北九州機場
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| 北九州機場 | |||
|---|---|---|---|
| 机场概览 | |||
| 机场类型 | 公眾 | ||
| 服務城市 | 福岡縣北九州市 | ||
| 管理机构 | 國土交通省 北九州機場事務所 |
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| 啟用日期 | 2006年3月16日 | ||
| 市區距離 | |||
| 机场代码 | |||
| IATA：KKJ – ICAO：RJFR | |||
| 地理位置 | |||
| 经纬度 | 33°50′45″N 131°02′05″E / 33.84583°N 131.03472°E | ||
| 海拔高度 | 6米 | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 18/36 | 8,202 | 2,500 | 瀝青 |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 北九州空港 |
| 假名 | きたきゅうしゅうくうこう |
| 平文式罗马字 | Kitakyūshū Kūkō |
北九州機場，根據國土交通省正式名稱為新北九州機場（英文：Kitakyushu Airport）是跨日本一個橫福岡縣北九州市小倉南區以及同縣京都郡苅田町建於人工島，位於周防灘的海上機場。管理者是國土交通省，該機場被規定為第二類機場。機場在2006年3月16日正式啟用。
目录 |
概要 [编辑]
1994年，機場正式進行建造工程。2006年3月16日取代舊北九州機場正式啟用。機場全長4,125米，闊900米，總面積是3.73平方公里。跑道全長2,500米。自2006年8月22日起，機場以24小時運作，是九州島內首個機場以24小時運作的機場（全日本第九）。其跑道仍然可以增長。
舊北九州機場，由於位置接近山地及住宅，經常出現延誤到達甚至是失航的情況，欠航率高達25％。加上跑道全長只有1600米，而且附近的福岡機場（相距約60公里）面臨航空流量過大的問題，因此新機場有助舒緩福岡機場航空問題。
機場啟航後一星期左右，自2006年3月22日起，StarFlyer航空於上午5:30開出前往東京的航班，是全日本時間最早航行的定期航班，最遲航行的定期航班亦是從本機場出發。
歷史 [编辑]
- 1974年：港灣審議會開始處理苅田沖土砂計劃。
- 1977年：進行第1期堆填工程。
- 1994年：機場正式開始建設。
- 2006年3月16日：機場正式開始運作。
- 2006年12月18日：機場的乘搭人次超過100萬人。
航空公司與目的地 [编辑]
客運 [编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 日本航空 |
東京-羽田 |
| 天馬航空 |
東京-羽田、那霸 |
| 星悅航空 |
東京-羽田 季節性: 首爾-仁川 |
| 星悅航空 |
2012年7月12日開航：釜山 |
 中華航空 |
2012年12月12日開航:：臺北-桃園 |
| 復興航空 |
季節性: 臺北-桃園 |
 港龍航空 |
季節性: 香港 |
| 香港航空 |
季節性: 香港 |
貨運 [编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 揚子江快運 |
上海-浦東 |
| 香港航空 |
香港[1] |
機場設施 [编辑]
機場共有三層，總面積約14,700平方米。
- 1樓，航班進入地點以及各類型商店、入口
- 2樓，航班進入地點以及各類型商店
- 3樓，飲食場所
交通 [编辑]
最接近機場的鐵路車站是日豐本線朽網站、苅田站等。特急列車可以使用行橋站及小倉站下車。下車後須轉乘巴士到達機場，接近機場的鐵路車站有巴士前往機場。通往機場的主要道路是新北九州空港道路。目前鐵路正在商議建設延伸到機場站。
瑣事 [编辑]
- 上戶彩主演的電視劇ATTENTION PLEASE曾在本機場取景。
參看 [编辑]
参考资料 [编辑]
- ^ http://www.hongkongairport.com/flightinfo/chi/cargo_dep.html 05:50 HX 9630 北九州 香港航空 啟航 06:25
外部連結 [编辑]
- 新北九州機場官方網站 （中文）
- 新北九州機場官方網站 （日文）
- 情報網站 （日文）
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