金龍XMQ6121G

金龍XMQ6121G／金龍XMQ6121G Hybrid
中國大陸杭州公交的原廠車型
概览
制造商	中国大陆：金龍客車 臺灣：三陽金龍(2008年～2012年)
生产日期	中国大陆：2006年至今 臺灣：2008年∼2012年
车身及底盘
车辆类别	低地板公車

金龍XMQ6121G（英語：Kinglong XMQ6121G）是中國大陸客車製造商金龍客車所生產的一款低底盤公車。本車款另有Hybrid車型，僅新加坡引進。臺灣目前僅東南客運、中興巴士集團曾購買此車型(已全數淘汰)。

臺灣

規格

• 引擎：
  • 四期引擎：Cummins ISBe4+250B，250hp（2008年3月～2012年7月）
• 排氣量：6,692c.c.
• 懸吊系統：電子控制空氣懸吊系統、昇降系統
• 煞車系統：碟式雙迴路全氣壓式煞車及ABS動態煞車系統
• 輪軸廠牌：
  • 前軸：ZF RL85A、後軸：ZF AV132
  • 方盛車軸
  • 北奔車軸
• 變速箱：
  • 中興巴士集團所使用：綦江QJ1205五速手排
  • 東南客運：ZF Ecolife 6S1110BO六速手排

車型

• 
  三陽金龍生產之第一代造型
• 
  三陽金龍生產之第三代造型

組裝及引進

2008年在臺灣當初是由三陽工業與金龍客車合資的三陽金龍引進，中興巴士集團為首位買主，購買20輛置於旗下中興巴士、光華巴士，但中興巴士集團自2009年起不再向三陽金龍購買車輛，透過其早先自行成立的金龍汽車製造公司，自行仿製金龍客車底盤生產公車。另外三陽工業曾製造一輛試作車，準備認證油電混合公車的製造實力，事後作為一般柴油公車轉賣給亞通客運。

2013年時，三陽工業退出後的三陽金龍品牌，由馨盛汽車和首都客運聯手，進口三門及雙節金龍客車。

使用業者

中興巴士集團、亞通客運、東南客運

马来西亚

金龙XMQ6121G也是GO吉隆坡城市巴士服务的车种，由快捷通巴士等公司使用，车身被漆上亮紫色。

相關條目

• KL6系列客車
• 金龍汽車製造

外部連結

• 金龍客車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 江申工業 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 臺灣康明斯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 采埃孚公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 綦江齒輪傳動
• 方盛實業 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 北奔重型汽車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）