馬自達Kraft

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馬自達Kraft(日语:マツダ・クラフト)是1965年至1977年間由日本東洋工業(現改稱馬自達汽車)製造發售的小型商用四輪卡車。車名「Kraft」源自德語,具有力量之意;而英文同音的「craft」也有工藝、手藝的意義。

概要與歷史[编辑]

馬自達Kraft
中期型車頭
概览
制造商東洋工業(馬自達前身)
生产日期1965年-1977年
车身及底盘
车辆类别商用車
車體風格二/四門皮卡貨車
动力布局前中置引擎、後輪驅動
动力系统
引擎1.5L水冷式OHV直列四缸UA型引擎
变速器四速手動排檔
年表
前身車型馬自達Romper

第二次世界大戰後百廢待舉,東洋工業(馬自達前身)於1958年4月推出小型四輪貨車Romper,以迎合當時日本對交通運輸的需求。隔年3月再開發更先進的水冷式四缸OHV引擎,推出最大馬力46ps、載重能力一公噸的「馬自達D1100」,以及最大馬力60ps、載重能力一點七五公噸的「馬自達D1500」。這兩個商用車款使得馬自達市場佔有率大增,1960年代開始更推出排氣量加大的「D2000」,載貨能力達二公噸,演變至後來1964年上市的「E2000」(也就是馬自達Titan的前身)。另一方面在載貨能力一至一點五公噸的小型卡車「D1500」,1965年推出其後繼車款馬自達Kraft(內部代號DUC9)。

車廂設計延用D1100/D1500系列的風格,開閉式的引擎蓋與向後開啟的車門提升便利性。動力來源為1,484c.c.水冷式OHV直列四缸UA型引擎,最大出力60ps / 4,600rpm、最大扭力10.4kg·m / 3,000rpm;搭配四速手排變速箱,最高速度可達100km/hr。前後懸吊系統為減震筒附防傾桿,車身外型分成標準型(三人座、車斗柵欄一方開)、雙車廂型(五人座,但車斗面積縮小)、車斗柵欄三方開型以及硬殼車斗罩型共四種。

1970年進行小改款(內部代號DUD9),外觀部份將原本四顆圓形頭燈改為兩顆方形,進氣壩造型也做變更。內裝部份則新增頭枕、駕駛座遮陽板、菸灰缸、全新中控台與儀表板。車身外型除原有之四種外,新增保冷車、起重吊臂等二種車型。

1973年再度小改款(內部代號DUE9),尾燈和後方向燈改成四個圓形,加大輪胎尺寸,引擎經重新調校後,最大馬力增至75ps、最大扭力則為12.0kg·m;直到1977年停止生產銷售。

參見[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]