體)).
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 新馬路/永亨”巴士站7月3日起更名“新馬路/華僑”站. 交通事務局. [2023-06-30]. (原始内容存档于2023-07-01).
- ^ 多條巴士路線4月1日首班車起試行調整運作. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2024-03-28 [2024-03-28]. (原始内容存档于2024-03-28).
- ^ 8A大調整 澳巴: 縮行車時間減交通壓力. 澳廣視新聞. 2024-04-17 [2024-04-17]. (原始内容存档于2024-04-17).
- ^ 探討巴士路線調整 「抽閒補忙」方案. 新華澳報. 2024年4月18日 [2024年4月18日]. (原始内容存档于2024年5月19日).
- ^ 【捷報網】— 37條巴士線試調整有彈有讚 兩巴:採抽閒補忙緩解搭車難 | 澳門捷報一專注大灣區「三創」資訊. www.click2macao.com. [2024-04-26]. (原始内容存档于2024-04-26).