仙台機場

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仙台機場
Sendai airport07s3872.jpg
机场概览
机场类型 商業
服務城市 宮城縣仙台市
管理机构 國土交通省
啟用日期 1939年1月17日
市區距離  
机场代码
IATA:SDJ – ICAO:RJSS
地理位置
经纬度 38°08′23″N 140°55′01″E / 38.13972°N 140.91694°E / 38.13972; 140.91694
海拔高度 0米
跑道
方向 表面 长度
英尺 米 
09/27 混凝土/瀝青 9,842 3,000
12/30 混凝土/瀝青 3,940 1,201

仙台機場日语仙台空港英语Sendai AirportIATA代码SDJICAO代码RJSS)是一個位於日本宮城縣名取市岩沼市之間的機場

簡介[编辑]

仙台机场有两条跑道,分别为27/09和12/30,27/09跑道为ILS跑道,而12/30跑道则是采用了目视降落的方式。仙台机场是日本的二级机场,提供国际线和国内线两种不同的服务。在仙台机场最大的航空公司为JAL(日本航空)和ANA(全日本空輸),北日本航空北海道國際航空长荣航空等航空公司都把仙台机场作为了飞行目的地。由于该机场靠近海面,它有着日本闻名的“海雾”。

歷史[编辑]

  • 1940年 前日軍熊谷陸軍飛行學校増田分校教育隊練習基地開始建設。
  • 1945年 美軍接收基地。
  • 1956年 美軍將基地歸還日本。
  • 1964年 設置陸上自衛隊航空學校岩沼分校。
  • 1972年 開始使用2,000m的B跑道。航空學校遷移到陸上自衛隊北宇都宮駐屯地。
  • 1990年 仙台機場首次起降的國際航班,首爾航班開航。
  • 1992年 B跑道延伸到2,500m。
  • 1997年 新航運大樓開始營運。
  • 1998年 B跑道延伸到3,000m。
  • 2011年3月11日發生地震,候機大樓、跑道、航空學校、停機坪及助導航設施被海嘯沖毀,嚴重毀壞,暫停一般飛機起降,災後由日本自衛隊清出部份跑道供自衛隊及美軍救災飛機起降之用。
  • 2011年4月13日,機場開放民航機於白天有限度起降。


2011年災後的機場跑道及機坪

航空公司列表[编辑]

使用機場的航空公司有:

使用機場的政府及教育單位:

航空管制[编辑]

種類 電波頻率 使用時間(UTC+9)
GND 121.7MHz 8:00~19:30
TWR 118.7MHz,126.2MHz 8:00~19:30
APP 120.4MHz,261.2MHz,362.3MHz 8:00~19:30
DEP 120.0MHz 8:00~19:30
TCA 121.025MHz,255.2MHz 8:00~21:00
ATIS 126.45MHz 8:00~19:30

(由國土交通省東京航空局仙台機場事務所航空管制技術官負責管制。)

航空保安無線設施[编辑]

局名 種類 電波頻率 識別訊號 與機場之間的距離
仙台 VOR SDE 機場内設置
仙台 DME 1197MHz SDE 機場内設置
仙台 R/W27 ILS 111.704MHz ISD 機場内設置

(由國土交通省東京航空局仙台機場事務所航空管制技術官負責保管。)

航空公司與目的地[编辑]

航空公司 直飞航点 客運大樓
日本 日本航空
(由J-Air營運)
大阪-伊丹札幌-新千歲福岡 國內
日本 日本航空
(由日本航空快運營運)
名古屋-中部大阪-伊丹 國內
日本 全日本空輸 名古屋-中部大阪-伊丹那霸 國內
日本 全日空
(由日空航空營運)
名古屋-中部札幌-新千歲 國內
日本 全日空
(由ANA Wings營運)
東京-成田名古屋-中部札幌-新千歲大阪-伊丹 國內
日本 全日空
(由IBEX航空營運)
東京-成田札幌-新千歲大阪-伊丹廣島小松 國內
日本 天馬航空 札幌-新千歲福岡(所有航班於2013年4月20日開始) 國內
日本 北海道國際航空 札幌-新千歲 國內
中華民國 長榮航空 臺北-桃園 國際
大韩民国 韓亞航空 首爾-仁川 國際
中华人民共和国 中國國際航空 北京-首都(2013年3月30日開始)、大連 國際
中华人民共和国 中國南方航空 長春 國際
美國 聯合航空 關島 國際

對外交通[编辑]

參閱[编辑]

外部鏈結[编辑]