過海隧道巴士W1線

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過海隧道巴士W1線
Cross Harbour Tunnel Route W1
VK6550-6579-W1.jpg
本線路用車在西九龍站巴士總站
6583 at HK West Kowloon Station (20181020161019).jpg
W1線使用設有行李架的Enviro 500 MMC
管理資訊
經營者 城巴
所屬車廠 小蠔灣車廠(T)
路線用車 Enviro 500 MMC 12.8米
路線資訊
起點站 金鐘(西)
途經地點 中環西區海底隧道
終點站 高鐵西九龍站
路線性質 日間常規路線
全程行駛里程 金鐘(西)開:約7.7公里
高鐵西九龍站開:約8.3公里
全程行車時間 金鐘(西)開:約25分鐘
高鐵西九龍站開:約29分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:45-21:45
終點站
服務時間
07:30-00:00
班次頻率 15-25分[1][2]
全程收費 $8.9
分段收費站點
主要競爭交通 905914等多條途經西隧路線
港鐵東涌綫荃灣綫/港島綫

過海隧道巴士W1線是一條由城巴獨營的日間過海路線,來往金鐘(西)高鐵西九龍站[3],為乘坐廣深港高速鐵路的乘客提供特快服務往返港島市區[1]。本線開辦後,成為經西隧過海往九龍的隧道巴士路線中,最便宜之一條,收費$8.9。

歷史[编辑]

為配合廣深港高速鐵路香港段於2018年9月通車,運輸署於2017年11月向區議會建議開辦3條「點對點」的特快巴士新路線來往西九龍站以方便乘客接駁高鐵,並以招標形式去決定營運該路線的巴士公司,而本線便是其中之一,當時建議從金鐘(西)巴士總站開出,途經西區海底隧道干諾道接駁高鐵,並只設一、兩個中途站,供乘客以特快方式往返兩地。2018年7月,運輸署宣佈此路線由城巴投得(其餘兩條均由九巴投得[4]),並獲編號為W1[5]

  • 2018年9月23日:路線正式投入服務。[6][7][8][9]
  • 2019年3月18日:因客量不足而削減班次。[10]

服務時間及班次[1][2][11][编辑]

金鐘(西) 高鐵西九龍站
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:45-10:45 20 星期一至五 07:30-11:10 20
10:45-19:00 15 11:10-18:40 15
19:00-21:20 20 18:40-00:00 20
21:45
星期六 05:45-06:45 20 星期六 07:30-08:10 20
06:45-21:00 15 08:10-21:40 15
21:20、21:45 21:40-00:00 20
星期日及公眾假期 05:45-07:45 20 星期日及公眾假期 07:30-20:45 15
07:45-21:00 15 21:05
21:20、21:45 21:20-00:00 20/25

收費[1][2][编辑]

全程:$8.9

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠[1][12][编辑]

W1 ↔ 中西區路線,次程減收$1
  • W1往金鐘 → 1、1P、2、5B、5X、10、11、12、12A、12M、13、15、15C、18、18P、18X、23、23B、25、26、40M、511、720、720P、722、780、780P、788往中西區,轉乘時限為90分鐘
  • 2、5B、5X、10、11、12、12A、12M、13、15、15C、18、23、23B、25、26、720、720P、780、780P、788由中西區 → W1往西九龍站,轉乘時限為90分鐘
  • 4、4X由中環 → W1往西九龍站,轉乘時限為120分鐘
  • 於西區海底隧道後乘930、930A、930X、962、962A、962B、962P、962S、962X、967、969、969A、969B、969P、A11、E11、E11A、E11S往港島 → W1往西九龍站,轉乘時限為90分鐘
W1 ↔ 灣仔區路線,次程減收$1
  • W1往金鐘 → 1、1P、5B、5X、11、26、40、930、930A、930X、962、962B、962P、962S、962X、969、969B、969P、E11、E11A、E11S往灣仔區,轉乘時限為90分鐘
  • 1、1P、5B、5X、26、40由灣仔區 → W1往西九龍站,轉乘時限為90分鐘
  • 11由渣甸山 → W1往西九龍站,轉乘時限為120分鐘
W1 ↔ 東區路線,次程減收$1
  • W1往金鐘 → 2、10、18、23、23B、25、720、720A、720P、722、780、788、789、A11、E11、E11A、E11S往東區,轉乘時限為90分鐘
  • 2、10、18X、25由東區 → W1往西九龍站,轉乘時限為120分鐘
  • 18、18P、23、23B、720、720A、720P、722、780、780P、788、789由東區 → W1往西九龍站,轉乘時限為90分鐘
W1 ↔ 南區路線,次程減收$1
  • W1往金鐘 → 4、4X、6、6A、6X、7、30X、37A、37B、37X、40、40M、70、70A、75、90、90B、91、94、97、260、590、629往南區,轉乘時限為90分鐘
  • W1往金鐘 → 66往赤柱,轉乘時限為120分鐘
  • 4、4X、6、6A、6X、7、30X、37A、37B、40、40M、66、70、70P、75、90、90B、90C、91、94、97、260、590往南區,轉乘時限為90分鐘
  • 37X往置富花園,轉乘時限為120分鐘
W1 ↔ 970、970X、971、973、A22、E23,次程減收$1
  • W1往西九龍站 → 970、970X、A22、E23往九龍,轉乘時限為90分鐘
  • W1往西九龍站 → 971、973往九龍,轉乘時限為120分鐘
  • 970、970X、971、973由九龍 → W1往金鐘,轉乘時限為90分鐘
E21X → W1,次程減收$1
  • E21X往紅磡站 → W1往金鐘,轉乘時限為90分鐘,須於青嶼幹線繳費廣場或之前登上E21X方可享有此優惠

