唐凑线

唐凑线
鹿儿岛中央站前停留场望向郡元方向
日语原名	唐湊線
假名	とそせん
罗马字	Toso sen
概览
营运地点	日本鹿儿岛县鹿儿岛市
起点站	鹿儿岛中央站前停留场
终点站	郡元停留场
技术数据
路线长度	2.7公里
正线数目	双线
车站数目	10个
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	直流600V 架空电缆
运营信息
开通营运	1950年10月1日
拥有者	鹿儿岛市交通局
营运者	鹿儿岛市交通局
路线图 鹿儿岛站前 第二期线 鹿儿岛本线 0.0 鹿儿岛中央站前 九州新干线 0.4 都通 0.6 中洲通 鹿儿岛本线 1.0 市立病院前 1.2 神田（交通局前）前 1.5 唐凑 1.7 工学部前 1.9 纯心学园前 2.2 中郡 谷山线 2.7 郡元 谷山线 指宿枕崎线

唐凑线（日语：唐湊線／とそせん ^{Toso sen */?}）是由鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）拥有的电车路线之一。

运行形态

• ■2系统（郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前）- 行走第二期线所有区间，每6分钟一班

历史

• 1950年（昭和25年）10月1日 - 西鹿儿岛站前至中洲通之间开通。
• 1952年（昭和27年）6月1日 - 中洲通至唐凑之间开通。
• 1957年（昭和32年）3月29日 - 唐凑至大学通（现时：工学部前）之间开通。唐凑停留场改名为神田停留场。
• 1959年（昭和34年）12月20日 - 工学部前至郡元之间开通，全线开通。
• 1985年（昭和34年）4月15日 - 专卖公社前停留场改名为产业前停留场。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿儿岛站前停留场改名为鹿儿岛中央站前停留场。
• 2015年（平成27年）5月1日 - 烟草产业前停留场改名为市立医院前停留场，神田停留场改名为神田（交通局前）停留场。

电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市内。

电车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间 营业 距离	累计 营业 距离	接续路线
N11	鹿儿岛中央站	鹿児島中央駅前	Kagoshima chuoeki-mae	-	0.0	九州旅客铁道：九州新干线、鹿儿岛本线、指宿枕崎线（鹿儿岛中央站） 鹿儿岛市电：第二期线
N12	都通	都通	Miyakodori	0.4	0.4
N13	中洲通	中洲通	Nakasudori	0.2	0.6
N14	市立医院前	市立病院前	Shiritsu byoin-mae	0.4	1.0
N15	神田（交通局前）	神田（交通局前）	Shinden (Kotsukyoku-mae)	0.2	1.2
N16	唐凑	唐湊	Toso	0.3	1.5
N17	工学部前	工学部前	Kogakubu-mae	0.2	1.7
N18	纯心学园前	純心学園前	Junshingakuen-mae	0.2	1.9
N19	中郡	中郡	Nakagori	0.3	2.2
N20 I16	郡元	郡元	Korimoto	0.5	2.7	鹿儿岛市电：谷山线

参考文献

• 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線、全站、全廢線. 12 九州冲縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）. 

相关条目

• 日本城市轨道交通系统
• 日本铁道路线列表
• 日本电车路线列表

外部链接

• 鹿儿岛市交通局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）