交通规划

维基百科，自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
Antistub.svg
 本条目需要擴充。（2009年8月3日）
请協助改善这篇條目，更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到。请在擴充條目後將此模板移除。
Tango-nosources.svg
 本条目没有列出任何参考或来源。（2009年8月3日）
維基百科所有的內容都應該可供查證。请协助添加来自可靠来源的引用以改善这篇条目。无法查证的内容可能被提出异议而移除。

交通规划是一门关于交通设施选址、配设等领域的学科。

传统意义上的交通规划包括线路规划，站场选址与设计，以及交通流的调配等，一般的方法为：确定规划目标，明确主要问题，提出多种方案，选择最优方案，最后实施规划。其他的考虑因素包括人的行为因素，组织步骤，以及政治博弈。

现代交通工程已是一门跨领域、涵盖多个学科的应用型学科。比如说，行为心理学逐渐在交通规划中扮演越来越重要的角色。

参见[编辑]

参考文献[编辑]

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=交通规划&oldid=35959336”