用車[编辑]

目前,本線派出數輛已備有雙層小型行李架的Enviro 500 MMC Facelift 12.8米巴士(6568-6583)作為主力用車。

行車路線[2][编辑]

W1線的走線圖

金鐘(西)開經:德立街紅棉路、掉頭、紅棉路琳寶徑遮打道昃臣道干諾道中干諾道西西區海底隧道西九龍公路佐敦道匯民道海泓道

高鐵西九龍站開經:海泓道、匯民道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、紅棉路、金鐘道添馬街及德立街。

沿線車站[编辑]

金鐘(西) 高鐵西九龍站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 金鐘(西) 金鐘(西)巴士總站 1 高鐵西九龍站 西九龍站巴士總站
2 皇后像廣場 干諾道中 2 高鐵西九龍站上落客區 匯民道
3 高鐵西九龍站上落客區 匯民道 3 怡和大廈 干諾道中
4 高鐵西九龍站 西九龍站巴士總站 4 金鐘(西) 金鐘(西)巴士總站

圖集[编辑]

小資料[编辑]

本線開辦後:

  • 與由九巴營運的W2線W3線成為首批以「W」字為首的巴士路線,表明路線接駁高鐵站;
  • 成為目前城巴唯一一條同時取道西區海底隧道並服務中環的港九過海路線[13]
  • 以8.9元車資成為目前全程收費最低廉的全日過海隧道巴士路線[14]
  • 608973線成為僅有3條由城巴獨營、往返港島及九龍的過海隧道巴士路線之一,而屬「專營權二」旗下的更只有此路線一條[15]

參見[编辑]

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 城巴開辦W1線乘客通告、宣傳海報及乳豬紙 (PDF). 城巴. 2018年9月13日 (中文(香港)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 城巴互動路線搜尋-W1線路線資料. 城巴 (中文(香港)‎). 
  3. ^ 【高鐵通車】3巴士線西九站往返各區【附路線詳情】. 香港經濟日報. 2018-09-19 [2018-09-23]. 
  4. ^ 其餘該兩條分別為前往觀塘站及上水的W2線W3線
  5. ^ 龔家豪. 香港巴士回顧2018. 香港: 新尚線出版. 2019-01: 134-139頁. ISBN 9789887862246. 
  6. ^ 【話你知】3條新巴士線「路路通」. 文匯報. 2018年9月20日 (中文(香港)‎). 
  7. ^ 【高鐵通車】西九巴士總站周日啟用涉11條線 城巴W1新線收8.9元. 香港01. 2018年9月10日 (中文(香港)‎). 
  8. ^ 通車日新開3巴士線. am730. 2018年9月11日 (中文(香港)‎). 
  9. ^ 城巴開辦 W1 號線 來往高鐵西九龍站至金鐘. 香港討論區 (中文(香港)‎). 
  10. ^ 陳晶琦. 【高鐵通車】通車半年客量遜預期 城巴線W1下周一起削班. 香港01. 2019-03-15. 
  11. ^ W1班次調整 (PDF). 
  12. ^ 城巴W1線巴士轉乘計劃 (PDF). 城巴 (中文(香港)‎). 
  13. ^ 城巴同時途經西區海底隧道並服務中環的港九過海路線是目前唯一一條,但並非首條,因為早於1997年城巴便已與九巴聯營過過海隧道巴士917線以配合西區海底隧道的啟用,往返深水埗跑馬地,不過後來該路線改經紅磡海底隧道並改稱117線。
  14. ^ 本線開辦前,最低廉的過海隧道巴士服務全程收費也要$9.8,如過海隧道巴士914線
  15. ^ 城巴(專營權一)路線於2019年1月20日調整票價,W1線並無包括在新收費表內。