北九州機場

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北九州機場
机场概览
机场类型 公眾
服务城市 福岡縣北九州市
管理机构 國土交通省
北九州機場事務所
啟用日期 2006年3月16日
市區距離  
机场代码
IATA:KKJ – ICAO:RJFR
地理位置
经纬度 33°50′45″N 131°02′05″E / 33.84583°N 131.03472°E / 33.84583; 131.03472
海拔高度 6米
跑道
方向 长度 表面
18/36 8,202 2,500 瀝青
日語寫法
日語原文 北九州空港
假名 きたきゅうしゅうくうこう
平文式罗马字 Kitakyūshū Kūkō

北九州機場,根據國土交通省正式名稱為新北九州機場(英文Kitakyushu Airport)是跨日本一個橫福岡縣北九州市小倉南區以及同縣京都郡苅田町建於人工島,位於周防灘的海上機場。管理者是國土交通省,該機場被規定為第二類機場。機場在2006年3月16日正式啟用。

目录

[编辑] 概要

1994年,機場正式進行建造工程。2006年3月16日取代舊北九州機場正式啟用。機場全長4,125米,闊900米,總面積是3.73平方公里。跑道全長2,500米。自2006年8月22日起,機場以24小時運作,是九州島內首個機場以24小時運作的機場(全日本第九)。其跑道仍然可以增長。

舊北九州機場,由於位置接近山地及住宅,經常出現延誤到達甚至是失航的情況,欠航率高達25%。加上跑道全長只有1600米,而且附近的福岡機場面對航空流量過大,因此新機場有助舒緩福岡機場航空問題。

機場啟航後一星期左右,自2006年3月22日起,StarFlyer航空於上午5:30開出前往東京的航班,是全日本時間最早航行的定期航班,最遲航行的定期航班亦是從本機場出發。

[编辑] 歷史

機場大堂
  • 1974年:港灣審議會開始處理苅田沖土砂計劃。
  • 1977年:進行第1期堆填工程。
  • 1994年:機場正式開始建設。
  • 2006年3月16日:機場正式開始運作。
  • 2006年12月18日:機場的乘搭人次超過100萬人。

[编辑] 客運

航空公司 目的地
日本航空 東京-羽田
天馬航空 東京-羽田那霸
星快車 東京-羽田
季節性: 首爾-仁川
濟州航空 首爾-仁川
中華航空 季節性: 臺北-桃園
復興航空 季節性: 臺北-桃園
港龍航空 季節性: 香港

[编辑] 貨運

航空公司 目的地
揚子江快運 上海-浦東

[编辑] 機場設施

機場共有三層,總面積約14,700平方米。

  • 1樓,航班進入地點以及各類型商店、入口
  • 2樓,航班進入地點以及各類型商店
  • 3樓,飲食場所

[编辑] 交通

通往機場的大橋

最接近機場的鐵路車站是日豐本線朽網站苅田站等。特急列車可以使用行橋站及小倉站下車。下車後須轉乘巴士到達機場,接近機場的鐵路車站有巴士前往機場。通往機場的主要道路是新北九州空港道路。目前鐵路正在商議建設延伸到機場站。

[编辑] 瑣事

[编辑] 參看

  • 北九州機場

[编辑] 外部連結及參考

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